在世界上最长的跑道之一上，一辆经过高度改装的福特GT以每小时310.8英里的速度行驶，在撞上杂草之前几乎没有足够的空间停下来。
约翰尼·伯默(Johnny Bohmer)获得了世界上最快的街头合法汽车的称号。他的BADD GT，一辆2006年的福特GT，在佛罗里达州肯尼迪航天中心的超长跑道上以每小时310英里的速度行驶。
一个车主，低里程
Bohmer与福特GT的历史很长。他在2006年买了辆新车，从第一天起他的目标就是让它更快。不仅如此，还要建造世界上最快的电车，并打破每小时300英里的障碍。
BADD GT - Bohmer对这辆车的名字-在2010年突破了250英里每小时的站立英里。2012年，它以每小时282.232英里的速度创下了站立一英里的吉尼斯世界纪录。
Bohmer对新的最高速度感到自豪是可以理解的，但他对这辆车没有太多要说的。我们知道它仍然有一个5.4L V8引擎，尽管它原来来自福特的东西已经不多了。发动机有双涡轮，早在2018年，它就有2700马力。当时它的速度接近每小时300英里，所以我们认为它已经做到了今天更强大了．
极速跑:一次快乐的意外
有了更多的动力，让人印象深刻的部分原因是Bohmer并没有全力以赴。他甚至都没有去创记录，也没有去超速。
车队正在测试这辆车。当时他们正在研发FuelTech公司的FT600发动机管理系统及其牵引力控制系统。Bohmer说这辆车还能再跑500-700马力。这足以给它一个更荒谬的最高速度。
没有多少地方有足够的人行道让你跑到每小时310.8英里。但是波默对其中最好的一个有见解。他的公司约翰尼·伯默试验场使用肯尼迪航天中心的美国宇航局航天飞机着陆设施跑道。
这条1.5万英尺长的跑道宽100码，有1000英尺长的铺设径流区。如果原来的3.22英里混凝土不够的话。你可以在视频中看到，即使有降落伞，这辆即将成为世界上最快的电车也需要额外的距离。
跑道上的其他挑战者包括SSC Tuatara的286.1英里/小时的速度和迈凯伦的250英里/小时的速度。
“我们已经被这款车的能力所震撼，”Richard Rawlings说Gas Monkey车库自2016年以来，该公司一直是该车的赞助商。“约翰尼和我致力于向世界展示这款车可以达到的速度，并感觉我们可以创造持续多年的记录。”
比摩城唱片还要多
Bohmer采取了一些严肃的步骤，以确保准确记录汽车的速度。计时套件包括4台Garmin Ultra 30相机、一个RACELOGIC VBOX Performance Box Touch、FuelTech ECU和一个RacePak。他们还把它变成了一个不错的短视频，没有剪辑，而不是把它埋在9分钟的序言后面。所以,谢谢。
你可以在视频中看到，跑步非常顺利，尽管远非简单。伯默伸手去抓降落伞开关时的剧烈抽搐很容易让事情失控。这是一辆手动换挡车，这意味着在一些最艰难的路段，只有一只手在方向盘上。
世界上最快的街头汽车:街头信誉
这辆车的“街道合法”证书是什么?首先，它有车牌，有有效的登记和保险。但它也有工作的空调、灯光和信号，甚至还有一个副驾驶座位。
Bohmer说，他在南佛罗里达到处跑腿，甚至送孩子上学(一次一个)。在E85上运行，就像测试一样。
下一步是Bohmer和BADD GT认真起来。一旦引擎调好，肯尼迪航天中心的跑道就在那里，等待着两人在良好的感觉和安全允许的范围内全力以赴。
