温尼贝戈e-RV概念

温尼贝戈e-RV给我们的未来电气化露营者

温尼贝戈生成大量的火花在佛罗里达房车进e-RV的首次亮相的概念,一个电池供电的B类房车。它并不孤单。

如果有的话,电动旅游房车非常可能是未来的一部分。但是,至少在目前,他们需要一些牺牲。

乍一看,你可能不会注意到,不同的温尼贝戈e-RV,开始修改福特过境货车。但仔细观察会发现没有尾气。这是因为位于爱荷华州的制造商已经交换了一个电池包开发的燃气动力传动系统闪电eMotors

虽然e-RV正式被形容为一个“概念”,温尼贝戈官员没有淡化的预期,生产版本的电池驱动的房车已经在进行中。它几乎肯定会在不久的将来会有很多的竞争。

温尼贝戈e-RV

电动旅游房车

经过缓慢的启动,交通行业电- - -而且是飞速攀升。不仅仅是轿车,皮卡和suv。全电动汽车的兴趣显然已经加速。这是户外运动爱好者中尤其如此。

对插电式混合动力车的需求吉普牧马人4 xe“远远超出了我们的预期,”吉普品牌经理吉姆·莫里森告诉GearJunkie 11月。

梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) EQV露营者
梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) EQV露营者;(照片/梅塞德斯-奔驰)

“未来是电动…在房车行业,”克劳斯Rehkugler,梅赛德斯-奔驰车的销售和营销主管说,在过去的一周。像语,德国制造商已经工作了一个原型弹出露营者的新版本,全电动EQV范。

就其本身而言,温尼贝戈希望能开拓出一个主要角色。“消费者需求正在推动电力应用在许多方面,“通用汽车副总裁阿希斯巴塔查里亚在一份声明中说。

“我们相信房车消费者将受益于电气化的增强功能和可用性和连接的房车产品将提供。”亚博国际平台棋牌

降低能源成本,当然,最初的发展电动汽车的好处之一。和早期的研究表明,电池动力汽车故障较少和较低的维护成本。

然后就是维持力量的能力营地无需插入或启动一个嘈杂的,臭的发电机。

温尼贝戈e-RV范围

温尼贝戈e-RV概念

然而,有一个很大的缺点。86千瓦时电池供电温尼贝戈e-RV只能提供最高125英里范围内。但该公司淡化的不便。

其内部的研究表明,只有三分之一的用户通常旅行超过300英里。54%通常不到200英里的旅行。相当大的份额,似乎使用房车作为“大本营”当他们去附近的海滩或其他目的地。

对于那些想走得更远,温尼贝戈说e-RV可以塞在家里,在营地,或在高速公共充电器,可能是准备再次滚在45分钟。和生产版本可能会与一个更大的电池。

福特本身将提供一个有超过100千瓦时当新的能力f - 150闪电皮卡在2022年中期投产。

环保旅游房车

温尼贝戈e-RV

全电动e-RV推动可持续发展的其他方面,使用材料的橡胶软木地板和绝缘和羊毛。和高效电器减少能源需求将进一步减少。

但它仍然是一个经典郎普时特性和它的小厨房,睡觉的地方,站立会议淋浴。亚博国际平台棋牌

充电电动汽车来了

佛罗里达房车进是一年一度的展示的记录揭示休闲车行业的短期和长期趋势。这是一个销售行业目前处于繁荣推动COVID大流行。

毫不奇怪,温尼贝戈语并不是唯一制造商期待一个带电的未来。

气流e-Stream

托尔工业气流提供了一个独特的带其eStream悬垂型。虽然不是自航像温尼贝戈e-RV,功能twin-motor电动驱动装置,搭配了一个牵引车辆,几乎像一个混合。电池系统开始在一些自己的力量和取回通常在制动或滑行时会损失的能量。

牵引车辆的营地,解开绳子,e-Stream可以远程与现场使用的智能手机应用程序。基本上,你有一个遥控露营拖车,您现在可以公园在没有附加拖车牵引车辆的地方想象进入。

大众ID.Buzz背面
大众ID。Buzz背面。预计这种电动货车来轴距加长的美国市场,并可能作为一个露营者,很快;(照片/大众)

和房车爱好者可以期待很多其他电动概念,最终,生产汽车。奔驰是暗示它可能很快提供弹出版本的EQV范。

大众也有类似想法的延伸版本ID。Buzz电动微型客车在2023年,将首次在美国。和日产也暗示全电动郎普。不过,其他传统房车制造商预计未来几年。