Cotopaxi Allpa 70 Overland Duffel Review:结构化存储

最后，一个大而有组织的行李袋。Cotopaxi Allpa 70为我们提供了足够的存储空间和结构。

冒险家在某些时候总是需要一个大的行李袋。当设备繁重的任务或多个参与者填满议程时，纯粹的存储容量是必要的。这些是探险、家庭度假和各种旅行的必需品，它们设计简单，建造结实——历史已经证明了它们的功效和勇气。

我们都有过这样的经历:这些袜子是干净的还是脏的?我的保护装置在哪里?由于缺乏组织，不得不进行多轮部分拆包和重新打包。啊。

来自Cotopaxi的Allpa Travel Pack系列提供了一个答案。划分开来的、色彩丰富的、受欢迎的产品线一直是品牌和无畏的环球旅行者的赢家。最后，Cotopaxi本周推出了Allpa 70 Overland包，将Allpa的配方应用到行李袋上。自10月下旬以来，我们一直在测试早期生产样品，以进行第一次检查。

简而言之:不要与成功作对。科多帕希没有重新发明轮子Allpa 70 Overland Bag(170美元)。该品牌坚持类似的架构和材料，作为其最大的Allpa旅行包。

Cotopaxi为旅行者设计了较小的Allpa包，主要用作背包。对于Overland行李袋，该品牌改变了一些功能。亚博国际平台棋牌肩带比小背包上的肩带要简单得多，也不那么结实，而且没有臀带。Cotopaxi还去掉了顶部的外部存储口袋、通往内部的快捷拉链，以及其他Allpa包中的笔记本套筒。

Cotopaxi Allpa 70回顾:包装和滥用

Allpa 70的组织系统类似于我多年来一直使用的Allpa 35。右边是一个大隔间，左边是两个区域。我用右边放衣服，其他东西都放在左边的格子里。这种策略可以防止丢失任何小的东西，并有助于保持衣服的干净，比单格包更不容易起皱。

所有三个带拉链的隔间都是高度可扩展的;内外装面料的弹性和剪裁都让人欲速不达。当我把Allpa 70装了一部分的时候，四条压缩带能让包里的东西更安全，也更容易拿。

行李箱式的开口使查看和获取物品变得容易。但与其他Allpa包不同的是，它没有一个快捷的开口或外部顶部口袋，以方便快速获取常用物品。

在我短暂使用这款看起来很潮的背包期间，我故意滥用了Allpa 70，因为较大的行李包往往受到最差的处理;抛，拖，堆在底部，绑在车顶，或留在卡车床上。

厚重的tpu涂层的外部织物除了污垢，划伤的标志之外什么都没有，在公认的不公平的不当处理后，有点失去光泽。我那套同样的Allpa 35除了失去光泽外什么也看不出来，而且在无数次旅行、不断地塞太多东西以及我对行李一贯的冷漠态度之后，它仍然处于战斗状态。

所有硬件和材料的Allpa 70感觉适当的大小和适当的身高，任何短途远征使用。主拉链和外部扣，织带和夹子是全尺寸的，尽管抓取手柄没有盖子，但它们足以处理我在测试期间携带的25-35磅内容而不会手部不适。

肩带和双肩包的肩带太窄，衬垫也太轻，不能把重物拖得比一般的大行李袋更短。

结论

Cotopaxi Allpa 70回答了那些想在一个大行李袋组织能力的人的要求。遵循久经考验和流行的设计基石的Allpa旅行包，时尚的Allpa 70越野包保持齿轮与衣服分开，防止电子产品被埋，并有助于避免挫折典型的单一，洞穴式的大行李包。

Allpa 70并不是那种能装下100磅重的硬件，绑在牦牛上，然后送往喜马拉雅大本营的行李袋。但对其他几乎所有人来说Cotopaxi Allpa 70 Overland包是一个很好的旅行伴侣。