摩托车架:结合你的2轮冒险

最有效的摩托车车架方向保持自行车与摩托车在一条直线上，允许风通过骑手的身体和周围的携带系统和负载。这意味着要么水平/垂直于摩托车后面(与地面平行)，要么垂直/垂直于骑手后面(与地面垂直)，要么处于两者之间的某个角度。

美国机架建造商2×2周期提供了一个水平的风格一个更新的垂直模式．两者都是高度可调和可定制的。

将自行车垂直于摩托车的架子不太常见。它们更难正确地保持平衡，产生更多的风阻，并使交涉交通更加棘手(忘记车道分割)。由于非常宽，它甚至可能限制停车和路线选择。

将自行车连接到摩托车上的关键是后车架。自行车架的底座用螺栓固定在车座后面。最常见的是在或在一个顶部案件安装，并利用现有的后方抓取手柄或娘娘腔酒吧附件点。

一旦安装好，安装支架就可以像把自行车安装在汽车上一样快速简单。

不一定，因为2×2 Cycles确实提供了一个可选的塔为其垂直机架，以允许两个轮子停留在大多数快艇和小轮车，但不是公路自行车．大多数类型的载体通常需要拆除至少一个车轮，它被安全地堆放在机架上与自行车框架一致。

最常见的问题是，当你骑自行车时，你的摩托车装备该怎么处理，反之亦然。没有人愿意骑车回来发现自己的装备不见了。

锁定侧面案件是一个伟大的解决方案，如果你的摩托车可以容纳托架，你不介意额外的重量和体积。你可以把自行车装备放在箱子里。

然而，一个完整的摩托车行李系统并不便宜。这样的投资可能没有意义，除非你经常旅行，需要储存，比如野营装备。

顶部的情况是常见的，一个简单的解决方案，提供适量的安全存储。但是，当试图将顶部盒子与自行车架相匹配时，这可能会变得棘手。为了解决这个问题，2×2 Cycles推出了一种机架风格，在自行车后面创造空间。

无论它是一个顶级案例，狗窝或者一个笨重的运动包绿色的架将自行车竖直向上放置，而不是竖直向外放置，这样就可以携带任何你需要的东西。

2×2自行车机架是快速释放兼容创建一个挂锁的附着点，锁在摩托车机架上。这不是一个选项在垂直机架与MTB塔，并没有解决自行车本身被带走。

制造商建议使用橡胶涂层的电缆锁，将其穿过自行车车轮、框架、机架上的孔和摩托车的框架，将其全部锁定。当然，任何一种可以被切断的锁都只能提供一定程度的安全性。但你所能做的一切都有望阻止机会主义盗窃。

就像把自行车放在车上一样，如果你必须离开一段时间，最好把它保持在你的视线范围内。

风的阻力和抖大大减少时，自行车的叉是在骑手的背后。2×2 Cycles的水平和垂直货架都有这种设计。总的来说，骑手们比较了带侧箱或有乘客乘坐的区别。有些人甚至忘记了它的存在。

当自行车很好地固定在车架上，而车架也很好地固定在摩托车上时，你应该不会有太多的移动。如果你打算骑在有车辙、坑洼或搓板的道路上，你应该为一定程度的颠簸做好准备。确保你对螺栓、系绳和蹦极绳有足够的信心。

基本上在任何你可以骑摩托车的地方。但这完全取决于摩托车的大小和类型，你骑得有多舒服，以及你的经验水平不同地形类型．

一般来说，对于更大、更重的摩托车来说，风不是什么问题。在gs1200上，一个经常旅行的骑手可能会在高速公路上骑着一辆自行车挂在后面。相比之下，骑着更小、更轻、动力更弱的XT250等自行车的新手可能更喜欢呆在当地。

一辆双运动自行车或带有越野轮胎的东西可以带你去那些有时两驱车甚至四驱车无法到达的地方。