2022年西部陆地博览会
(照片/布来安多尔)

来自2022年西部陆地博览会的15个令人敬畏的冒险钻机

我们的汽车编辑和常驻陆路专家布里昂·多尔(Bryon Dorr)在亚利桑那州弗拉格斯塔夫(Flagstaff)搜索了2022年西部陆路博览会。,在那里找到一些最酷的冒险钻机。

自2012年以来,我参加了每一届西部陆上博览会,以及过去十年中北美各地的大多数其他陆上博览会和拉力赛。不用说,我几乎见过所有类型的陆上探险活动。如今,一辆车很难吸引我的眼球,但真正酷炫的汽车仍然让我一如既往地兴奋。

今年的西部陆路博览会有点奇怪,因为它刚刚过去6个月最后一个事件发生了-由于流感大流行重新安排这意味着出席人数比9月的活动略少,而且展示了许多相同的车辆和装备。

我喜欢给你带来新的和有趣的,所以这里有15辆车在2022年的活动中吸引了我的眼球。有些是新的,有些是旧的,但据我们所知,所有这些都是第一次在陆地博览会上展出。

(我们还在展会上发现了最热门的陆上新产品,你可以阅读一下在这里.)

2022年西部陆地博览会:15辆转头车

吉普Farout概念

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(照片/布来安多尔)

我偏爱这种构造,因为我能够把它带出来沿着大峡谷北缘进行陆路冒险,直到展览结束。

最后,它成了我的家和交通工具,持续了一个多星期。的吉普Farout概念是一辆柴油的37型角斗士,后面有一辆定制的AT Overland Habitat卡车露营车。它还具有大量的自亚博国际平台棋牌定义触摸,如油漆,橙色喷涂衬垫和柚木露营车,以及定制格子橙色座椅插入。

很快会有更多关于这个建筑和我的冒险经历。

XOverland苔原“猎户座”

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(照片/布来安多尔)

开一辆全新的丰田Tundra TRD ProXOverland机组人员,以他们多年的经验和高质量的构建合作伙伴部件,在它和你得到“猎户座”。2022年的Tundra是专门设计用于现场编辑的后期制作视频工具。

因此,它设置了一个Alucab雨棚露营车,自定义鹅齿轮内部。它的滚动35,它有一个新的CBI前保险杠,大量的装备远征Outfitters机架,遮阳篷,箱子,等等。它甚至有一个Webasto加热器。

当XOvelrand团队出发进行他们最新的北欧系列陆上冒险时,这个加热器很快就会派上用场。

十周的冒险应该会产生10集新的视频,从波兰的一些援助工作开始。猎户座是在陆地博览会之前完成的,很快就会在船上,前往欧洲。

陆上博览会终极陆上建设

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(照片/布来安多尔)

这是陆路博览会的“终极陆路车辆2022”的想法。它基于刚刚发布的版本2022 GMC Sierra AT4X是由骡子探险队.总而言之,它具有来自2亚博国际平台棋牌1个不同的陆地博览会参展商的部件。

这辆车将在全年内与媒体一起传播,因为它将在四个陆路博览会上展出。今年年底,它将在“带拖车”上拍卖,100%的收益将捐给陆地博览会基金会慈善机构

红尾越野短跑选手

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红尾陆路仍在努力改进其碳硬面屋顶帐篷露营系统。这款最新的(超级高端)原型车即将全面投产,并在一辆完全内置的露营车上展示。

在面包车中有一个梯子和通往Redtail露营车的通道,在这个应用程序中,它本质上是第二个卧室。面包车的生活肯定提升了。

TAV阶段3塔科马床更换露营车系统

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TAV构建下一个级别的能力,快速的越野机器,重点是丰田平台。它的最新版本是一个野兽的塔科马,有所有的轮胎,悬挂,灯,和配件,你可以想要的。然而,真正让它与众不同的是Bowen Customs为敞篷卡车露营者准备的床。

在这第一个概念验证构建,露营者是一个在陆地栖息地露营。的TAV Spec Bowen海关床系统它有集成的后楼梯和大量的锁定存储空间,甚至在露营车内提供座位。然而,高质量的装备并不便宜,仅仅更换床就需要17,000美元以上。

Maverick定制GFC露营车

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拿一辆新的福特Maverick,加上一个2英寸的电梯,后安全气囊,优质的AT轮胎,和一个定制的(Justin在Tubeworks)露营车,上面有一个GFC帐篷,你就有了一个非常棒的小型越野冒险车。这是@wanderingtheweekend的构建。

据说整个滑入式露营车系统的重量只有700磅。

Nimbl进化F-550

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Nimbl进化是XPCamper V1复合弹出式卡车露营车的更新版本。这款露营车的最新版本——到目前为止已经有62个单元在循环使用——有一个更大的驾驶侧窗,新的弹出机制的下拉安全捕捉,使用液压升降机制而不是电动,还有大量其他小的改进。

Nimbl现在每年生产12辆露营车。这款露营车重约2800磅,根据选择的不同,价格从26.7万美元到42.7万美元不等。

一种新的选择是全碳排放。它使露营车更坚固,更坚硬,但不会更轻——无论如何。

在陆路博览会上的展示卡车也是这种露营车的第一个版本,它被放在一辆超过一吨的卡车上。在F-550和43.6英寸轮胎上看起来确实不错!

鹅齿轮60系列陆地巡洋舰

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布莱恩富尔顿是鹅齿轮的主人,并继续拥有真正鼓舞人心的个人陆路车辆,他把大英里在大冒险。

他的最新建造之一是这个ls动力60系列陆地巡洋舰全80系列悬挂和车轴。它还具有完整的亚博国际平台棋牌鹅齿轮平台系统、Alu-Cab RTT、Scheel-Mann座椅等等。

TouRig F550露营车

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其最著名的是定制铝制货车结构和内部组件,TouRig现在正在做大,并将其专业知识应用于大型探险式卡车。

它的第一个产品是这个基于f550的怪物,具有一个完整的TouRig粉末涂层铝内饰的boX制造露营箱。亚博国际平台棋牌船上有95加仑的水,液态水地暖,800安培小时的电池,等等。

整辆车只有不到27英尺长——所以它有资格合法进入所有国家公园——露营箱地板有12英尺长。这款充满冒险精神的手机售价在50万到60万美元之间,取决于你如何装备它。

纯4×4 GX460

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这2021雷克萨斯GX460在东洋轮胎展台上的高级建造是一个引人注目的!不仅仅是因为画面。这个版本包含了你能想到的所有部分,并且在35秒内开始运行——这是一个在这个平台上实现的大项目。

你可以找到更多关于这个钻机和它的主人的信息,@pure_jmatt在Instagram上。

困倦装备2.0

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我个人在第一次迭代中花了一些时间Equipt美国制造的4.7升增压V8 2004丰田Tundra Access Cab SR5卡车,绰号“昏昏欲睡”。

虽然它看起来可能是灰色和基本的,但这款卡车拥有强大的动力和各种顶级的组件。对于一辆行驶了18年的高里程卡车来说,它的外形也很好。

这辆卡车最近进行了全面改造,包括全新的OME悬挂,后座删除,EzAwn 270遮阳篷和立方体隐私室,AT Overland Atlas露营车顶篷,以及独特的床的扩建。


取而代之的是传统的橱柜或抽屉,卡车床是用鹅齿轮板,冰箱滑道和aluboxes建造的。AluBoxes是存储和机柜系统。它们不仅是一个更便宜的选择——3500美元而不是10,000美元以上的全柜系统——而且它们还允许轻松更换齿轮和快速重新配置,以使用卡车床做任何你计划做的事情。

Out of Routine Xterra

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Xterra没有得到足够的爱,肯定需要回到日产的阵容很快。这是乔纳森的@outofroutineproductions- 2001年的例子,他住在全职。

它有一个2英寸的升降机,优质AT轮胎,一个定制的内部抽屉系统,一个硬壳CVT Mt Hood RTT,一个多美达CFX3 55IM,以及许许多多的小细节,让你在旅途中过上高质量的生活。

RRE Global G-Wagon

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奔驰g - wagon的价格最近已经疯了,因为现在几乎不可能买到一辆V8引擎的新车。这款特殊的G-Wagon配备了LeTech门户轴和其他组件,QuQuQ内部一体化露营系统等等。这是一辆展示卡车RRE全球,导入所有升级部件。

对我来说,这车就是冒险。当然,在比弗利山庄你会发现比在偏远的山区更多的东西,但这个地方实际上是在人迹罕至的地方。

CBI / Prinsu苔原

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新苔原是一辆令人印象深刻的卡车,已经遍布了陆路行业的景观。这个构建有所有最新的保险杠,屋顶架,滑岩,床架,和更多的CBI越野和Prinsu设计

它看起来准备好了一个适当的陆上冒险或家庭越野/露营冒险给我们!

K5外套

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这软顶K5雪佛兰Blazer已经完全刷新,看起来惊人的闪亮格鲁曼独木舟在顶部。我们在欧弗兰博览会的里程碑轮胎展台上看到了它。它做得很好,无论是真实的老派外观还是冒险价值。

例如,自定义8英寸车轮,接受原来的轮毂驾驶室,并允许33×12.5泥泞地形轮胎。这是一辆双主人卡车,目前的主人瑞安·肯尼利(Ryan Kennelly)已经用了8年的时间来爱和冒险。其他构建亮点;两端都有ARB储气柜,一个40加仑的定制油箱,一个隐藏的绞车,还有一台老式空调。

肯尼利说,他睡在卡车后面的定制床垫上,这是他独自冒险时做的。他还喜欢带老式炉灶、桌子、椅子,帐篷等等……他的冒险经历来完成这个造型。

你可以跟随这个非常酷的装置和它的冒险@Dirtstar2002