很难说16,000美元是负担得起的——除非你说的是卡车露营者。这是起始价格Total Composites DIY卡车露营车这是你的卡车床的复合栖息地，是一张白纸，你可以随心所欲地装扮。下面是它的工作原理。
Total Composites的卡车露营车是第一批让车主从头开始的露营车并把它变成自己的。当我在买卡车露营车的时候，我发现每一辆车都有我不想要的“功能”，比如一个中档的微波炉和一个只有插电才能工作的昂贵空调。亚博国际平台棋牌我的目标是永远不上网。
我想在窗户上放上下铺。到处都是人造木镶板，对我来说，这种设计美学就像黑板上的指甲。
但“全复合材料”露营车是一个简单的复合材料盒子，有腿和门。你可以按照你想要的方式设计和装备它，从你放窗户的位置和数量开始。
我被一种热效率高的卡车露营车的想法所吸引，我可以给自己装备，它就像一张白纸，我可以根据我的预算、风格和需求来设计。这款“实惠”的起价、良好的质量信誉和质量保证，让Total Composites的卡车露营车看起来物超所值。
让我们深入了解一下这个露营车是怎么回事。
Total Composites DIY卡车露营车
道达尔复合材料公司由安德烈亚斯·施沃尔(Andreas Schwall)创立，他是一名移居加拿大不列颠哥伦比亚省的德国人。在搬到加拿大定居之前，他曾做过家具制造商、护理人员和高端探险卡车的建造者。
施沃尔说:“2001年搬到加拿大时，我经营着橱柜店，我有自己的木工店，但对探险卡车的迷恋从未离开过我。”“21世纪初，我在美国能找到的都是破烂的房车。我想建立我自己的。”
恰好，施沃尔的父亲是一名德国塑料工程师，他与一位前中国客户合作，在中国建立了一家工厂，为中国市场生产符合德国标准的商用卡车车身，使用德国零部件。2015年，施沃尔进口了他父亲的一套高效轻便的装备，并将其改装成一辆露营车。
他很快发现自己从事进口生意。朋友们，包括在线聊天室的朋友们，都在关注他的身材，也想要一台。兴趣打雪仗。施沃尔调整了卡车的车身设计，为露营者而不是货物打磨了壁厚和功能，将道达尔复合材料公司变成了一个价值数百万美元的企业。亚博国际平台棋牌
总复合材料:卡车露营车设计
广泛的研究，昂贵的投资
在最初的6年里，道达尔复合材料公司坚持使用探险式露营车:安装在商用卡车上的大型复合材料箱。2021年，该公司发布了首款适合普通消费皮卡的卡车露营车。
施沃尔说:“多年来，人们一直问我能否制造一辆卡车露营车。“我们没有办法将我们为探险生产的卡车箱子改装成露营车，以适应皮卡的床。我们没法把轮子修好。我拒绝了这些询问，直到有一天我想，‘管他呢?’”
施沃尔抓起卷尺，走访了他能找到的每一家卡车经销商，测量床的尺寸。然后他坐下来规划如何在保持赛道性能的同时最大化内部空间。
“很多吉普车角斗士而且Taco所有者到处都是钢保险杠。而且他们喜欢离开公路。对于taco大小的露营车，我想建造一辆露营车，让车主可以关闭后挡板，同时仍然使用带备胎的钢保险杠，”Schwall说。
”f - 150露营者，我们最大限度地利用了内部和床的大小，而不是把露营者挂在卡车后面。用户友好性是最重要的。我们希望能够在不修改卡车的情况下将露营车滑进。”
对施沃尔来说，他决定建造卡车露营车的那天是代价高昂的一天。为了制造卡车露营车，道达尔复合材料公司不得不投资定制拉挤件，即将露营车的角落固定在一起的纤维增强聚合物件，这是一项超过8万美元的投资。
“开发它是一个巨大的承诺，”他说。“我们把第一对情侣放在一起作为概念的证明。根据我们得到的反馈，我们调整了整体的维度，最终达到了今天的水平。”
一流的绝缘
除了提供一个空白的画布，你可以随心所欲地建造，还有一件事让Total Composites的卡车露营者与众不同拉环或者其他卡车露营者是他们的绝缘材料。
施沃尔说:“在寒冷中，我们的露营者真的很发光。”“你需要更少的能量来保持它们的加热，它们保持温暖的时间更长，而且没有凝结。醒来时，枕头和被子都湿透了，你不会试图不去碰露营车的墙壁。”
Total Composites公司通过消除铝梁和其他任何将冷热从墙内传递到墙外，反之亦然的东西，实现了无冷凝的露营车。
露营车的结构来自于粘合玻璃纤维覆盖的泡沫墙。定制制造的玻璃纤维挤压角-施沃尔的pultrsus -给露营车结构的稳定性没有热传递。因为没有结构材料会随着温度的变化以不同的速度膨胀和收缩，所以不会随着时间的推移出现应力开裂。但由于没有结构梁，建造这个露营车需要胶水而不是螺丝。
施沃尔说，这是一种非传统的可靠系统。道达尔复合材料露营车和探险箱都采用低voc、抗紫外线、食品安全的聚氨酯粘合剂组装，可保持至少25年的柔韧性。他们向客户出售相同的胶水，用于屋顶架架、橱柜等。
Total Composites卡车露营车:它是给谁的
到目前为止，道达尔复合材料公司在北美有大约350辆探险卡车，大约90名卡车露营者。施沃尔承认，Total Composites Truck Camper并不适合所有人。
“如果你对空气动力学最感兴趣，或者你需要你的卡车和露营车适合车库，这可能不适合你。如果你喜欢冬季运动，或者你想花很多时间在户外，包括在糟糕的天气里，在我们的卡车露营车里你会很舒服，”他说。
我以前有过一辆快闪式露营车，最近卖掉了，我很兴奋能试一试。一方面，撞到路边顶端不是什么大问题，但这有点痛苦。如果我停下来买杂货或需要从里面拿东西，我就得掀屋顶。在这辆露营车里，我可以把食品杂货扔进冰箱，跳上驾驶座继续前行。
幕后:全复合材料制造和材料
虽然施沃尔用于制造Total Composites露营车的面板和角落是中国制造的，但Total Composites卡车露营车与你从阿里巴巴订购的露营车是两个世界。
“从我们这里购买，你就能得到一辆用德国材料按照德国标准制造的露营车。我们也有良好的业绩记录。你有一个服务联络点，当你有问题时，有人可以和你交谈。我们不会在保修问题上出错。”
另外，这家公司是正宗的。他和他的员工都是狂热的露营者和陆地人。
施沃尔说:“我们不像普通房车制造商那样只是把东西钉在一起。“让人们了解我们是靠这些产品生活和呼吸的，这非常重要。我们只推荐我们自己使用的组件。人们从我们这里得到的是基于经验的专业知识和一个真正的好产品，一个有趣和冒险的工具。这就是我们的目标。”
道达尔复合材料公司提供为期两年的材料和工艺保修。
在短短12周内DIY一个卡车露营车
市场上还有其他的DIY露营车，包括童子军东邦而且四轮露营车项目M．我给这两家公司都打了电话，问他们多久能买到，答案是一年多。Project M的成本较低——起价不到1万美元——但它是敞篷的，没有地板，而且缺乏Total Composites的绝缘性能。Scout在设计上与Total Composites卡车露营车相似，但只有部分配备，价格要高得多——起价约为26,000美元。
目前，您可以在华盛顿州的经销商或不列颠哥伦比亚省维多利亚州的道达尔复合材料总部购买道达尔复合材料露营车。加州、华盛顿、阿尔伯塔省和加拿大东部的经销商即将到来。目前的交货时间为三到四个月，远远低于目前的行业标准。
5 ' Total Composites露营车，适合吉普角斗士和丰田丰田这款车可以装在后挡板内，没有车门的情况下重510磅，售价15999美元。7700露营车，适合福特F-150/250，还有内存1500/2500，空重795磅，售价16999美元。
这给我留下了深刻的印象，我点了一份——尤其是因为我可以在合理的时间内得到一份。我将在五月份开始建造我的房子。在我花了一段时间体验Total Composites卡车露营车后，请继续关注适当的回顾。
要获得更多信息或订购自己的Total Composites卡车露营车，请访问TotalComposites.com．
