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最好的电动汽车牵引

电动汽车可能是你的下一辆拖车,而且选择越来越多。

如果你在找最好的电动汽车来拖预告片或者船,你很幸运。如今,汽车市场上的电动汽车和卡车比以往任何时候都要多,而且相当多的汽车都经过设计,可以牵引相当大的重量。

提供最大拖车重量评级至少1500磅的电动汽车的完整概要可能会永远存在。你没有永远的机会,所以我们收集了一组具有代表性的电动汽车,它们提供的最大拖车重量等级从1500磅到10,000磅不等。这些智能而强大的电动汽车之一可能是你最好的电动汽车。

在我们深入研究之前:让我们回顾一下电动汽车的基本知识

有不同类型的车辆推进系统使它们成为电动汽车,它们以不同的方式工作。有纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和混合动力汽车(HEV)。

纯电动汽车是由可充电电池供电的全电动汽车。插电式混合动力汽车有一个燃气或柴油发动机与电力驱动系统一起工作,可以像纯电动汽车一样插入电源充电。混合动力汽车采用汽油或柴油发动机和电动机来辅助动力系统,通常由再生制动或其他车载电源充电。

我们选择专注于可牵引的BEV和PHEV电动汽车,因为它们能够直接从电源获得动力。混合动力汽车必须燃烧天然气或柴油来发电。

电动汽车历史

虽然其他新上市的汽车理所当然地获得了电动汽车和卡车的关注,但第一辆电动汽车是苏格兰发明家罗伯特·安德森(Robert Anderson)在1839年制造的一辆简陋的电动车厢。第一辆混合动力电动汽车是由费迪南德·保时捷在1900年开发的Mixte。

Mixte(也被称为loner - porsche Elektromobil)是一款四驱车系列混合动力车,在传统车厢的前轮轮毂上装有电动机,还有一个可以为电池充电的燃气发动机。

1999年12月,本田Insight成为第一款在美国销售的量产混合动力汽车。丰田普锐斯于1997年在日本上市,但直到2000年年中才在美国上市。

第一个大规模上市的全电动汽车是日产(Nissan) 2010年推出的Leaf。通用汽车在1996年推出了全电动EV1,在这波浪潮中走在了前面,但在4年的运营中只生产了不到1500辆。通用汽车在2004年推出了HEV Silverado/Sierra。

什么是MPGe?

美国环境保护署(EPA)为在美国销售的所有车辆提供了经过认证的燃油里程数据,包括这里展示的纯电动汽车和插电式混合动力汽车等电动汽车。这些可以在gov上

美国环保署每加仑英里数(MPGe)可以提供帮助电动汽车购买者比较的是使用不以加仑为单位的燃料的汽车的燃油经济性。MPGe等级表示车辆使用与一加仑汽油相同能量含量的燃料(电力、天然气或氢气)所能行驶的英里数。

拖曳和燃油里程

当涉及到牵引燃油里程时,一个好的经验法则是,如果你计划牵引接近其最大额定拖车重量额定的任何地方,那么将电动汽车的预期行驶里程削减一半。在近20年的时间里,我为房车和游艇出版物测试了内燃机驱动的拖车(以及一些电动汽车),我的经验是,30-40%的航程损失是很常见的。

汽车和司机最近对11辆电动汽车进行了牵引测试,其中包括重量为4000磅的奥迪e-tron。在拖着一艘3859磅重的船和拖车时,他们记录了正常情况下两倍的燃料消耗(一半的航程)。

环保汽车报告的报道中提到,R1T在亚利桑那州的戴维斯大坝(Davis Dam Grade)(一条臭名昭著的陡峭的牵引测试路线)牵引时,Rivian车辆线路经理指出,他们在满载牵引时,通常会看到行驶里程减少一半。

最好的电动汽车可以拖

让我们从轻量级开始,逐步到重型搬运工。向下滚动,如果你有大需要,并正在寻找电动汽车的工作。

现代Ioniq 5 BEV

现代2022年离子5 BEV
现代Ioniq 5 BEV的长而稳定的底盘使其成为1500磅类别牵引的好选择。

2022年的AWD和远程RWD模型现代Ioniq 5 BEV提供1650磅的最大拖车重量评级。Ioniq 5采用188.1英寸轴距电动全球模块化平台(E-GMP),得益于长而稳定的底盘,使其成为1500磅级牵引的好选择。它慷慨的尺寸使它成为一个宽敞的乘坐家庭,其惊人的外观是引人注目的。

Ioniq 5还提供了2VL功能,可以作为其他电动汽车的车轮充电器,自行车或露营装备。Ioniq 5是该组中最节能的电动汽车之一,EPA综合MPGe得分为114,AWD整流续航里程为256英里,远程RWD续航里程为303英里。

充电也像闪电一样快。根据现代汽车的规格,使用350kW的充电器,电池电量从10%提升到80%只需要18分钟。

现代途胜圣达菲插电式混合动力车

现代2022途胜插电式混合动力车
两款现代phev图森(图)和圣达菲的额定牵引重量为2000磅。

现代汽车目前还生产两款几乎相同的PHEV汽车,图森和圣达菲。想想光滑的图森运动服和粗壮的圣达菲正装吧。

两者均由一台1.6L涡轮增压16气门四缸燃气发动机和一台永磁同步电机提供动力,综合输出功率为261马力和258磅-英尺的扭矩。两辆车的额定制动重量均为2000磅。

起亚EV6 BEV

起亚2022 EV6全电动BEV
起亚的全电动EV6拥有epa认证的全电动续航里程274英里,牵引重量为2300磅。

全新的2022年起亚EV6 BEV CUV使用了与现代Ioniq 5相同的E-GMP模块化平台。起亚汽车和现代汽车为了最大化开发效率,经常共享汽车平台。

底盘架构提供了一个适应性强的基础,在这种情况下,提供了114英寸的轴距。起亚EV6提供了非常好的性能数据,AWD可用性和超快的充电时间。

双电机(AWD版本)和77.4kWh电池提供576马力,使EV6从0到60英里每小时的时间为3.5秒。该系统提供车辆到负载(V2L)功能。它经过epa认证的全电动续航里程为274英里。它还将牵引2300磅。

起亚索兰托PHEV

2022年起亚索兰托PHEV
起亚索兰托PHEV的综合系统性能数字相当不错(261马力和258磅-英尺。的扭矩),它的特点是1654磅的牵引亚博国际平台棋牌额定(不刹车)。

2022年起亚索兰托PHEV的轴距为110.8英寸,亚博国际平台棋牌具有四驱功能,在高档内饰中设有六人三排座位。动力来自一台1.6L涡轮增压16气门四缸燃气发动机,与永磁同步电机和六速自动变速器相连。

混合动力系统的综合性能数据相当不错(261马力和258磅-英尺扭矩),索兰托PHEV的牵引额定重量为1654磅(无制动)。亚博国际平台棋牌在本报告中,其制动牵引等级为TBD。

据称,这款车的总续航里程为460英里,纯电动续航里程为32英里。EPA的燃料里程数字是34汽油和79 MPGe,包括在240V充电时间3.4小时。

三菱欧蓝德PHEV

三菱2022欧蓝德PHEV
三菱欧蓝德PHEV可以牵引1500磅。

三菱欧蓝德PHEV为2022年(计划于2022年下半年在美国举行)完全重做,采用了新的车身风格,引起了褒贬不一的评价。

动力系统的气体部分是一台2.4L DOHC 16气门发动机,可输出131马力和144磅-英尺的扭矩。轴电机和驱动电池的输出增加了约40%。它还提供宽敞的三排座位和内部空间,已经升级和增强。

超级全轮控制(S-AWC)双电机系统根据道路和驾驶条件,将动力或制动分配到前轮、后轮以及左右轮。

五种可选的驱动模式(EV,串联混合动力,并联混合动力,雪地和运动)适应AWD三菱欧蓝德PHEV在任何情况或环境下的最佳性能。

欧蓝德PHEV的全电动续航里程为54英里,与这一类别中的大多数PHEV一样好,甚至更好。油箱容量的增加扩大了混合动力汽车的行驶里程,使燃气混合动力车的燃油里程达到26 mpg,燃气和电力混合动力车的燃油里程达到74 mpg。它的额定牵引能力为1500磅。

北极星2号BEV

北极星2号BEV
这是一款豪华级运动BEV,内饰充满科技特色,北极星2远程FWD和AWD车型的拖车评级为2000英镑。

北极星是沃尔沃旗下的一家高性能电动电动运动轿车制造商,两家公司在技术上有一些共同点,尤其是在电动汽车和安全专业知识方面。的北极星2远程FWD和AWD型号拥有2000磅的牵引评级。远程AWD型号的额定功率为408马力和487磅-英尺的扭矩。

单电机(FWD) Polestar 2的额定续航里程为265英里,而双电机(AWD) Polestar 2的单次充电续航里程为249英里。据说在240V下充电时间可达8小时。

北极星2提供了所有的高端运动轿车住宿一个期望。在里面你会发现一个现代的设计伦理和舒适。还有足够多的小配件,比如11.15英寸的自由浮动中央触摸屏,12.3英寸的驾驶员数字仪表板,飞行员辅助,自适应巡航控制,主动弯曲大灯与弯角灯,以取悦任何技术极客。

丰田RAV4混合动力纯插电式混合动力车

丰田2022 RAV4 Prime PHEV
丰田RAV4 Prime PHEV可拖重达2500磅。

丰田唯一一款插电式混合动力汽车仅用电池续航可达42英里,仅用汽油续航可达38英里,加在一起续航可达94英里。电力为丰田RAV4 Prime配备高效2.5L DOHC 16气门四缸阿特金森循环燃气发动机,18.1千瓦时电池组和两台后置电动马达。其综合系统功率输出为302马力。

电子随需应变AWD系统通过独立的后轮电机在各种地形和路况下提供牵引力。Trail Mode引导AWD系统将更多的动力引导到接地的车轮上。拨片移位器允许驾驶员精确控制电控无级变速器(ECVT)。

升级的舒适度和性能系统也可提供,取决于修剪水平。丰田RAV4混合动力Prime的额定最大牵引能力为2500磅。

大众ID.4 BEV

大众ID.4 BEV
ID.4的四轮驱动版本在每个轴上都有一个电动马达。它们合在一起,产生295马力和339磅英尺的扭矩,可以牵引2700磅。

ID.4是大众第一款纯电动SUV。ID.4基于大众MEB电动汽车平台,轴距109英寸,在紧凑型SUV中提供了现代和宽敞的内饰,具有惊人的强大动力。

主电机位于后轴的正上方。ID.4的AWD版本在两个车轴上都设有电动马达,由安装在底盘中心的单个电池组提供动力。它们合在一起,产生295马力和339磅英尺的扭矩。

在2022年大众ID.4内部是一个5.3英寸的ID。驾驶舱数字显示器附在转向柱上,取代了传统的仪表盘。可选的全景固定玻璃屋顶几乎覆盖了整个屋顶。电动遮阳伞可以通过驾驶员上方的触摸滑块或信息娱乐中心展开。

在RWD配置中,大众ID.4的额定牵引重量为2200磅;ID.4的AWD版本提供了2700磅的最大牵引能力。2021年的ID.4 AWD Pro S的总油耗为97MPGe, epa估计的续航里程为240英里。

大众汽车预计,2022年款ID.4的销量会更好。通过ID.4的联合充电系统充电,在家里或公共2级充电器7.5小时内充满电。

沃尔沃XC充电电动汽车系列

沃尔沃XC充电电动汽车系列
沃尔沃XC 60 AWD充电式插电式混合动力汽车的牵引重量可达3500磅,EPA额定为27 MPG和57 MPG。

沃尔沃XC充电电动汽车系列提供了三款外观漂亮、功能强大的汽车,成功地将沃尔沃的形象从安全、可靠转变为安全、可靠、令人兴奋。首发车型是全电动紧凑型SUV XC 40 Recharge。

接下来是中型SUV xc60充电PHEV。然后是全尺寸SUV XC 90充电PHEV。这三个都是不错的选择。哪个对你更好取决于你打算如何使用它。

充满电的沃尔沃XC40充电电动汽车EPA综合得分85 MPGe,射程223英里。XC 40充电的两个电动马达提供了402马力和486磅英尺的扭矩。它的牵引重量是2000磅。

它也能在4.7秒内从0加速到60。听起来很有趣,不系绳驾驶,适合短途运输到船坡道或露营地。

沃尔沃xc60 AWD充电插电式混合动力车采用了直喷2.0L涡轮增压/增压发动机,两个轴上都装有电动马达。这台组合发动机输出300马力和400磅英尺的扭矩。它可以牵引3500磅,EPA额定27英里/加仑和57英里/加仑的混合燃料。这可能是一个很好的选择,长途旅行和拉动稍重的牵引负荷。这是我们的最爱。

沃尔沃xc90 AWD充电插电式混合动力车港口相同的动力装置发现在xc60 AWD充电。然而,90的额定牵引重量为5000磅,最多可容纳7人,并获得EPA 27英里/加仑和55英里/加仑的综合燃油里程评级。这将是一个更好的选择,为家庭,长途公路旅行,和更大的拖车。

奥迪E-Tron AWD BEV

奥迪E-Tron AWD BEV
在“升压模式”下,奥迪e-tron的动力在几秒钟内跃升至402马力和490磅英尺的扭矩。它可以牵引4000磅。

纯电动奥迪e-tron被归类为五座SUV,但它看起来更像一辆强大的运动轿车,试图从SUV外套上撕下扣子。在它的众多属性中,宽敞的内饰和舒适的座位安排,远程能力,以及quattro四驱系统的可靠牵引力性能。

光滑的空气动力学车身造型使其具有0.31 Cd的低阻力系数,有助于它在空气中穿行,并充分利用其95千瓦时的电池容量。

在正常驾驶模式下,奥迪e-tron双电机驱动系统提供355马力和414磅-英尺的扭矩。在深度嘟嘟时,你可以激活“加速模式”。仅在几秒钟内,AWD系统的总输出功率就跃升至402马力和490磅-英尺的扭矩。

奥迪e-tron quattro的行驶里程也相当不错。它是epa认证的78 MPGe和充电时间为10小时在240V。奥迪宣称,e-tron quattro充满电后可行驶212英里。2022年奥迪e-tron quattro的最大牵引能力为4000磅。

吉普牧马人卢比孔河4xe PHEV

吉普牧马人卢比孔河4xe
吉普牧马人Rubicon 4xe将强大的PHEV驱动系统与传奇的越野属性相结合,提供了3500磅的牵引能力。

Jeep现在提供了电动形式的终极冒险机器。的牧马人卢比孔河4xe PHEV聚光灯下的越野实用的几乎瞬间扭矩输出可从现代电动传动系统。

牧马人4xe拥有375马力的综合动力输出和470磅-英尺的扭矩,来自于2.0L涡轮增压直列四缸燃气发动机,与前面的电动发电机相匹配,以帮助燃气发动机旋转,另一个电动发电机安装在变速器的前面,以取代液力变矩器。

三种混合动力驾驶模式可供选择。混合动力是混合发动机和电机动力的默认模式,从电动开始,当电池电量达到最低时,就会变成汽油。电动就像它所表明的那样——全电动。eSave优先考虑汽油发动机,节省电池电量,并允许司机在电池节省和电池充电之间进行选择。

马人卢比孔河4xe获得了同样著名的越野能力四轮驱动系统,全铰接悬挂,实心轴与可用的锁定差速器发现在所有卢比孔河模型。EPA的综合数据是20 mpg和50 MPGe,续航里程为370英里。在240V下充电时间为2.4小时。它还可以牵引3500磅。

吉普大切诺基4xe PHEV

大切诺基4xe
375马力的4xe混合动力2022大切诺基是一款高档中型SUV,可容纳7人,牵引重量达6000磅,使长途航行轻松享受。

吉普还将4xe混合动力系统移植到新款大切诺基.正如人们所期望的那样,豪华和精致的Grand, 375马力的4xe混合动力版本也使它成为一款非常强大的高档中型SUV。

它有七个座位,将使长途航行很容易享受。吉普广播同样的功率数字大切诺基4xe与牧马人卢比孔4xe一样,但Grand的综合MPGe更好,为57,续航里程为400英里。

大切诺基4xe很好地过渡到我们的下一个拖车重量类别,评级为6000磅。

宝马X5 xDrive45e PHEV

宝马X5 xDrive45e PHEV
宝马X5 xDrive 45e提供插电式混合动力传动系统,产生389马力和443磅-英尺扭矩,提供7200磅的巨大牵引能力。

在南卡罗来纳州的斯帕坦堡,宝马X5 xDrive 45e是一个惊人的美丽和强大的驾驶机器。宝马X5 xDrive 45e提供三种混合动力驾驶模式。

混合动力模式是启动时的默认设置,是一种全自动设置,可以让车辆确定最有效的燃气和电力使用性能。电动模式是纯电动模式,最高时速可达84英里。运动模式保持燃气发动机水龙头和提供积极的再生。

宝马X5 xDrive45e采用3.0L双亚博国际平台棋牌涡轮增压六缸燃气发动机,与24千瓦时电池连接,形成插电式混合动力传动系统,总输出功率为389马力,扭矩为443磅英尺。

宝马X5 xDrive 45e提供了7200磅的最大牵引能力。它也有良好的EPA燃料里程数据,获得20英里/加仑的混合汽油和50英里/加仑的混合动力分数。宝马宣称在240V电压下充电5小时即可充满电。

林肯飞行员大巡回PHEV

林肯飞行员大巡回PHEV
林肯飞行员大旅行插电式混合动力汽车(Lincoln Aviator Grand Touring PHEV)额定续航460英里,在240V电压下充电4小时,可牵引5600磅的重量。

从高端的福特/林肯硬币是插电式混合动力AWD林肯飞行员大巡游。AWD林肯飞行员Grand Touring是一款三排大型豪华SUV,具有全景Vista车顶、免提升降门和真皮座椅等精致功能,有两种精简版,Grand Touring和Grand Touring 1。

这两款车都提供高端音响系统、第二排双机长座椅、第三排50/50功率折叠分体式座椅、自适应LED大灯、第一排声学夹层玻璃,以及众多驾驶辅助便利性和安全功能。亚博国际平台棋牌

AWD林肯飞行员大巡游的动力来自一台双涡轮增压3.0L V-8燃气发动机,与一台纳米电机串联工作。插电式混合动力系统的总功率为494马力,扭矩为630磅-英尺。

提供五种标准驾驶模式;Normal(平衡汽油和电力),Conserve(效率),Excite(运动),Slippery(最大控制),Deep(攻击性,最大行驶高度),Tow/Haul(平稳牵引)。纯电动汽车(纯电力驱动)和保留电动汽车(充电电池)是插电式混合动力汽车所独有的。

林肯飞行员Grand Touring的额定续航里程为460英里,EPA的综合油耗为23英里/加仑,综合油耗为56英里/加仑,在240V下充电4小时,可牵引5600磅的重量。

特斯拉Y型BEV

2022年特斯拉Y型
2022年的特斯拉Y型车可以牵引3500磅的重量。

特斯拉汽车并不是第一批大规模生产的全电动汽车。这个徽章属于日产聆风,但特斯拉汽车无疑比其他任何汽车都更能改变人们对电动汽车的看法。以前的怪癖现在已成为公认的主流。

特斯拉Y型AWD双电机的epa估计续航里程为303英里,从0到60英里每小时的时间为3.5秒。根据特斯拉的说法,240V充电将提供每小时30英里的续航里程。它还可以牵引3500磅的重物。

特斯拉Model X BEV

特斯拉Model X BEV
Model X的额定载重为5000磅。

特斯拉Model X AWD双电机平台SUV在几秒钟内就能提供足够的动力。即使是在“温和”的状态下,Model X也能输出670马力,从站立停止到60英里每小时仅需3.8秒,epa估计的续航里程为348英里。

Model X格纹的三电机动力系统可提供1020马力,epa估计的续航里程为333英里,接近60英里/小时的速度快了近一秒。

特斯拉Model X的额定牵引重量为5000磅。还有,你怎么能不喜欢后面的鸥翼门呢!

Rivian R1T BEV

Rivian R1T BEV
Rivian R1T全电动皮卡具有惊人的835马力输出和908磅-英尺的扭矩。它的最大牵引能力为11000磅。

Rivian R1T皮卡和R1S SUV在过去几年里前所未有地推动了电动汽车市场的发展。这两款车都以原型的形式出现在2018年的车展上。Rivian R1T客户从2021年底开始得到他们的卡车,这是个好消息。

Rivian R1T是一款越野四轮驱动车辆,也可以牵引一些严重的重量。Rivian R1T的全电动动力系统每个车轮使用一个电机,没有变速箱或转动箱,可向轮胎输出835马力的巨大功率和908磅英尺的扭矩。它的牵引重量是11000英镑。

Rivian R1T提供了一个负载水平的空气-液压悬挂,近15英寸的离地间隙,出色的接近和离开角度,以及超过3英尺的涉水深度,具有越野功能。R1T皮卡的EPA续航里程为314英里(更大的可选电池为400英里),综合MPGe为70,在240V下充电时间为13小时。

Rivian R1S SUV拥有7700磅的拖车评级,据说第一批交付将在2022年中期。

更多现在和未来的电动汽车可以拖曳

一些我们没有时间集中讨论的电动汽车当然值得一提。

2022年斯巴鲁Crosstrek混合动力车这是一个充满活力的小动物,带有一个插件,使用2.0L燃气发动机和CVT与两个集成电机发电机,总系统输出148马力和牵引额定1000磅。

2022年GMC悍马

GMC悍马ev这是一款笨重的全电动拖曳机,配备三电机e4WD推进系统,通用汽车估计系统输出功率为1,000马力,扭矩为11500磅-英尺。在2022年限量发布的“第一版”车型中,悍马EV可以牵引7500磅的重量。

路虎/路虎揽胜提供了全套电动车型,其PHEV动力系统目前由2.0L涡轮增压四缸燃气发动机与电动混合动力系统配合提供动力。它们的额定牵引能力为5000磅。路虎(Land Rover)最近宣布将在2023年推出一款434马力的插电式混合动力汽车,以及一款全电动汽车路虎揽胜为2024。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)也正在将更多车型(已经有几款电动汽车的重量在3500到5000磅之间)转向更复杂的电气化,从2025年开始全面采用全电动优先底盘设计。

2024 Silverado EV WT
2024 Silverado EV WT

然而,最令人兴奋的新型电动汽车似乎很快就会从两个美国品牌推出。雪佛兰宣布将推出一款全电动汽车2024 Silverado皮卡有四百英里的航程和一万磅的牵引能力。

后来的版本将把牵引重量提高到2万磅。我们可能会在2023年春天看到第一款车型。

2022年F-150闪电Pro
福特目前处于领先地位,一款全电动全尺寸皮卡即将上市。2022年福特闪电Pro将使用增程电池牵引10000磅的重量。

福特(Ford)在竞争中大胜对手,宣布首次推出其首款全电动f系列卡车,预计续航里程为300英里,采用增程电池的牵引能力可达1万磅。的福特F-150闪电Pro据说将于2022年春季开始销售。

电动汽车的未来无疑是光明的。