丰田升级其TRD Pro Tacoma plus提供更新的双驾驶室径版4×4。
新外观，升级的TRD Pro Tacoma -和更新的Trail Edition 4×4-看起来完美的登陆冒险和越野乐趣。16年来，丰田提供了各种塔科马装饰水平和车门配置，以满足中型卡车市场的大众需求。
从两门到四门，甚至是带有自杀门的驾驶室，丰田在冒险车领域一直保持着一个据点。
本月，这家日本汽车制造商宣布了增强功能，使2022年塔科马TRD Pro和Trail Edition 4x4s功能更强。
2022塔科马TRD Pro & Trail Edition 4×4更新
新的悬挂式升降机适合挑战地形
2022年Tacoma TRD Pro将展示经过TRD调整的福克斯内部旁路减震器，并配有更高的悬挂升降-前1.5英寸和后0.5英寸。Trail Edition仅在双驾驶室中提供，也可以提升，但车辆的前部只有1.1英寸，后部只有0.5英寸。
这两款车型的额外升力将使越野爱好者在穿越具有挑战性的地形或通过外弧度的情况时获得更多的越野空间。
丰田还改进了新的塔科马TRD Pro的间隙角度比去年的模型。目前，它的接近角为36.4度，起飞角为24.7度，突破角为26.6度。Trail Edition双驾驶室采用了几乎相同的设置，接近时为34英寸，出发角为23.6度，突破角为26.4度。
加上增加的升力，塔科马TRD Pro具有新的TRD工程机械锻造铝上部控制臂在前面。亚博国际平台棋牌这些为设置增加了额外的强度和健壮性。
同时，塔科马小道版现在获得了一个标准锁定后差速器-一个必要的升级，当跑道以外的小路证明具有挑战性。此外，防滑板通常发现在塔科马TRD越野，现在优雅的足迹版，提供额外的车身保护。
新外观，新功能亚博国际平台棋牌
两种类型的车辆都收到新的外观和装备，太。在TRD Pro系列中，一种新的独家颜色——电动石灰金属色，加入了2022年现有TRD Pro三种颜色的行列。Trail Edition 4×4将会有一个新的色调:月球岩石。超级白色，磁性灰色金属和午夜黑色金属将延续到两个车型。
丰田继续在整个阵容中呼应它的名字，但带来了一些变化。新的丰田TRD Pro后四分之一面板冲压更清楚地勾勒出“TRD”和“Pro”，其他徽章接收更新从前一个模型年。所有TRD专业徽章将保持黑色。
Trail Edition的口音也将是黑色的，与一个新的徽章装饰后挡板。后保险杠将匹配外部油漆颜色，太。古铜色的字母强调遗产灵感的前格栅，这将与青铜车轮类型。
配备了0.5英寸宽的宽度，Trail Edition车轮现在鞋与结实的固特异全地形轮胎。加上一个巧妙设计的可锁床存储系统和120V电源插座，塔科马小径版将为未来的冒险提供动力。
强大的动力装置和安全系统
TRD Pro和Trail Edition Tacomas都拥有3.5升V6发动机，产生278马力和265磅英尺扭矩。买家可以将V6与六速手动变速器或六速自动变速器搭配。两款车型的牵引能力均为6400磅。
这两款车型都将配备一个8英寸的屏幕，与亚马逊Alexa、苹果CarPlay和安卓汽车兼容，并将包括几个安全系统和驾驶舱生物舒适设施。新的塔科马TRD Pro和Trail Edition模型一定会取悦过多的越野冒险家。
丰田塔科马TRD Pro，试用版:定价，可用性
2022年塔科马TRD Pro和2022年塔科马小径版的预计经销商到达定于今年秋天。虽然丰田还没有公布定价，但我们预计这两款车型的价格都将从本车型年开始上涨。
