当然，你可以买一辆冒险卡车或SUV道路不到2万美元。但如果你有更多的钱，你可以升级到下一个级别的冒险手机棒极了。
以下清单包括至少能坐4人的二手车，有睡觉的空间，有一个传动系统，可以为所有四个轮子提供动力。这种组合可以让你和你的朋友一起冒险，并携带大量的装备。
它还提供了一个可以躺下的地方，嘲笑恶劣的天气条件，并有能力解决你可能遇到的大多数地形。
2万美元以下的最佳探险车
这个清单并不是包罗万象的——远非如此。但这是一个坚实的地方开始寻找你的下一个伟大的冒险手机。
此外，请注意，这里展示的一些车辆有附加功能，如露营车，极大地增加了成本。我们的价格是根据车本身来定的。
让我们来看看2万美元能买到什么。你可能会对其中的一些选项感到惊讶。
日产Xterra (2010-2014)
为数不多的车身框架suv之一Xterra是为耐用性和越野乐趣而设计的。虽然不是大型SUV, Xterra仍然有足够的空间睡觉和携带你的户外装备。
价格:你应该能够以不到2万美元的价格买到一辆高质量的2014年顶级PRO-4X车型，行驶约5万英里。
优点:一个强大的V6推进这坚固的车身框架SUV与热情。可选的六速驾驶更有趣手动变速箱．耐用性和现成的廉价部件降低了拥有成本。
缺点:内部感觉有点便宜，乘坐感觉像一辆卡车，你可能会期望V6发动机的燃油经济性更好，因为四驱车Xterra每加仑只有18英里左右。
为什么Xterra ?作为一款价格低于2万美元的真正坚固的户外探险车，Xterra在一个有趣的、紧凑的包装中提供了你所需要的一切。
丰田FJ巡洋舰(2007-2014)
FJ巡洋舰它在美国只存在了7年，现在却被狂热爱好者们争相追逐。由于其古怪的外观，基本的人体工程学，和越野能力，价值不会下降很多在这些丰田乐趣机器。
价格:一辆外形良好的早期车型、高里程车型将花费你1.5万至2万美元。2012年至2014年这几款车的价格往往较高。
优点:无论在公路上还是公路外，它都是一个可靠的表演者。FJ巡洋舰是一个独特的车辆吨的魅力，以及丰田的声誉的可靠性。
缺点:FJ巡洋舰是一辆口渴的小卡车。它的后座也很狭窄，货物区也很小。此外，这辆车里里外外的塑料比你在任何其他车上都要多。
为什么选择FJ巡洋舰?它有趣、独特、古怪，具有诚实的越野能力和丰田的可靠性。爱好者社区周围的FJ巡洋舰是首屈一指的以及。
MINI Cooper Countryman All4 (R60 2011-2016)
裁员是有可能的即使是考虑离开人迹罕至的道路，逃到你的个人天堂。而迷你库柏当提到冒险的话题时，Countryman并不是第一个想到的品牌，它是一款宽敞的跨界车，拥有所有必要的物质享受。它的时尚外观匹配它的可靠性，执行响应式处理和熟练的发动机动力。
全四轮AWD车型，配备了合适的轮胎和合适的起重工具，是远离繁华的高速公路和小路的最佳选择。你也可以在室内睡觉，不过你要考虑你的身高以及躺下时你想要伸展的程度。
价格:稍微搜索一下，就能找到价格低于2万美元的2015年款或稍旧的型号。
优点:独特的风格，舒适的乘坐质量，漂亮的内饰，舒适的座椅。MINI Countryman在维护和保养得当的情况下，续航里程可超过15万英里。
缺点:注意2011年到2013年的车型。这些年来，大多数Countryman跨界车都是可靠的，但报告了严重的安全隐患，包括发动机故障、刺耳的刹车声、玻璃天窗爆炸、安全带警报故障和安全气囊故障。然而，在2010年MY和2014年至2020年期间，正式投诉几乎为零。
为什么同胞?宝马的小众品牌提供了独特的造型，说明了当你走出2万美元以下的冒险车的典型选择时可以做什么。
丰田陆地巡洋舰100系列(2004-2007)
陆地巡洋舰可以说是世界上最受欢迎的越野车。它提供了惊人的能力，可靠性和耐用性。正因为如此，它也有很高的转售价值，这意味着你必须回到整整10年前，才能买到低于2万美元的高质量样品。
价格:你应该能够找到一个体面的100系列陆地巡洋舰低于2万美元，但大多数将远远超过10万英里里程表。
优点:去任何地方，您的心渴望与全职四驱车和标准的中心锁定差速器。
缺点:引擎盖下的4.7L V8发动机提供了足够的扭矩，但它很饥渴，没有那么强大。第三排的座位需要移开，以便最大限度地利用货物区。
为什么LC100 ?如果你想要一次可靠的冒险车辆在2万美元以下，将保持其价值，看看陆地巡洋舰。
道奇Ram 2500柴油4×4 (2006-2009)
没有什么能阻挡我们全尺寸5.9升康明斯涡轮柴油发动机四分之三吨美国皮卡。这些卡车在最苛刻的条件下保持和执行，同时提供可观的燃油经济性，约15英里/加仑。甚至还有手动变速箱的选项。
价格:一辆配置良好的2008年Quad Cab (4×4 Diesel)，行驶里程不足10万英里，价格可能超过2万美元，但也可以花更少的钱找到行驶里程更高、外形合理的车。
优点:RAM具有动力，耐用性和可靠性，适合许多英里的冒险。这款5.9升涡轮增压的直列六缸发动机拥有305马力和惊人的610磅-英尺扭矩。适当的装备道奇公羊康明斯2500磅的拖车额定超过13000英镑。车主们认为这个座椅非常棒，可以在Mega Cab里面放一个全尺寸的记忆泡沫床垫。第二排的乘客可以享受靠背座椅和行政级的腿部空间。如果您的优先事项是携带货物或主要驾驶短距离，四驱车是最好的选择。
缺点:大型卡车零部件，尤其是柴油零部件，价格并不便宜。虽然你通常会有较少的问题，但当它们出现时，它将是昂贵的。这些卡车的自动变速器是它们最弱的部件，所以如果可以的话，找一个六速手动版本。
为什么是RAM 2500?这款康明斯柴油动力全尺寸卡车可以载着你、你的朋友和你所有的户外装备去你的冒险梦想带你去的任何地方。
奖金:在这些卡车上添加一个植物油燃料系统相对容易和便宜，这可以节省大量的燃料成本，并共同帮助环境。
雷克萨斯GX470 (2006-2009)
丰田苔原(2007-2013)
381马力的双驾驶室i-Force V8可能是这辆卡车的最佳配置。坚固的车架，三种驾驶室尺寸，三种床身长度，三种发动机选择把第二代苔原与三大皮卡车针锋相对。
价格:苔原上的价格到处都是，所以你需要货比三家。你应该能找到一辆2010年或更新的，里程表上少于10万英里的车，价格不到2万美元。
优点:您可以在坚固可靠的丰田包装中获得全尺寸卡车齿轮牵引能力。它提供了足够的座位，足够的睡觉和携带装备的床空间，以及足够的动力来移动这辆大卡车。哈士奇功率等级和10,000磅的牵引能力也转化为非常称职的主力和越野车。此外，维护良好的苔原长达40万英里的情况并不罕见。车主们说，Tundra符合丰田可靠性的声誉，他们欣赏它的驾驶方式，感觉不像一辆典型的全尺寸卡车。
缺点:从任何角度来看，苔原都不是一辆小卡车。预计这辆车在一些狭窄的通道和狭窄的停车位上会有一段艰难的时间。无论您选择哪种动力装置，您都可以期望约15英里/加仑。后悬挂设计可以携带或拖一个沉重的负荷，所以骑在一个卸载的卡车有点苛刻。符合人体工程学的设计不是最好的，中央堆栈上有太多的控制装置，离司机太远。
苔原的原因吗?丰田在性能、工作能力、道路方式以及可用的配置和设备方面都是正确的。这辆半吨重的皮卡配有0.75吨重的拖车和动力，是在美国建造的，准备好冒险了。
丰田塔科马(2008-2014)
如果一个“小”的坚不可摧的皮卡适合你的冒险，在美国市场上没有比Taco更好的选择了。在美国的任何一个冒险小镇，我敢肯定你会在任何一条街上找到一个塔科马。
价格:不同地区的价格差异很大，但你应该能找到一个良好的条件，但高里程，2012 4×4 Access Cab与TRD越野套餐低于20,000美元。
优点:随着时间的推移，建筑质量和耐久性已经证明非常棒。存货，这辆卡车完全可以越野。它的越野能力成为传奇后，一些小的改进悬挂。
缺点:当你购买任何4×4丰田汽车时，你将支付所谓的“丰田税”，尤其是一直很受欢迎的丰田汽车塔科马．直列四缸发动机和V6发动机动力不足。因此，你可能会想要V6的动力，即使在损失几英里每加仑。注意车架生锈，因为丰田召回了2005-2010年的车型来更换有问题的车架。
为什么塔科马?除了古老的澳宝，你很难把车开进任何冒险目的地的停车场，找到一辆更流行的车。原因是，当其他车辆死亡时，这辆皮卡还能继续行驶，它可以解决一般户外爱好者会遇到的大多数驾驶条件。
奖金:如果你能得到一个TRD版塔科马，你得到一个可选择的锁定后差速器，这提高了这辆卡车的越野能力到一个新的水平。
吉普大切诺基(2011-2016)
大切诺基继承了著名的吉普越野遗产还可以作为一辆舒适的现代SUV的家庭搬运车。作为最初的运动型多用途车之一，由于其越野印章和现代改进，它继续发展和竞争在其细分市场。它非常适合拖拽你所有的玩具，尤其是Hemi V8，它可以拖拽7400磅的重物。虽然你可以买到3.0L涡轮增压柴油的车，但它是一款动力不足的柴油，与燃气V6或V8相比没有什么优势。
价格:稍微搜索一下，就会发现2016年的V6或2013年的Hemi V8车型行驶里程不到10万英里，价格不到2万美元，没有任何严重问题。老一代车型的转售价值保持得相当好，表现超过了雪佛兰太浩(Chevy Tahoe)和福特探索者(Ford Explorer)等竞争对手。
优点:它的越野能力，舒适的城镇，并有充足的动力-特别是5.7L的Hemi V8。它的公路礼仪比牧马人更精致。更不用说一辆安全等级最高的SUV一旦你解决了召回问题。
缺点:吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee)有一段滚走的历史(即使你认为你已经把它停在了停车场)，还有一个众所周知的点火开关故障问题。有些人会经历交流发电机故障、燃油泄漏，甚至在追尾事故中起火。工厂召回解决了这些问题，所以确保你购买了一个已经整理好的。
为什么是大切诺基?不要让缺点阻碍你。很舒服，现代越野车在公路上和公路外都表现得很好。
沃尔沃XC70 (2008-2013)
XC70 T6 AWD，又名越野，提供了一个精致的道路乘坐，令人印象深刻的离地间隙，和大量的货物容量。此外，它拥有沃尔沃著名的安全功能和优质的豪华内饰。亚博国际平台棋牌你可以把它想象成一辆超级安全的豪车。
价格:你可以以不到2万美元的价格买到2013年全功能T6 AWD XC70，行驶里程约为9万英里。一款续航里程较低(约5万英里)的2012款汽车的价格也差不多。
优点:T6 300马力的直列6涡轮增压发动机为您的冒险提供了充足的动力，约21英里/加仑。您甚至可以获得高质量的越野驾驶功能，如丘陵下降控制与越野。亚博国际平台棋牌安静而精致的豪华内饰是一个很容易花很多时间的地方。
缺点:可靠性并不差，但当出现问题时，零部件和劳动力并不便宜。
路虎LR4 (2010-2011)
有人吞了LR4已经大幅贬值了。这些车辆新的起价为5万美元，所以现在是时候在这款功能强大的豪华SUV上讨价还价了。V8 HSE车型就是你想要的，因为它提供了更大的动力，每加仑的里程几乎与V6相同，但比SE拥有更多的豪华功能。亚博国际平台棋牌
价格:大量的全选项，优质的例子可供大约10万英里，略低于2万美元。
优点:内部是洞穴状的，座椅完全折叠平，提供了很好的睡眠或存储空间。地形响应系统使这辆车具有极强的越野能力，即使你几乎没有任何路面以外的驾驶经验。
缺点:它的可靠性参差不齐，维修费用昂贵。哦，你还必须喂这只野兽高级汽油，它消耗约14英里每加仑-如果你幸运的话。
为什么LR4 ?来吧;你就能开路虎了!你还可以在任何你想冒险的地方获得舒适、精致的乘坐体验，内饰可以携带你所有的朋友和装备。
吉普牧马人(JK 2007-2018)
没有冒险车的清单如果没有牧马人，不到2万美元是完全不可能的。很少有车辆能像Jeep一样从工厂生产出来，而且这些车辆的庞大售后市场使它们更加强大和可定制。
价格:目前的一代JL双门牧马人或更长的轴距四门牧马人无限不是一个讨价还价。幸运的是，你不需要回到太远，找到一个符合预算和有一个可观的里程。三种不同的车型定义了吉普牧马人，不包括为促进销售而发布的限量版变种。从高到低依次为:体育、撒哈拉和卢比孔河。所有这些都非常适合越野爱好者;卢比孔河是在经济规模的顶部，而运动是最实惠的JK牧马人。
优点:牧马人的越野能力是首屈一指的。Rubicon版本，有没有什么能阻挡你这个小机器。拆除门和顶篷，获得露天体验。一个充满激情的爱好者社区是一种与其他志同道合的人联系并学习重要见解的方式。此外，由于牧马人的忠实追随者，它的胃口越来越好。
缺点:别指望这款四四方方的实心车轴汽车有良好的燃油经济性。内部体积比你想象的要小，因为卷筒架占据了大部分空间。此外，糟糕的道路礼仪和高速公路上的风噪音是臭名昭著的。
为什么争论者?购买这个，如果你需要解决越野障碍的方式，你的下一个冒险。还有什么车能让你从车门和车顶上跳下来，与周围的环境联系起来——尤其是在越野的时候?
PS:我们和你一样难过单子上没有货车。可悲的是，有四驱车系统的货车并不多——大多数都是4×4的转换——他们带来了大笔的钱。是的，你可以找到一辆低于2万美元的车，但它可能是一辆行驶里程很高、有生锈问题的旧车。
