想开着自己的车参加田径日吗?这里是你第一次体验时需要知道的一切。
别担心，如果你决定在赛道上开自己的车，我们不会把你晾在一边的。我们要做的是指导你如何为你的第一天赛道做准备——从如何寻找和注册一个活动到你第一天赛道上要打包什么。
田径日是特殊的，所以坚持与我们一起，我们会帮助您收集工具和用品，并让您在出发前保持正确的心态。
报名参加一个田径日
最便宜的赛道日活动之一是美国的赛道之夜(track Night in America, TNiA)。你可以通过其网站注册TrackNightinAmerica.com。
但是TNiA并不是城里唯一的演出。
也许你认识一个与宝马CCA、美国保时捷俱乐部或其他数百个赛道日系列中的一个一起跑步的朋友。几乎每个赛道赛事(TNiA除外)都要进行注册MotorsportReg.com．你可以搜索你所在地区的径赛项目，一旦找到你想要的，就去注册。
TNiA，你最便宜的选择是160美元。其他活动的注册费用在250-400美元之间。
检查MotorsportReg，看看什么可能激起你的兴趣。你不需要拥有一个特定的品牌来参加那个特定的汽车俱乐部，而且有很多非品牌的赛道赛事可供选择。
不要忘记轨道保险
报名费并不是你唯一的前期成本。我们建议你在出发前考虑购买轨道保险。正常的公路保险不包括你在赛道上的保险。
我知道你可能在想，“我会安全驾驶。我不需要保险。”轨迹保险在你无法控制的情况下保护你。
例如，也许你有一个漂亮的大制动套件，在你的生产线上有良好的DOT 4制动液，并且正在艰难地进入制动区。但如果有人在你身后煮沸液体，刹车踏板踩到地板，然后撞到你?也许他们有轨道保险来弥补他们的过失，但为什么要听凭运气呢?
哈格蒂而且Lockton赛车这只是我过去使用过的几家轨道保险公司。到目前为止，我还没有提出任何要求。他们不是唯一的选择，许多赛道保险公司允许你购买额外的赛道日保险，一直到比赛开始。根据你车辆的价值，履带保险可能会花费你100美元或更多。
注意消耗品
这里有一个金融方面的坏消息。把你的车开到轨道上会减少你车上许多消耗品的使用寿命。
刹车片，刹车转子，刹车液，还有轮胎主要物品的寿命是否缩短了跟踪驾驶．很难对消耗品进行精确的财务评估，因为消耗品消耗的速度取决于几个因素。
首先，每条赛道都是不同的。例如，一条有很长的直道的赛道允许更高的最高速度，这可能会更快地侵蚀你的刹车系统。
其次，每个人开车的“攻击性”水平都不一样。你可能会开7/10的车，因为你知道你必须完好无损地开车回家，而其他人可能会认为他们会在赛道日赢得一个虚构的奖项。更激进的驾驶风格会对消耗品造成更大的损耗。
最后，很多消耗品的成本将取决于你的车的设置，以及你是选择按原样运行你的车，还是投资于关键的赛道升级，比如一套新轮胎。
不要太担心你的第一次田径比赛的消耗品。只是要知道，你在赛道上开车越多，你就有可能发现自己在一个服务间隔更快。
轨道日车辆准备
几乎每一个性能的车现在已经准备好了一些轻型轨道任务，就在盒子里。当然，你总是听说一些动力性能的汽车过热或在赛道上被打后进入“无力模式”，但这不太可能发生在你第一天的赛道上。
不管你的车是新车还是旧车，在出发前有几件关键的事情需要仔细检查。
如果你的轮胎已经接近使用寿命，不要在比赛结束后更换，而是提前更换。其他维护项目也是如此。你希望你的车在最佳水平上运行。
当你带着宿醉去上班时，你的表现如何?你真的想让你的车以130英里每小时的速度在一条直道上行驶吗?照顾好你的车，它也会照顾好你。
如果你的车的每个螺栓和软管都漏水——甚至只有几个——它可能还没有准备好跟踪，无法通过技术检查。你的刹车片通常应该有超过一半的寿命，你的刹车转子也是如此。你的挡风玻璃不应该看起来像蜘蛛侠的网。
请务必查看赛事的技术检查表，并在到达赛道前确认您的车辆将通过检查。
轨道布局:做足功课
全国各地的所有首演赛道都可以在你的最新版《极限竞速》或《gt赛车》中加载。一些不太为人所知的歌曲，我猜有人下载了Assetto科莎．这使得它非常容易，至少有一个想法的轨道布局之前，你甚至驾驶它在现实世界中。
如果出于某种原因，你所访问的赛道没有出现在视频游戏中供你测试，你可以打赌有人在YouTube上有一个视角视频，可以让你看到车手在赛道上绕几圈的视角。
如果可能的话，我个人建议在行驶到新的赛道之前做这两件事。在活动开始前的几天，你一定要在YouTube上做一些研究。当你最终在比赛中驾驶自己的赛车时，了解赛道将为你节省大量现场学习的时间。
随身携带的跑步日必需品
最低限度
准备一些基本的工具和用品。只有几件事，径赛工作人员或赛事主办方要求你必须走上赛道。
报名并支付活动费用后，您将需要一辆通过技术检查的车辆，一份完整的技术表格，以及一顶snell级赛车头盔。
赛车运动头盔通常在200-500美元之间，但如果你有昂贵的品味，可能会超过1000美元。很多田径赛项目都是10年前戴头盔的。所以，在大多数情况下，你需要购买2015年或更新的头盔。
此外，看看你当地的赛道规则——有些可能对以前没有上过赛道的人来说听起来很奇怪。例如，许多赛道日项目或赛道要求车手穿长裤。
乍一看，这似乎是一条奇怪的规定，但实际上，这是在发生车辆火灾时增加的安全措施。如果因为某种原因你的车被火焰吞没了，你可能会希望你穿的是长裤而不是短裤。
工具
带上你所有的工具，或者只带你认为你需要的工具，再加上一些额外的工具。
带一个轨道日的第一个工具组合将是一个扭矩扳手和一个正确大小的插座，以检查您的耳螺母扭矩。紧随其后的是轮胎压力表，以调整轮胎的最佳性能。第一次上赛道时，要确保轮胎有气。
有些用品不是真正的工具，但也可以派上用场，比如拉链、油漆工胶带和经常被人喜欢的管道胶带。
有些人会带着一整间车库来工具箱在他们的箱子里。如果你有困难，通常会有人愿意帮助你或借给你工具。我个人认为自己介于这两种方法之间。我有一个我称之为“轨道盒”的东西——一个来自90年代的老旧的工匠工具箱，里面装着我通常需要的所有工具。
供应
赛道日的重点显然是你的车，但不要忘记你自己。有一些东西你应该为你的第一个赛道日打包，我打赌你家里已经有很多了。
大多数田径赛日按照三个不同的技能水平或跑组安排田径赛:新手、中级/有经验和专家。所以即使你拥有田径专家的技能，你仍然会在一天的一部分时间里。我建议你带一把露营椅。
许多田鼠也会选择带一个EZ-Up雨棚。我还建议带一个冷却器有水，佳得乐，还有一些零食。田径日会让你的身体精疲力竭。住水化有助于你一整天的精神集中。
大多数田径日都在一年中最热的时候举行，所以别忘了带上防晒霜或其他防晒用品。在对面的天气锋，我建议带一个雨衣买一块足够大的防水布，一旦天空向你敞开，它就能迅速把你所有的装备都包起来。
无论是炎热的天气让你汗流浃背，还是倾盆大雨让你浑身湿透，在开车回家或去酒店时，换身衣服总是很好的。
为你的车准备一些额外的补给品是在你的车的油重量中多装一夸脱的油，一瓶冷却剂或蒸馏水，一些玻璃窗清洁剂，以及与液体配套的抹布/纸巾。
最后，别忘了还装有它的充电器、一些GoPro支架和一张空的存储卡。参加赛道日最好的部分之一是当你回家时观看你的镜头!
你上了跑道-现在怎么办?
你做到了。你报名参加了一个田径日活动，买了一些田径保险，在你的后备箱里装满了上面列出的一些不同的用品。现在怎么办?
一旦你到达赛道，你可能会签署两份免责声明。一项豁免通常由赛道提供，另一项由赛事组织者提供。
这些免责声明是典型的“如果出了问题，你不能起诉我们”的免责声明。一旦你签署了这些弃权书，你将获得一个或两个腕带-你进入赛道的许可。
我要警告你，对于一些轨道，前门没有什么特别的。另一方面，有些网站确实散发着美国Nürburgring的气息。不管怎样，你都可以在赛道上驾驶。嗯,差不多。你现在还不能直接开到赛道上，小徒弟。
在围场中找到一个位置
在围场中找到一个地点。围场本质上是一个停车场，里面放着一整天的赛道玩具，包括你自己的。有时是一个黑色的顶部，有时是一个岩石坑，有时只是草。
找个地方开始卸货。为了通过技术检查，汽车基本上需要完全空无一物。
技术检验
接下来，找到活动的技术检查点，把你的snell级头盔放在副驾驶座位上。活动的工作人员会要求你打开引擎盖，这样他们就可以确保某些东西是紧的，你的发动机没有漏油。
他们会检查后备箱，确保你没有藏保龄球(或其他松动的东西)，还会检查你的车灯，尤其是刹车灯是否正常工作。然后你的车会有一个贴纸来验证它是否通过了技术测试。
最后，工作人员会检查你的头盔，并确保它通过了当年的斯内尔等级。你的头盔还会得到一个贴纸，表示它通过了技术。
你签署了弃权书，你的车和头盔也通过了技术测试，所以你知道这意味着什么——你现在可以用自己的车参加赛道日了。
用自己的车跟踪日子
尽管我们希望您每次参加田径日时都能阅读这篇文章，但我们认为最好创建一个清单供您快速参考。你可以用它来准备参加你的第一个径赛日——或者第100个。
田径日检查清单
我们希望这份清单能帮助你做好准备，并在赛道上保持安全!请随意保存副本并编辑它以满足您的需要。它的特亚博国际平台棋牌点是我们推荐的基本必需品和最小工具，以及一堆建议的额外功能，当你发现跟踪错误并注册你的下一个活动时。
