新谢尔比猛禽是一个闪闪发光的,越野野兽
2021年的福特F-150猛禽已经是一个有能力的越野包。与谢尔比的合作让剧情更上一层台阶。
2021年的福特F-150猛禽已经是一个有能力的越野包。与谢尔比的合作让剧情更上一层台阶。
2024年的西尔维拉多EV是本周汽车世界的话题。但是在雷达下飞行的热点是越野重点的Trail Boss版本的卡车。
雪佛兰今天在消费电子展上推出了电动西尔维拉多。电动皮卡市场即将变得拥挤不堪。
福特现在看起来像是电动卡车的领导者,这要归功于大量的F-150闪电订单和大规模的生产。
作为一款经济实惠的城市“隐形”选择,改装的福特E-350箱式卡车包含书房、标准淋浴间、厨房、齿轮车库和露台。
装载和确保您的自行车不牺牲任何货物空间。我们的专家拆解了里维安的后挡板自行车架。
车身下绝缘体可能会松动并磨损传动轴,随着时间的推移可能会导致断裂。
福特是第一个将车对车充电解决方案推向市场的公司。但福特的Pro Power Onboard系统还不止于此。
洛基基地露营猎鹰是一款四季卡车露营车,专为喜欢在森林里玩耍的人设计。
没有任何经销商,如果有的话,也很少有服务站有资格为这款首创的电动汽车工作,你可能想知道如何解决你的Rivian的问题。我们做了调查,所以你不用这么做。
特斯拉赛博卡车可能存在,也可能不存在,但它作为吸金磁石的效用似乎是坚实的。现在,一款售后露营车的预售订单已经达到了1亿美元。
“ute chop”一词在澳洲很常见,它是通过MuleWagon传到美国的。
最近的发展有望在未来5到7年内将固态电池投入大规模生产,这对电动汽车来说是个好消息。
我们的姐妹网站AutoWise.com的汽车编辑和总编辑Bryon Dorr带着福特F-150进行了一次小小的城市山地车冒险。他让我们了解他对美国最畅销卡车的看法。
世界市场2022年福特Ranger刚刚在澳大利亚发布。它看起来像一个成熟的Maverick内饰,我们可以接受。
日本汽车制造商在《消费者报告》的年度汽车可靠性研究中领先,但仔细观察就会发现,对美国车主的调查对国内品牌来说一点也不令人沮丧。
刚刚推出,FLATED是一个独特的汽车舾装商,希望提升和简化齿轮的越野,公路旅行者,和面包车生活。
电动卡车巨头Rivian在周三上午上市后火爆股市,市值超过福特和通用汽车,达到930亿美元。该公司目前还几乎没有汽车上路。
我们得到了新的GMC悍马EV和Rivian R1T电动皮卡的车轮后面的头对头的比较。
旧的就是新的,福特的Eluminator Mach E电动板条箱发动机为这款1978年定制的F-100皮卡概念注入了新的活力。
滑入式露营车建造洛基Basecamp介绍了伊卡洛斯,对其之前的猎鹰进行了修剪。更小的外形意味着更多的卡车可以搭载它,但它不会牺牲太多的功能。
每年,Mopar都会为一年一度的SEMA展会创造一些非常酷的定制车辆。Mopar为2021年SEMA展创造了七个令人印象深刻的建筑。
GMC Sierra AT4以2022年Sierra 1500 AT4X向越野霸权迈进了几步。整个Sierra 1500系列也得到了一些值得仔细检查的升级。
今天,美国国家保险犯罪局(NICB)公布了美国年度失窃最多的汽车和卡车名单。福特卡车连续第二年在“风火轮”报告中名列榜首。
一年一度的SEMA展览即将到来,Mopar刚刚在我们的大腿上放下了一些概念草图。莫帕尔没有透露草图中显示的更多信息,但我们很感兴趣!
通用汽车今天宣布了名为“Ultra Cruise”的半自动驾驶系统。它的目标是在自动驾驶汽车的竞争中超越特斯拉。
小型皮卡曾经是美国公路上的主要车型,但如今它已经消失,取而代之的是体积越来越大的中型和全尺寸皮卡。但福特押下重注,认为紧凑型车已经准备好卷土重来,2022年的Maverick就证明了这一点。
我们的常驻陆上专家布里昂·多尔(Bryon Dorr)仔细研究了亚利桑那州弗拉格斯塔夫的2021年陆上博览会西部活动。,在那里找到最酷的冒险钻机。
我们的汽车和越野驾驶专家Bryon Dorr有机会在亚利桑那州弗拉格斯塔夫市外的火山月球景观中测试RAM 1500 TRX。他回来后对这个越野卡车界的顶级掠食者印象更加深刻。
现代汽车是最新一家进军利润丰厚的卡车市场的汽车制造商,但它还没有生产出一辆典型的卡车。该公司称2022年的圣克鲁斯为“运动冒险车”。
美国不会在2022年获得越野传奇的陆地巡洋舰。但2022年的Tundra可能会通过借用其发动机和大部分底盘悬挂来模仿其性能。
不,谢谢。