我们带着2023年的英菲尼迪QX60感官AWD兜风，以回顾这款豪华七座SUV所提供的功能。
去年，日产的高端品牌从一个新的平台上打造了QX60但在引擎盖下继续使用了一个经过检验的V6发动机。2023年，英菲尼迪调整了造型，增加了标准设备，并增加了全品牌的维护激励。但它固有的老派性质仍在继续。
英菲尼迪QX60到底是什么?为了解释，看看它的平台共享，主流市场的兄弟，日产探路者．
你可以把探路者想象成工作中的建筑工人:强硬、严肃、勤奋，但有点粗糙。QX60就是那个工人，干净整洁，精心打扮，准备参加家庭婚礼。就像许多工作与他们的双手类型，英菲尼迪证明，探路者清理真的很好。
2023 Infinity QX60回顾
首先，英菲尼迪更换了几个不同的对比角度，颜色和材料，为一个更经典，更流线型的前端。圆形梯形的前格栅充满了一个漂亮的开放编织模式，一个大铬英菲尼迪标志的中心舞台，更多的铬覆盖格栅的周长。眯起眼睛的前灯完成了整个造型。
后面也有类似的故事，更有凝聚力，更流畅的线条，更少的工作靴，更多的乐福鞋。
即使在剖面，微妙的铬窗户装饰和摇杆面板口音-更不用说门把手-与镶板和屋顶更优雅地融合在一起，给整个车身更多的吸引力。如果探路者是Carhartt在美国，QX60就是香蕉共和国。
审视内心，设定标准
走进里面，你会看到漂亮的装饰包裹着吨科技和皮革座椅的前两-三排。英菲尼迪在这款高档中型跨界SUV中慷慨地提供了标准设备。
动力升降门就是一个很好的例子，还有三区气候控制系统。2023年还将推出一款无线智能手机充电板。
说到这里，你也可以将智能手机无线连接到Apple CarPlay上，不过使用Android Auto需要一根USB线。不用担心-英菲尼迪分散几个端口整个机舱。
如果你连接这样一个设备，它将在带有标准12.3英寸中控屏的系统上运行。
在前面，您将保持舒适的加热座椅，并让充足的自然光贯穿全景天窗。同样，都是标准的。
最后，在2023年，日产的高端品牌在QX60和所有其他车型上提供英菲尼迪高级护理。基本上，前三年是免费维护的。想想换油、轮胎旋转、检查等等。
继续向上
上述是pure -trim QX60的一部分;从那里，你可以升级到豪华，感官，一直到顶级的签名模型。英菲尼迪(Infiniti)借给我一辆Sensory AWD QX60来评测，它在前排座位上增加了通风和按摩功能，第二排座位加热，漂亮的木质装饰，以及高端的音响系统。亚博国际平台棋牌
此外，它还包括一个1500美元的可选Vision包，其中增加了一个自适应前置照明系统，一个平视显示器和一个后视镜。后视镜现在是无框的，还可以作为一个屏幕，用于安装在后面的摄像头。
总的来说，这是相当时髦的。但我还是没有配备半苯胺真皮座椅、第二排机长座椅，以及QX60 Autograph系列的其他座椅。不管怎样，我发现里面的景色都很宜人。每当我因为缺少“半苯胺”表面而沮丧时，我就会让QX60给我按摩。
在引擎盖下保持老派风格
所有这些新的，无线，数字花哨的内部，但英菲尼迪继续为它提供动力，这一切都与我们有一段时间了。请注意，这并不是一件坏事，但值得注意的是，它没有混合动力装置，甚至没有涡轮增压器来帮助将空气送入燃烧室，以应对爆炸派对。
事实上，这有几个好处。首先，3.5L提供线性积累和可预测的响应的动力。假设你把油箱装满所需的优质燃料，V6发动机在6400转/分钟和270转的转速下返回295马力磅英尺扭矩为4800转/分。
这两款结实的主力车型也比基本配置相同的日产探路者(Nissan Pathfinder)多出11马力和11马力磅英尺,虽然探路者号只要求普通燃料。
这与一个平稳运行的9速自动变速器，继续或前轮或所有四个轮子。勾选AWD选项框将使你在Autograph上多花2000 - 2900美元。如果你这样做，系统可以发送高达50%的动力到后轴，这是既好又合适。
保留其工作引导根
在这个高端细分市场，英菲尼迪的V6确实揭示了其粗糙的边缘开始。这不是最平稳的操作引擎在同级，它绝对是一个步骤低于奶油性质的i6装备德国竞争对手，如梅塞德斯-奔驰和宝马。
但当你要求它时，这台3.5L的机器会令人满意地咆哮，否则就会在后台安静地运行。
此外，当配备了AWD和900美元的拖车包时，QX60可以在后面拉多达6000磅的玩具。而且，老实说，这种老派的设置增加了一些处理负载的信心。顺便说一下，FWD qx60仍然拖着3500磅的重量。
如果你宁愿拖也不愿拖，这里还有足够的空间。与七人座位， QX60提供了足够的15立方英尺的存储空间。
如果去掉后排，那就增加到更健康的42立方英尺。
只有你，一个朋友，还有一堆东西?折叠第二排，形成一个平坦的地板和75立方英尺的空间。
高级驾驶，尽管有一个坚定的上唇
适合跨界SUV更大，自然吸气发动机和足够的结构牵引沉重的玩具，乘坐在豪华的僵硬一侧。与其他高档车相比，你在这里会更容易感受到颠簸。它从不苛刻或令人不安;QX60依然稳健，但肯定不是黄油般光滑。
就我个人而言，这一点也不困扰我——为了提高QX60的功能和可用性，这是非常值得的。但对于那些避开木材场或小径口，直奔修剪整齐的草坪、吃着鱼子酱和烤面包的早午餐的人来说，你会觉得没什么印象。
有利的一面是，机舱能很好地隔离风和道路噪音，按摩座椅让一切都很舒适。甚至燃油经济性也相当可观:在市区行驶20英里/加仑，在高速公路行驶25英里/加仑，AWD车型加起来是22英里/加仑。
英菲尼迪还在2023 QX60中加入了无数的驾驶辅助设备。例如，我的Sensory QX60配备了带有转向辅助的自适应巡航控制系统。这意味着它将保持QX60在车道的中心，以及在州际公路上与其他车辆保持距离——如果你喜欢这种事情的话。
2023 Infinity QX60:优雅但不害怕弄脏它的手
一辆2023年前轮驱动的英菲尼迪QX60 Pure起售价为50,395美元。考虑到高标准的设备和空间，这是合理的。我们的四驱感官优化测评模型加上所有附加选项——1500美元的视觉包，795美元的照明包，695美元的高级油漆Grand Blue——标价64,785美元。
花这么多钱，你可以得到一些罕见的品质:漂亮的外表，坚实的基础，老派的肌肉……而且，没有竞争对手那么精致和华丽。但你知道吗?很多人都是这样。
为了完成一项任务而把自己的手弄脏，为了实现一个目标而从事体力劳动，这是一种荣誉。也许它们不是你最舒服的，但你穿这些花哨的衣服仍然很好看。一辆SUV也有同样的价值。
几乎建立自己的2023无限QX60，并找到您最近的经销商自己去看看吧．
