2023 Rivian R1S发布版回顾:不直观,但值得一试
我们在底特律的冬天花了一周的时间来了解2023年Rivian R1S发布版SUV的全部内容。我们留下了深刻的印象,但也发现了一些缺陷。
2022年12月19日|通过保罗•艾森斯坦
我们在底特律的冬天花了一周的时间来了解2023年Rivian R1S发布版SUV的全部内容。我们留下了深刻的印象,但也发现了一些缺陷。
2022年12月18日|通过保罗•艾森斯坦
2023年起亚EV6 GT已经赢得了寻求时尚电动汽车提供丰富的功能和良好的航程的买家。亚博国际平台棋牌但也有一些牺牲。
2022年12月14日|通过保罗•艾森斯坦
2023年的丰田普锐斯比即将离任的车型行驶里程更好。它还以更有吸引力的包装提供了更好的性能。
2022年11月17日|通过保罗•艾森斯坦
丰田bZ紧凑型SUV概念车目前只是一辆展示车,但我们很感兴趣。这可能是丰田需要在市场上获得牵引力的电动汽车。
2022年11月17日|通过保罗•艾森斯坦
2024年的斯巴鲁翼豹搭载了大量技术,只会作为掀背车提供,而且不会有第三个踏板。它能重振不断下滑的销售吗?
2022年11月16日|通过保罗•艾森斯坦
2023年的丰田普锐斯在这里,保留了所有变体的汽油发动机,变得更加锋利,并提供比以往任何时候都更高的效率。
2022年11月15日|通过保罗•艾森斯坦
总部位于加州的电动汽车初创公司Lucid将推出首款SUV 2024 Gravity,以争夺当今市场的核心,这款SUV是Air轿车的后续产品。
2022年11月15日|通过保罗•艾森斯坦
年度消费者报告汽车可靠性报告刚刚发布,其中有一些令人惊讶的结果,也有一些你可能会预料到的结果。
2022年11月10日|通过保罗•艾森斯坦
大众市场轿车在美国仍然活跃,本田正试图通过更大、科技含量更高的2023雅阁来提振销售。
2022年11月9日|通过保罗•艾森斯坦
2024 EX90是沃尔沃全电动未来的真正开端,因为它是一款配备了尖端安全技术的全联网汽车。
2022年11月3日|通过保罗•艾森斯坦
福特提供了一种新的上路方式,即2023年的Transit Trail货车,适用于diy人士和货车改装改装者。
2022年10月20日|通过保罗•艾森斯坦
我们终于很好地看到了2024年GMC Sierra EV皮卡,德纳里版1首先出现,在2024年初。
2022年10月17日|通过保罗•艾森斯坦
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)没有浪费时间打造自己的纯电动汽车阵容。最新加入的是2023 EQE SUV。
10月12日|通过保罗•艾森斯坦
我们开着宾利Bentayga EWB在山上开了一圈,发现了它意想不到的越野能力。
2022年10月11日|通过保罗•艾森斯坦
2023起亚尼罗在所有三种传动系统配置上都得到了显著的改进。此外,53英里/加仑的EPA评级对谙熟地球的消费者有着巨大的吸引力。
2022年10月6日|通过保罗•艾森斯坦
本田终于通过与通用汽车(GM)的合作,进军纯电动SUV领域。这款名为序言(Prologue)的车型将是本田电动汽车系列中的第一款。
2022年9月29日|通过保罗•艾森斯坦
我们驾驶着2023年梅赛德斯-奔驰EQS SUV进入科罗拉多山区,无论是在公路上还是在公路外,都想看看这款新电动汽车到底是怎么回事。
2022年9月27日|通过保罗•艾森斯坦
随着雪佛兰、GMC和RAM都准备推出自己的重型车型,2023年福特f系列超级Duty如何脱颖而出?
2022年9月27日|通过保罗•艾森斯坦
2023年宝马XM是第一款电动M车型,也是迄今为止最强大的街头车型。同时,我们也在庆祝M。
2022年9月27日|通过保罗•艾森斯坦
我们坐在梅赛德斯最新电动汽车的方向盘后面,对2023年梅赛德斯EQE轿车进行首次驾驶审查。
2022年9月26日|通过保罗•艾森斯坦
雪佛兰更新了2024年的高清皮卡阵容,更强大,更豪华,更越野能力。2024年Silverado HD将于2024年上半年上市。
2022年9月14日|通过保罗•艾森斯坦
小马车在数字时代重生。2024款福特野马重新定义了肌肉车的内涵。
2022年9月14日|通过保罗•艾森斯坦
通勤丰田花冠掀背车变成了一个轨道机由Gazoo赛车。我们坐在2023年丰田GR花冠的方向盘后面。
2022年9月12日|通过保罗•艾森斯坦
我们坐在2023年雷克萨斯RX的方向盘后面,发现它是标志性的原始豪华跨界车的令人印象深刻的进化。
2022年9月8日|通过保罗•艾森斯坦
2023 Equinox电动汽车明年上市时的售价将在“3万美元左右”。雪佛兰希望美国人将其视为一款“负担得起”的电动汽车。
2022年9月8日|通过保罗•艾森斯坦
Jeep刚刚推出了三款全电动suv,其中两款将于2023年在美国展出。Jeep Recon EV是Trail Rated,具有可拆卸的顶部和门。
2022年9月1日|通过保罗•艾森斯坦
2023本田思域R型今秋以比以往任何时候都更强大的动力冲击经销商。
2022年8月31日|通过保罗•艾森斯坦
讴歌高管证实下一代NSX将采用电池供电。
2022年8月17日|通过保罗•艾森斯坦
不仅仅是一个概念,道奇Charger Daytona SRT是肌肉车的未来,从2024年开始。
2022年8月16日|通过保罗•艾森斯坦
2023道奇大黄蜂是一款以性能为导向的插电式混合动力跨界车,具有意大利血统。它将在短短几个月后在美国上路。
2022年8月16日|通过保罗•艾森斯坦
全新的雪佛兰西尔维拉多ZR2获得了2023年的AEV待遇。在西尔维拉多ZR2野牛是新的越野之王在雪佛兰阵容。
不,谢谢。