福特Vehicle-to-Vehicle充电
福特f - 150闪电收取Mach-E与其职业权力机载系统;(图片/福特)

朋友之间的一些电子:福特Vehicle-to-Vehicle充电

福特是第一个市场vehicle-to-vehicle充电解决方案。但福特的职业动力机载系统并不止于此。

138千瓦时的电池组在新福特f - 150闪电不仅运行300英里的皮卡。像闪电燃气f - 150,电池电动车配有内置的职业动力机载系统。这允许卡车作为移动式发电机。

这意味着卡车——除此之外,可以提供一个家,工作,或露营地。和专业电力系统也可以作为其他混合动力车和手机充电器电池动力汽车。

“有成百上千的好处福特职业权力上,我们增加了一个“帕特里克Soderborg说,福特e-powertrain系统工程师。

“夺取政权的道路上或额外的能量在家里带来很多方便和安全,和使用f - 150闪电或f - 150混合完成朋友的电动车或帮助他们停机期间的新好处我们的客户获得福特艰难的电气化卡车。”

在当时的f - 150 PowerBoost混合动力车毫不夸张地说生成大量的buzz去年冬天当所有者可以使用特性来提供电力家园在狂德州冰暴。

该系统可以抽出120 v和240 v电流。和用户可以选择7.2千瓦或9.6千瓦的力量水平。足够运行一个大冰箱等家用电器和照明在停电。

演示期间,通用汽车去年春天,它显示了f - 150照明可以提供足够的电流保持一卡车的工具操作。

福特Vehicle-to-Vehicle充电

福特移动电源线
(图片/福特)

现在,福特正在扩大专业电力系统的功能提供新的移动电源充电器。它可以提供2级240 v电流到另一个电池电动车,如福特野马Mach-E,这可能会耗尽它的电池组。系统能够传输10到20英里每小时的范围。因素方差包括车辆充电。

闪电程序停止工作,可以作为发电机当自己的电池低于预定的水平。这样,你不会帮别人一个忙步伐的同时,耗尽你的卡车的电池。f - 150 PowerBoost混合的油电动力传动系统,一个所有者可以产生电流,只要油箱里的汽油。

移动电源线使用SAE J1772电荷权力——一个行业标准连接器上发现几乎所有今天的插电式混合动力车和240 v的电池汽车二级充电。所以f - 150模型可以提供一个帮助大部分的电动车在路上。

福特Vehicle-to-Vehicle充电
(图片/福特)

权力的一切与你的车

它成为越来越常见的提供“vehicle-to-load”或V2L功能,为设备提供电力,灯光,或工具。这是现代的特性之一是促进新亚博国际平台棋牌Ioniq 5全电动SUV。

但是福特的电池动力汽车是第一个可以另一个电动汽车充电。说,其他几个制造商正在暗示他们将类似的功能添加到他们的新电池动力汽车在不久的将来。

总之,成为目前在市场上的数量预计将在未来12个月内4倍。包括f - 150闪电,目前预计在6月开始生产。最初的兴趣在卡车已经如此强大,福特生产能力翻了一番,同时暂时停止预订。