现代的电池动力跨界车瞄准了电池电动市场上其他有前途的竞争者。
随着我们进入2022年，汽车行业正在加速电气化，随着一些业界最熟悉的品牌以及少数初创公司推出大量新型电池电动汽车。
现代汽车(Hyundai)较早进入中国市场，推出了小型科纳EV。随着新款Ioniq 5的推出，该公司的游戏水平大幅提升。这是第一个将成为电池电动汽车的新子品牌。
电池驱动的跨界车目标是其他有前途的新玩家，如大众ID.4和日产Ariya．现代汽车希望这款车的外观和功能能吸引那些从未考虑过纯电动汽车的买亚博国际平台棋牌家。这些特性包括稳定的性能、良好的续航里程和合理的快速充电。
为了感受一下2022年现代Ioniq 5所提供的功能，我们前往圣地亚哥购买了这款全电动SUV。然后我们向山上走去，在一个必要的停留朱利安派公司．
现代Ioniq 5回顾:复古的暗示
现代一直电报其计划的新Ioniq家族与一系列的概念车。例如，在最近的洛杉矶车展上公布的新款Seven原型车将成为Ioniq 7。Ioniq 5也是如此。在从概念车到量产车的转变过程中，令人惊讶的是，除了将摄像头换成了传统的侧视镜外，它几乎没有什么变化。
科纳EV严格遵循传统汽车的设计，主要取代了汽油动力车型的格栅，而Ioniq 5显然是一款电池电动汽车。不，它并没有走向极端，但它采用了一种新的独特的设计语言，旨在利用它所处的底层滑板式平台。
这种方法将动力传动系统(包括两个可选电池组)置于负载底部。它可以让BEV的轮子向外推到角落。事实上，Ioniq 5的轴距是现代美国车型中最长的，比三排Palisade SUV长约4英寸。
如果你熟悉现代品牌，你可能会在检查Ioniq 5时得到déjà vu。该汽车制造商的设计师微妙地参考了早期的小马模型。但它肯定不复古。整体外观介于跨界车和掀背车之间，具有相对较短的机头和广泛的车顶，流入集成扰流板。
欺骗风
与所有新的纯电动汽车一样，空气动力学在很大程度上影响了设计，以最大化续航里程。而且，与其竞争对手一样，Ioniq 5基本上取消了传统的格栅，因为在翻盖式引擎盖下不需要空气流动。残留的格栅仍然是由现代独特的参数像素照明框架。
就像新的现代途胜Ioniq SUV采用了极具折痕的门板。从后面看，这款电瓶车呼应了前端设计，采用了像素照明和有点v形的保险杠。只要轴距是，5的总长度更紧凑-大约传统的现代图森的大小。但溜进去，你会大吃一惊的。
现代Ioniq 5内饰:“可移动客厅”
机舱出乎意料的宽敞，因为产品开发团队能够重新利用一些通常用于发动机舱的空间。由于没有传输隧道，因此增加了宽敞的空间，这意味着地板是平坦的。后面的货舱也比你想象的要大得多。
韩国汽车制造商现代汽车的产品主管托马斯•施梅雷拉(Thomas Schemera)表示，该公司打算打造一种“可移动的客厅”。仪表板的水平布局，可以向前或向后滑动的“通用岛”中控台，以及可倾斜的前后座椅，都强调了这一点。
双宽屏显示器覆盖了仪表板的大部分。其中一个取代了传统的模拟仪表，增加了跟踪电动传动系统性能的功能。亚博国际平台棋牌这包括一个跟踪你消耗了多少能量的读数——相当于电动汽车的燃油经济性指标。
Switchless显示
另一个屏幕不仅是Ioniq 5的信息娱乐中心，而且几乎取代了所有传统的旋钮和开关。有一个小面板，上面有智能手机风格的“按钮”，可以控制关键的气候功能。
但我们最大的抱怨之一是需要使用信息娱乐屏幕来操作座椅和方向盘加热器。这是一个多步骤的过程，需要你把眼睛从路上移开。老实说，当你的屁股突然着火时，哪怕是一秒钟的延迟都让人沮丧。可选的增强现实平视显示系统和现代汽车的半自动驾驶辅助系统都在清单上。
摇臂式换挡器取代了传统的动力系统控制器。至于动力系统，现代汽车提供了多种选择。按照官方说法，买家将有三种修剪水平可供选择，但这低估了你的选择。
你可以选择配备标准范围58kWh电池的入门级Ioniq 5 SE，也可以选择增程77.4kWh电池。它可以订购一个168马力的单电机或双电机四驱选项，最大功率为320马力。各种SE包的续航里程从220英里到303英里不等。起价为39,700美元。
Ioniq 5选项，定价
我们花时间驾驶顶级现代Ioniq 5 SEL。同样，买家也有动力系统的替代品，要么是单电机，要么是更强大的四轮驱动套件。它们的起价分别为5.06万美元和5.45万美元。但要记住，不仅要考虑1225美元的快递费，还要考虑潜在的政府激励措施，包括高达7500美元的联邦税收抵免。
从这个角度来看，大众ID.4的基础版在扣除费用和积分之前的起价为39,995美元。的雪佛兰Bolt EUV基本价格为3.3万美元。现代科纳EV的入门款在最近降价后起价为3.4万美元。但该汽车制造商尚未透露即将推出的替代车型将会是什么样子。
至于同样大小的特斯拉Y型车，已经没有标准续航里程的电池组了。这款SUV现在只提供双电机驱动，最低续航里程为318英里。起价60190美元。
充电时间、功能
普及电动汽车的障碍之一是缺乏全国性的充电基础设施，而这正是拜登基础设施法案旨在解决的问题。但另一个问题是充电速度。现代汽车称，Ioniq 5的加油速度虽然肯定不如加满油那么快，但从10%加到80%只需要18分钟。
关键是它的800V电气结构。这是目前唯一一款使用该系统的主流车型，目前只有少数豪华车型采用了这一系统。当然，如果你用的是家用的2级240V充电器，那么你几乎整晚都要保持充电状态。
另一个优点是，现代EV提供了车到载(V2L)功能。换句话说，你可以用它来为露营地供电，在停电的情况下让你的冰箱保持运转，甚至为另一辆电动汽车充电。
现代Ioniq 5回顾:驾驶印象
如果你的驾驶体验的一部分是听到咆哮，当你启动它，你不太可能享受任何BEV。当两个屏幕出现时，你就知道Ioniq 5已经准备好了，并听到一系列简短的欢迎声音。
在12月一个狂风大作的早晨，我们离开圣迭戈市中心的彭德里酒店(Pendry Hotel)，沿着当地的道路出发，很快就与高速公路相连。有几件事很快就显现出来，尤其是车内的寂静，即使是在时速75英里的情况下。确实，电动汽车没有动力系统噪音，但一些电动汽车患有我喜欢称之为“沼泽中的树桩综合征”的疾病。
如果没有发动机的声音，就没有什么可以掩盖其他一切，从风和轮胎的声音到挡风玻璃雨刷和气候控制风扇的声音。然而，现代汽车在将乘客隔离在近乎安静的环境方面做得非常出色。
接下来你可能会意识到的是动力系统的绝对流畅性，Ioniq 5和大多数其他纯电动汽车都采用单速变速箱，这一点增强了动力系统的流畅性。因此，即使你的脚踩在地板上，从零到高速公路上的超速行驶，也不会带来大多数司机所期望的多档变速箱的颠簸。
与同样大小的图森相比，Ioniq 5下线速度很快。单马达套件的续航时间有望达到7秒。
双发动机可提供320马力和446磅英尺的扭矩，起飞更有活力-大约5秒，0-60平。同样令人印象深刻的是，无论你是闯红灯还是高速行驶，电力都能立即接通。在我们沿着蜿蜒的山路前往加州朱利安时，Ioniq 5也给我们留下了深刻的印象。
我们能感觉到它的重量;电池组很重。但将它们安装在负载地板以下实际上会产生较低的重心，并使驾驶变得有趣。它有一个反应灵敏的转向系统和一个吸除最严重的颠簸的悬挂。
现代Ioniq 5:决定论
现代汽车决心成为新兴电池汽车市场的领导者。它还有一长串的车辆将跟随Ioniq 5推向市场。接下来是运动型轿车Ioniq 6，然后是大型Ioniq 7 SUV。
作为Ioniq新品牌的第一个进入者，韩国汽车制造商有理由吹嘘。2022年现代Ioniq 5具有吸引力，运动，驾驶乐趣。它提供了意想不到的客货空间和许多功能。亚博国际平台棋牌
对于大多数潜在买家来说，续航里程应该绰绰有余，尤其是配备了更大的电池组。合理的快速充电使它可以在不受太多干扰的情况下行驶更长的距离。
最重要的是，这是一款新的SUV，可以赢得很多潜在的买家。如果你想要一款电池电动汽车来替代更熟悉的现代途胜(Hyundai Tucson)， Ioniq 5值得考虑。
