一家总部位于洛杉矶的公司刚刚在上海发布了另一款电动卡车。在最近的特斯拉赛博卡车展示会上，我们都希望看到的电动冒险车可能就是Neuron EV T.ONE。
全电动卡车市场正变得越来越热闹。在接下来的几年里，大约有八款电动皮卡宣布投产。至少在认知度方面，目前的领跑者是福特、博林格、里维安和特斯拉。神经元的电动车希望用T.ONE为电动卡车派对带来自己的风味。
样式
特斯拉赛博卡车让我们震惊，而神经元EV T.ONE是一个令人惊喜的设计。这款电动汽车看起来像是未来独一无二的豪华卡车。该设计利用了电动动力系统包装，同时看起来仍然像我们可能称之为卡车的东西。
干净的空气动力学形状，大量的led，大挡泥板耀斑使一个彻底的现代和强大的设计声明。激进的全地形轮胎，以及前拖钩和后回收卸扣，暗示这款卡车是用于越野。虽然车轮是独特的和未来主义的外观，他们真的只是看起来像便宜的轮毂盖给我。
在T.ONE内部，迎接您的是一个极其豪华的空间。它充满了木饰面，皮革和其他高端材料，以及看起来是eames启发的座椅。
唯一真正令人震惊的是里面可能有一个奇怪的单中心驾驶员位置。T.ONE的座位布局从容纳3到6名乘客不等。透露的概念卡车有一个中央向前的驾驶员座位，后面有两个座位。
我们知道的(不多)
很少有透露关于T.ONE，特别是任何一种动力系统的细节。Neuron公司表示，“多源推进系统的动力来自全电动牵引电池组、可更换的备用电源和可拆卸的太阳能电池板卡车床罩。”
这些都是一些有趣的想法，但他们甚至没有暗示任何规格。这是一个线索，我们可能暂时还没有准备好在黄金时段看到它。
“对我们来说，车辆的性能取决于可用性。如果我们作为一个社会的目标是减少车祸，为什么车辆要设计得比限速更快呢?Neuron的产品质量是通过易用性、舒适性、可靠性、安全性和可持续性来衡量的。”
在我们看来，该品牌似乎不会投身于性能之争，而是专注于打造一款安全、可用、环保的汽车。
Neuron EV声称t.a one是“世界上第一款模块化电动多功能车”。该车以滑板底盘为基础，车轮之间的低区域用于乘客舱。揭示的概念是设置为一个顶篷的三乘客卡车。在Neuron EV的网站上，可以看到T.ONE配备了标准的皮卡床、鹅颈平板车、SUV和自卸卡车后部模块。
概念揭示
虽然特斯拉在赛博卡车的发布上遇到了一些问题(好吧，是大问题)，但至少它让所有人都开始讨论了。
虽然Neuron EV总部位于洛杉矶，但它放弃了在洛杉矶车展上展示T.ONE的机会，而是在上海的中国国际进口博览会(CIIE)上展示了它。上海的神经元电动汽车展台就在福特和特斯拉旁边。
Neuron EV表示，这样做是因为中国是最大、增长最快的电动汽车市场，而中国国际进口博览会是世界上最大的贸易展之一。这两个理由都很难辩驳。
然而，我们很确定，如果在洛杉矶举行发布会，他们会受到更多的关注。也许卡车还没准备好迎接黄金时段?
雾件吗?
今天你可以“预订”自己的Neuron EV T.ONE，但我们不确定这到底是什么意思。你可以在网站上的联系表格中输入你的详细信息，但这差不多就是你的“预订”了。此外，很难预订一款没有任何规格、价格，甚至没有预计生产日期的产品。
Neuron EV是一家雄心勃勃的私人控股公司。在其网站上，该公司提供了一系列电动交通技术和产品创意。其中包括一款半卡车，看起来与特斯拉去年发布的一款非常相似。
它被称为TORQ，是一种用于商业用途的大型卡车。但该品牌几乎没有透露如何或何时将这些产品推向市场。
除了外观令人印象深刻的T.ONE模块化卡车概念外，Neuron EV STAR“多用途电动迷你卡车”概念货车真的引起了我们的兴趣。只有时间会告诉我们这些伟大的想法是否会实现，但我们充满希望，因为我们喜欢我们所看到的!
附注:如果你想知道T.ONE的名字来自哪里，Neuron EV解释如下:
字母T表示它是建在卡车平台上的。“ONE”这个词是组合使用的，因为它是一辆多功能多功能车。该平台可以承载各种卡车车身以及一辆厢式货车。这不仅仅是一辆简单的皮卡，它是一辆通过模块化技术提供价值的电动多功能车。”
