一位GearJunkie的工作人员刚刚上路，他的目标是参观美国境内的每一个国家公园。我们将分享他一路走来的故事。
四月，GearJunkie 's的一张桌子明尼阿波利斯的办公室已经收拾好了，空无一人。我们的销售总监凯尔·诺萨曼(Kyle Nossaman)和他的妻子一起沿着I-35公路行驶。他们开着一辆改装过的校车房车开始了一整年的旅途。
虽然我们有点嫉妒，但我们期待他将提供的旅行故事、装备评论和实地报道。这篇文章开启了我们新的#国家公园实地旅行系列。
下面是诺萨曼巴士的参观视频。
从梦幻之旅到现实
读者们好，我是凯尔·诺萨曼。我和妻子凯丽都25岁了。当我们结婚的时候，我们制定了一个疯狂的目标，在有孩子和“安定下来”之前，花一年的时间在路上。
有了这个目标，我们就能看到一个广告改装的校车-房车引起了我们的注意。以前由蒙大拿州波兹曼的一对夫妇拥有，翻修过，住在这里。巴士检查了我们所有的箱子，以确定一辆适合居住和旅行一整年的汽车。
不到一个月，我们买了一张去波兹曼的单程票，然后开车回到我们在明尼阿波利斯的公寓。
有了这个巨大的飞跃，我们开始制定一年的计划。我们都很喜欢国家公园，觉得自驾游能让我们体验到各种各样的东西，还能帮我们安排好行程。
为了给大多数公园留出足够的时间，我们决定排除阿拉斯加、夏威夷、美属维尔京群岛和美属萨摩亚的公园。快速搜索谷歌找到了一个最优路线到美国48个毗连的47个国家公园，总里程超过1.5万英里。
现在，在买了这辆巴士14个月后，经过无数小时的计划，我们上路了，前方有47个国家公园。
国家公园公路旅行详情
在大多数情况下，我们的时间表是灵活的。我们列出了所有公园的驾驶顺序(见下文)，并为每个公园分配了大致的日期范围。我们把更多的时间留给了更大、更复杂的公园(如黄石公园、约塞米蒂公园、奥林匹克公园等)，而留给其他公园(如风洞公园、石化森林公园等)的时间更少。我们在沿途做了一些预订——主要是在热门的露营地和偏远地区的许可证——这将使我们在今年按计划前进。
因为巴士太大了，油耗不高，我们买了一辆2014年的本田Grom二手摩托车，放在巴士后面的一个小挂架上。我们将用它在公园里开车，高效地到达小径。
一路上，我们计划参观国家公园以外的地区。熊耳国家纪念碑、史密斯岩石、魔鬼塔国家纪念碑等都被提上日程。我们的想法是拔掉插头，激发我们对户外的热情，趁着一些风景最优美、保存最完好的野生地方还在，在那里玩耍。
公路旅行覆盖GearJunkie
我们全年都会定期写报道——主要是国家公园指南和装备评论。期待计划资源、顶级经验、一些建议，以及我们希望事先知道的事情。
当我们在路上的时候，请给我们反馈和提问!我们希望这个系列能有所帮助，并鼓舞人心。
遵循#国家公园fieldtrip系列标签GearJunkie和我们的Instagram@EmeraldMileBus当我们记录我们的冒险!
-凯尔和凯丽·诺萨曼
