手动变速箱探险车辆:死一代| GearJunkie

变速杆的日子可能已屈指可数,但如果你是一个顽固的手工爱好者寻找一个新的2023手动变速箱冒险车,你仍然有为数不多的选择。

划船的乐趣自己的齿轮不应该留给跑车。虽然这已经不是什么秘密,汽车制造商一直在稳步降低他们的手工产品的自动变速器,几个adventure-ready模型仍然是标准——或者至少可以选择三个踏板,一根棍子的转变。

这是个好消息,如果你想添加一些模拟味道现代冒险。现在你可以把你的驾驶怀旧21世纪科技的巨大帮助。

2023年汽车手动变速箱冒险

是否你喜欢的更大的参与和控制驱动一根棍子或者只是遵守格言,没有像旧学校,这五个2023手动变速器汽车结合两全其美,能够足以让你偏离了人行道上。

修改、重福特野马道路在2021年末,冒险的司机找手动变速箱4×4急于看到福特的可越野SUV标准了一个手动变速箱,专门设计了越野和岩石爬行。

福特野马有广泛的削减方案。幸运的是手工爱好者,基地大本德,黑钻石,和荒地标准与福特的7速手动变速箱,完成履带式装备。

2022年,福特也扩展大脚野人的手工包在两个,四门配置。这个包添加了额外的越野产品,如电子锁前后axels间隙悬架高,和一组桌面mud-terrains。

多亏了野马是高度可定制的,你可以拼凑的完美包你的需求和口味。这开始于你是否想要一个两到四门版。注意:并不是所有的包提供两个版本的手册。

2023年,福特添加传统版模型,其中包括拥有一个2.3升的大本德包EcoBoost发动机和7速手动。发动机和变速器组合将发送300马力和325磅英尺扭矩的轮子。

外,SUV配备bash盘子底部完全保护。面前,它有一个粉饰钢保险杠集成LED的雾灯和拖钩。

里面,你会发现adventure-ready等功能的橡胶地板,你可以很容亚博国际平台棋牌易地清洗和下水道。奢侈品,不要吝啬,野马的遥控起动功能后一定会喜欢喜欢的任何冒险在极端的温度。

的吉普车角斗士传感器提供的手册,搭配一个285马力的3.6升V6六速手动变速箱。加上,你可以打扮卡车在几乎任何户外舞台。

吉普车吹捧首次的角斗士跟踪评级卡车。这落款只是意味着角斗士证明了自己有能力解决困难的地形在恶劣的条件。

在里面,你会得到一个现代科技和耐用的材料的组合。外,其角斗士坚持如此吉普牧马人模块化设计的根源。你可以选择硬或软顶。在晴天,删除前,门完全露天驾驶体验。

几乎所有的版本,从基本的运动包off-road-capable卢比孔河模型,可以与六速手动变速箱。都包括一个崎岖的兼职与低量程分动箱四轮驱动系统,使它们的一个更通用的模型可用于那些寻求一个手动变速箱。

+,4000 - 4500磅的牵引能力(取决于削减级别),你可以连接小的露营者你的下一个周末。你必须选择8速自动如果你想马克斯拖包,然而,这疙瘩拖到7650磅。

如果你不想惹拖角斗士的60英寸床提供了足够的空间来装载你的齿轮,。

的吉普牧马人喜爱的传说在四轮驱动汽车,越野车在世界各地。最新的迭代这个标志性的4×4可用六速手动变速箱交配285马力的3.6 l V6发动机。

可以配备一个手动吉普Wrangler晶体管收音机在几个修剪水平,包括加强撒哈拉和卢比孔河模型。和选择构建一个两到四门版,您可以定制牧人符合乘客的数量或数量的齿轮,你想带你的户外冒险。

小道的牧人极其越野能力,特别是与修改一些高质量的越野部分。即使没有任何售后插件,四轮驱动系统,采用双速变速箱,将是对国内土路或者爬行在温和的障碍。

牧人的外观仍然体育崎岖,复古的外观,汲取回到二战时代的开端。类似于《角斗士》,你可以选择硬或软顶。2023年的新颜色牧人伯爵,取代Snazzberry,限量版。

不像其威利斯祖先,最新的牧人给你内部物质享受现代信息娱乐系统和可选升级像加热真皮座椅。

四轮驱动的斯巴鲁Crosstrek有大量的个性和一个可以到精神。交叉,这是基于斯巴鲁翼豹,提供舒适的性能在一个紧凑的包,配有8.7英寸的间隙。

六速手动或溢价修剪水平固定在底座上,而不是运动,有限,或混合。力量来自2.0升水平对置发动机使152马力和145磅英尺的扭矩。环保署估计手册版本来整体在25英里/加仑。

Crosstrek还带有标准提高屋顶rails那一对的扩展线极北之地配件,使它非常适合徒步旅行者,车手,皮艇和滑雪者,这些都可能想添加一个行李架或货物盒子。打开或关闭高速公路,四轮驱动Crosstrek是个不错的选择如果你可能经常遇到糟糕的道路或恶劣的天气。

如果你正在寻找一个中型皮卡,丰田塔科马是一个坚实的选择与一个专用的。第三个踏板,变速杆,你必须选择TRD运动,TRD越野,或TRD Pro模型。第三踏板可以控制六速手动变速箱,搭配了一个3.5 l V6,提供278马力和265磅英尺的扭矩。

Tacoma TRD运动模型来配备sport-tuned冲击熟练在人行道上,而TRD越野模型得到Bilstein阻尼器和悬架准备崎岖的越野冒险。

2022年塔科马TRD Pro得益于大量的更新,这些都是延续到2023年。有解除TRD-tuned悬挂2.5英寸内部旁路福克斯冲击,铝制防滑板,和Multi-Terrain监视器显示一条眼视图发现潜在的障碍,只列出了其中的一些伟大的off-road-oriented升级最新发现TRD Pro丰田。

塔科马市的所有削减水平提供一个可用的四轮驱动系统具有高/低量程分动箱让你通过雪,沙子,泥土或岩石。和拖曳能力高达6500磅,你也可以把你所有的玩具。

如果你想要三个踏板和坚持行自己的齿轮,但没有找到你正在寻找在我们的冒险汽车手动变速器名单,一定要查看完整列表的手动变速器汽车网站AutoWise.com修女:2022年所有的手动变速器的汽车。