2024年福特野马延续了其肌肉车和跑车的根基，同时彻底进入了现代数字时代。
周三晚上，底特律发生踩踏事故。更准确地说，是野马踩踏事件。为了庆祝第七代野马车的首次亮相，福特汽车公司邀请来自全国各地的车主聚集在迪尔伯恩郊区的公司总部，然后驱车前往市中心，参加2024年野马车的正式发布。
GearJunkie仔细看看他们发现了什么。
福特野马起源
一切都始于60年前的一张蓝色纸。福特汽车公司(Ford Motor Co.)前总裁艾柯卡(Lee Iacocca)签署了这一协议，正式下令开始开发一款针对即将到来的婴儿潮购车者的新运动轿跑车。
福特公司的档案经理泰德·瑞安(Ted Ryan)一边展示1962年12月5日艾柯卡办公室发出的信件，一边说:“艾柯卡知道新一代即将到来，他意识到年轻人想要一些不同的、更具运动性的东西”，而不是当时主导美国道路的古板轿车和旅行车。
公司内部对这一计划有很多争论，甚至涉及到新的跑车应该叫什么名字。一些人喜欢“鸟”的名字，另一些人喜欢“美洲狮”(Cougar)，福特的中档水星(Mercury)品牌最终采用了这个名字。
最终的赢家是野马。尽管它最初是为了参考传说中的第二次世界大战战斗机，但它与福特正在研发的另一款突破性产品野马SUV (Bronco SUV)是一个很好的搭配。
持怀疑态度的人震惊
即使在这款新轿跑准备上市时，也有很多人持怀疑态度，他们预计福特每年只能卖出7.5万辆轿跑。但当64½野马在纽约世界博览会上首次亮相时，它立即引起了轰动。买家抢购了福特能生产的每一辆汽车，第一年约有47.5万辆。
在此后的60年里，福特野马经历了起起伏伏。有很棒的版本，也有容易被遗忘的版本。但它仍然无视正在发生的转向suv、cuv和皮卡的趋势。
事实上，野马是福特仍在美国生产的唯一一款乘用车车型。在过去7年里，它一直是世界上最畅销的跑车——有理由预计，到2023年全新的2024野马上市时，它将延长到8年。
关于新的小马车可能会是什么样子，已经有很多猜测。甚至连福特内部的人也不太确定，直到最后一刻，几十种潜在的设计中哪一种可能会投入生产。
差点错过目标
到2020年2月底，距离最终版本必须锁定以满足生产计划只有3周时间。“我们没有达到目标，”外观设计总监克里斯·沃尔特(Chris Walter)回忆道。随着新冠肺炎的爆发，情况变得更加棘手，大多数福特员工都被安排在家工作。
不知怎的，到3月16日，设计团队找到了他们喜欢的外观。聚集在底特律亨廷顿广场会议中心外的小马车迷们第一次看到了它。
2024年福特野马揭晓
用行业术语来说，这款新车是“进化的”，而不是“革命性的”。它选择了许多基本的造型线索，可以追溯到最初的野马首先批准李艾柯卡60年前。
它的格栅上有熟悉的小马标志，长长的引擎盖大致暗示了野马的肌肉，而宽阔的车顶即使在静止不动的情况下也能给跑车带来运动感。
2024野马得到一个更积极的“眉毛”前面，给它一个不耐烦的皱眉。三led大灯现在包裹到前四分之一面板。后臀向外展开近一英寸，都增加了不安的运动感。
有独特的前筋膜，这取决于你是在看基础车还是GT -后者的模型也得到功能引擎盖提取器和大布雷博制动卡钳几乎隐藏在新的车轮设计后面。基础车，同时，有双排气，与四个管道区分GT。
“全能肌肉车”
沃尔特说:“对于第七代野马，我们已经全面启用了肌肉车。
福特公关人员的口头禅是众所周知的，“我们不谈论未来的产品”，这延伸到所有人都知道的其他野马变种将紧随其后:可能的Bullitt和谢尔比其中的版本。
关于基本型号，我们还不能提供太多细节。目前，福特只是说它将拥有第四代2.3L EcoBoost。在目前的野马6代中，涡轮增压的I-4可以产生310马力和350磅-英尺的扭矩，从0到60英里/小时的启动时间为5.1秒。这是一个合理的打赌，这些数字都将在2024年的“Stang”中得到改善。
福特在周三的Stampede活动上表示，2024年的野马GT显然也是如此。福特自己的第四代土狼V8已被调至500马力。扭矩数字没有透露，但预计也会攀升。目前，这款5.0L发动机的最大马力为450马力，扭矩为410磅-英尺。工厂估计它可以在4.2秒内达到60英里。
两款车型的发动机都进行了重大升级。还有什么更重要?“野马的心脏在发动机上，”车辆工程经理埃迪·汗说。
漂流的小马车
GT还增加了与Vaughn Gittin Jr.合作开发的热门新漂移模式功能。你所要做的就是点击中控台上的“漂移按钮”，并猛拉相邻的手刹。
这是2024野马即将推出的一系列新的高科技功能之一，它反映了当今市场的变化。亚博国际平台棋牌福特创新与战略经理艾丽西亚•阿吉斯(Alicia Agius)认为，婴儿潮一代的动力来自原始肌肉，而如今的野马买家想要的是性能与技术的结合。
她解释说:“我们知道我们想要与现有客户建立联系。”“但我们也想吸引新一代的客户”，就像福特每次对野马进行改造时所做的那样。
“颠覆性室内设计”
一旦你最终坐进这辆新的小马车，你就会感觉到事情发生了多大的变化。在这里，设计师们推动了更具革命性的外观，其中包括取消双眉仪表板。
设计总监里卡多·加西亚(Ricardo Garcia)说，这种“颠覆性内饰”的灵感来自一架战斗机的内饰。
除此之外，仪表板主要是数字显示器。在基本型号中，有分割屏幕，包括一个可重新配置的仪表集群和13.2英寸的信息娱乐屏幕。GT获得了一个单一的，角度显示混合仪表和信息娱乐屏幕。
仪表集群是完全可重构的，有各种不同的布局可用。这包括一个极简的平静和适当命名的跟踪模式。
如果说这种高科技的新布局有什么争议的话，那很可能是取消所有传统旋钮和开关的决定，只保留少数几个。尽管福特的开发人员明智地保留了经典的音量拨号。
更加数字化的设计
Garcia说:“我们了解客户的需求，设计了有史以来最数字化的野马，同时保留了最重要的以驾驶员为中心的驾驶舱。“在千禧一代、z世代和传统野马司机的研究中，去掉一些物理按钮，如收音机和气候控制，并将它们集成到数字显示中很受欢迎。”
这款新车采用了福特Syn亚博国际平台棋牌c4信息娱乐系统的最新版本。它还增加了智能手机式的无线技术，这将允许它远程更新几乎所有的机载软件。新款野马还集成了亚马逊的Alexa语音助手。这将允许你操作支持alexa的设备，比如家庭照明设备。
另一个新功能是智能手机即钥匙。这一功能允许您使用应用程序，而不是钥匙链来访问和操作轿跑车。
在一个更经典的注意，福特已经升级了野马的整体外观和感觉的驾驶员为中心的机舱。它得到了更高档的材料完成技术颗粒。座椅承诺更舒适，更有支撑力。现在，在所有版本中都有一个更运动的平底方向盘。
2024野马:定价和可用性
而轿车，轿跑，掀背车，还有跑车尽管野马销量持续萎缩，但福特相信2024野马将继续保持忠实的追随者，同时吸引至少一些新买家。
2024款福特野马将于2023年春季投产，2023年夏季开始在美国销售。该汽车制造商尚未宣布海外市场的计划。
福特也将等到更接近销售日期公布定价。目前，2022年款福特野马的起价为27,470美元(外加运费)。野马GT起价约为3.7万美元。
