2023年本田雅阁
(照片/本田)

2023协议:本田一直致力于轿车

这是一个艰难的时间销售轿车,但不像一些竞争对手本田不是要结束了。其实做一个完整的2023年标志性的协议模型的改造。

11代轿车不仅越来越大,新技术,包括谷歌驱动的信息娱乐系统和一个新的混合动力系统。

如果越大越好,2023年的本田雅阁至少有一件事要做。11代轿车被近3英寸,上涨约6%的室内空间。但日本汽车制造商预计新模型有很多为了保持忠诚的主人从叛逃到suv和cuv。

有很多新技术,无论你是谈论娱乐,安全,或动力系统。除此之外,营收协议旅游模式将成为第一个本田去谷歌驱动的地图和应用程序运行在一个12.3英寸的触摸屏,最大的汽车制造商提供。这有助于吸引年轻tech-minded买家,本田是赌博。

但同样重要的是第四代混合动力推进系统的引入。添加了力量和性能,汽车制造商看到它成为一个受欢迎的选择时,天然气价格仍居高不下。

2023年本田雅阁
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2023年本田雅阁:“关键驱动程序”

“全新11代雅阁是至关重要的对我们的阵容已经作为一个品牌忠诚度的关键动力,混合模型代表销售额的50%,本田的电气化战略的一个关键部分,“马马杜·迪亚洛说,美国本田汽车销售的副总裁。“这是我们有史以来最好的协议,一个真正的基准,在它的阶级,提供了一个无与伦比的组合方式,效率,性能,和连接。”

2023年本田雅阁骑在一个更新版本的平台支撑前代轿车。它增加了另一个在总长度2.8英寸,195.7英寸。后面的跟踪也扩大了0.4英寸。

而车顶采用更多的快速返回形状,2023协议的鼻子更残酷的格栅是竖立的,新的LED前大灯。脆特征线和增速的肩膀,采用更复杂的外表,。

高科技室内

2023年本田雅阁
(照片/本田)

机舱有一个干净和简单的外表,虽然更高档修剪和约会。单个模型添加独特的触摸,如使用皮革包裹方向盘和运动包移器旋钮,也得到铝踏板。

所有2023年模型采用数字仪表。基础版本的下一代协议功能7英寸的触摸屏,12.3英寸的显示屏高度调整。

和旅游模型迁移,包括谷歌地图和谷歌驱动的信息娱乐系统的应用,以及谷歌助理的声音控制器。协议巡演也标准6英寸的平视显示和12-speaker Bose音响系统。

新模型有一个广泛的重新设计的电气结构,反过来,几乎所有机载软件可以更换或升级使用带无线更新。

还增加了许多新的安全特性或升级为2023,从标亚博国际平台棋牌准的本田传感套高级驾驶员辅助系统。新的雷达传感器和全景相机的目的是进一步减少碰撞的风险。在发生崩溃,新的协议增加了前部膝部安全气囊和后方侧面包。

2023协议:新的动力系统

2023年本田雅阁
(照片/本田)

介绍了两个新的动力总成包与2023年本田雅阁。基地提供一个涡轮增压1.5升排量192马力。它是搭配了一个无级变速传动(CVT)。

但本田预计相当数量的买家迁移到第四代混合动力系统。油电选项对两个并排的汽车和一个2.0升汽油发动机冲压出204马力和247磅英尺的扭矩-额外的15磅英尺的2023模型。

turbo-four和混合动力系统的CVT程序交付step-gear-style“转变”。

亮相2023年本田雅阁几天前,美国汽车制造商首次40周年的汽车组装厂。在Marysville设施,俄亥俄州,开始的一个早期版本的协议,而设计的最新一代轿车将继续生产。

本田致力于乘用车

2023年本田雅阁
(照片/本田)

本田尚未发布完整的规格2023年的协议,包括燃料经济数字和定价。当前模型起价27615美元包括送货费用。虽然汽车制造商大幅提高价格在过去的几年中,本田可能试图阻止新轿车,据几位分析师,试图赢回忠实的买家。

曾有一度,美国司机购买每年超过400000的协议,和销售总值388374直到2014年。但这几乎降至200000在过去的2年,和2022年的前9个月需求下降了近三分之一。

本田仍致力于乘用车领域,即使是在竞争对手福特停止生产轿车和轿跑车或缩减他们的产品线。通用汽车希望得到更大的一个较小的市场份额与2023年的协议。

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保罗•艾森斯坦
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Paul a .艾森斯坦是一个屡获殊荣的出版商,摄影师,编辑器,一个世界最广泛的汽车记者发表。他的作品出现在各种印刷、广播、和电子媒体,包括AutoWise GearJunkie, NBC新闻,福布斯轮子,和他自己的汽车网站,TheDetroitBureau.com。他是一个北美汽车和卡车的陪审员,董事会成员和过去的汽车新闻协会的主席。J.D. Power也给他一个“互联网的先行者。”