活塞的动力还远远没有消失。然而。但起亚汽车美国分公司首席运营办公室Steve Center说，电子将主宰未来。而且，今年的北美年度汽车、卡车和多用途车(NACTOY)奖就是一个很好的证明。
在进入决赛的9辆汽车中，纯电动汽车占了6辆-以及NACTOY三个获奖者中的两个-刚刚在底特律宣布。NACTOY将福特电动F-150闪电评为年度最佳卡车，起亚EV6评为年度最佳多功能车。讴歌Integra是唯一一款活塞动力车型，在年度汽车专栏中赢得奖杯。
福特电动汽车项目副总裁达伦·帕尔默(Darren Palmer)表示，闪电赢得比赛“非常令人谦卑”，“这向我们展示了人们对电动卡车的热情。这也证实了我们正在进行的投资。”
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福特一直是卡车领域的有力竞争者，闪电标志着该品牌连续第三次赢得NACTOY。这也反映在销售图表上，f系列不仅是最畅销的卡车，也是美国最畅销的汽车系列。
但是,f - 150闪电是一个巨大的风险，帕尔默和其他福特高管承认。这家汽车制造商最初的年产量仅为2.5万辆，但现在已将产能扩大至15万辆。
同样，起亚汽车大大低估了需求EV6，是多功能车类别的冠军。Center表示，2022年，它在美国售出了约2万辆，这一数字受到“产能限制”的限制。
NACTOY:挑选赢家
NACTOY评审团由50名美国和加拿大汽车记者,包括保罗•艾森斯坦他是这个故事的作者。它成立于1994年，被认为是北美最负盛名的汽车奖项之一，也是与特定媒体(如GearJunkie自己的)无关的时间最长的奖项计划年度探险车辆奖．
去年春天，当NACTOY评委开始评估最新一批新车、卡车和多功能车时，他们有47种车型可供选择——这是有史以来最多的。他们通过一系列投票筛选了他们的照片，最终在11月的洛杉矶车展上选出了9名决赛选手。
NACTOY 2023奖
NACTOY 2023年度汽车决赛
- 阿库拉Integra
- 创世纪G80电气化
- 尼桑Z
NACTOY 2023年度卡车决赛
- 雪佛兰西尔维拉多ZR2
- 福特F-150闪电
- Lordstown耐力
NACTOY 2023年度多功能车决赛
转变开始了
值得注意的是，9辆决赛车型中有6辆是全电动的;只有Integra, Z和ZR2仍然依赖化石燃料。而其中只有一款赢家——新推出的讴歌(Acura)轿车是活塞动力的。
“这可能是我们最后一次看到汽油动力汽车赢得NACTOY奖，”长期汽车分析师、电视主持人和NACTOY评委约翰·麦克尔罗伊(John McElroy)说。
一个简单的现实是，汽车制造商正在削减对内燃机技术的投资，尽管他们加大了对电动产品的投资，包括混合动力和插电式混合动力，但主要是在全电动车型上。例如，大众汽车预计投资超过1000亿美元，到2030年推出多达50辆不同品牌的电动汽车。
乐趣驱动因素
讴歌Integra是今年NACTOY决赛投票的例外，这表明汽车如何发电并不是唯一重要的事情。
讴歌销售助理副总裁埃米尔•科尔科尔(Emile Korkor)表示:“驾驶乐趣让它脱颖而出。”NACTOY评审员称赞Integra独特的设计，它的处理和动力-事实上，它是一个快速萎缩的产品提供了一个手动变速箱选择。
讴歌，就像它的兄弟姐妹本田捷豹路虎在推广电动汽车方面进展缓慢。但是，这种情况即将改变。这两个品牌都将在明年推出他们的首款远程电动汽车，还有几款已经在研发中。
电动汽车也赢得了买家的青睐
问题是NACTOY的评委们是否走在了市场前面。2022年，电动汽车仅占美国新车销量的5%。但这是自2019年以来的五倍。到2025年，这一市场份额预计将达到20%汽车战争研究由美国银行研究发布。
拜登政府正在推动到2030年销售的新车中有40-50%是电动汽车的目标。还有一些品牌，包括Mini、克莱斯勒，甚至是异域风情宾利到那时，美国有望实现100%电动化。
