宾利让我们深入了解了11周的过程，它只是为了铸造它的飞行B罩装饰。哦，绝对不要把它叫做引擎盖装饰。
曾经有一段时间，每辆车都有一个引擎盖装饰它的鼻子。这些装饰品实际上是实用的，而不仅仅是地位的象征;它们会显示散热器里是否有水，有时还会显示温度。
对于宾利来说，引擎盖装饰仍然是品牌形象的重要组成部分。这家汽车制造商仍在提供具有过去一些最佳特性的汽车;在手工制作的时代，无可挑剔的品质和财富统治着这条路。
如今，一辆宾利Flying B引擎盖装饰从模具到完成需要11周的时间。嗯，半成品，因为它会被送到另一家公司，在那里安装水晶丙烯酸翅膀和微型LED灯。只有这样，它才会进入一辆汽车。
哦，别把它叫做引擎盖装饰。宾利称其为“帽子吉祥物”。
失蜡铸造飞行B
铸造是由英国铸造专家莱斯特卡斯特(Lestercast)完成的，该专家为汽车、船舶甚至核应用制造零件。它使用失蜡工艺，需要更多的时间，但提供了一个更好的完成和更严格的公差比砂型铸造。
Lestercast将熔化的蜡注入模具中以创建模具。然后在硬化的蜡上涂上一层陶瓷涂层，让其凝固。一旦陶瓷凝固，蜡就会融化，留下一个内部有空心腔的陶瓷模具。这是一个很长的路要走到模具，但宾利和买家，最终的结果是值得的努力。
加热到3000度以下，熔化的316不锈钢被倒入模具。一旦冷却，陶瓷皮就会被溶解并移除。下一阶段是抛丸，任何微小的残余陶瓷痕迹都被清除。
然后才开始手工抛光，带出不锈钢的光泽，让飞B流行起来。
几乎所有的飞人马刺都有宾利飞人B
宾利飞行B是飞刺的一个选择，但它是一个非常受欢迎的- 97%的订单包括吉祥物。大陆酒店和Bentayga不要提供这个功能。相反，他们配备了一个罩式飞行B徽章，巩固了飞行马刺在阵容顶部的位置。
这款最新设计是该公司的第六次迭代b。它是第一款电子部署的，可以从引擎盖中弹出，也是第一款存储在盖板后面的汽车。最酷的功能是什么?这个“帽子吉祥物”也是第一个获得内部照明，使其成为最先进的飞行B。
会飞的B字已经装饰汽车100年了
宾利的第一辆飞行B出现在20世纪20年代。这是一个替换原来的引擎盖装饰，这实际上是一个压力表，帮助你监控汽车的散热器。甚至宾利也不确定究竟是谁创作了第一个吉祥物。
1933年，一种更时尚的设计出现了，以适应公司更时尚的汽车。它是由查尔斯·赛克斯设计的，他还负责劳斯莱斯狂喜之魂装饰。更运动的MR和MX Overdrive宾利可以得到一个后倾的Flying B，这意味着你驾驶的是一辆更快的车。
飞行B的终结及其复活
安全法规在20世纪70年代终止了飞行B。许多地方禁止使用固体饰品，因为它们容易在撞车时刺穿行人。直到2006年宾利才将其重新引入，当时宾利开发了安全和防盗友好的机械伸缩机构，并与Azure和Arnage一起推出。
最新版本2019年宾利百年庆典时抵达。B由Hoe Young Hwang设计，灵感来自猫头鹰。本特利说，这只吉祥物“代表一只猫头鹰在平静的湖面上滑翔，追逐猎物，吉祥物的底座不断扩大，勾勒出水面上形成的尾流。”
