2022年福特野马猛禽评论:大孩子的玩具

2022年福特野马猛禽是由你7岁的内心孩子设计的SUV。为了这篇评论，我们竭尽全力。

华氏106度，我呼啸着穿过沙漠此时，一缕缕棕红色的尘埃飘向蓝天。但在2022年的野马猛禽内部，温度是凉爽的68度，音乐砰砰作响。而且，事情变得越来越混乱。

我把油门踩到地板上，感觉到5731磅重的机器在干燥的湖床上抓挠。我加速，60 70 80英里每小时。经过一组锥，我使劲踩刹车，触发防抱死制动系统。

当我准备踩下细踏板，火箭般进入下一个弯时，我的胸部向前隆起，进入安全带。我的脸上绽开了一个大大的笑容。

野马猛禽真是个玩具。即使是我们中的佼佼者，它也会不守规矩。

2022野马猛禽评论

比BMX自行车更有趣

如果你已经开始在这篇评论中看到一个主题，那么，你应该这样做。在这两天里，我一遍又一遍地在多风的道路上测试野马猛禽，在崎岖的岩石上爬行，在加州棕榈泉的高速沙漠上奔跑，我说，这辆卡车与内心的孩子说话。从外面看，它很酷。这是人人都想在操场上玩的风火轮卡车。

在里面，嗯，甚至更凉爽!从仪表板上锐利、现代的图形和屏幕，到实用但引人注目的色彩飞溅，这款车简直就是拨号。任何一个孩子都会兴奋地跳上副驾驶的座位去兜风。但作为一个40多岁的成年人来开车就更好了!

那么，让我来详细解释一下为什么野马猛禽，至少在短短两天的测试窗口中，是这是我开过的最有趣的车，也许永远。

运动模式巡回赛

虽然野马猛禽的肉是在人行道上发现的，但让我们面对现实吧，大多数人在铺好的道路上90%的时间都会使用这种SUV。在经过圣罗莎和圣哈辛托山国家纪念碑的松树到棕榈高速公路的50英里蜿蜒赛道后，我会说，就在路上!

即使有巨大的37英寸轮胎和猛禽HOSS 4.0(高性能越野稳定悬挂系统)与FOX Live Valve技术悬挂，这东西是令人惊讶的好铺设弯曲的道路。

在试驾期间，我竭尽全力地推着野马猛禽。我爱上了10速SelectShift自动变速器上的运动模式。以每小时50到60英里的速度行驶，即使我松开油门，卡车也能保持每小时4000转。

福特的工程师告诉我，这是一个深思熟虑的决定。在运动模式下，他们希望在你松开油门时保持涡轮旋转和高转速。这样，当你加速出弯时，你就会得到即时的反应。我经常这样做。

对我来说，效果很好。我注意到，当变速器降档时，发动机的转速与之匹配。虽然我不确定这些信号对性能的影响有多大，但它们听起来确实很棒，给人一种手动驾驶的感觉。

说到手动-我确实使用手动换档器，无论是在路上还是在路上。但最终，自动变速器比我强多了，至少在这个简短的介绍中。所以，是的，有移桨者。他们工作得很好。但是自动驾驶模式更好。

在我的旅行结束时，我对野马猛禽在公路上很有信心。不，这不是跑车．但就它本身而言——一辆大而有能力的越野比赛卡车——在弯弯曲曲的铺砌道路上行驶是一种疯狂的乐趣。

野马猛禽驾驶印象越野

这车简直是越野野兽。我花了一整天的时间爬岩石，沿着棕榈泉附近的铁锤王赛道的部分路段高速穿越沙漠。哇，我从来没有对一辆车如此自信过。

让我们从低速开始。在野马猛禽中爬岩石非常容易。对于大多数普通司机认为棘手的道路，它可以通过车载摄像头轻松导航，让司机清楚地看到前面的道路，并根据轮胎的路径指示，随着你转动方向盘而调整。

我发现这个系统很容易使用。随着驾驶的挑战性，单踏板驾驶模式开始发挥作用。它爬得像个冠军，不需要掩体和刹车。卡车只是为你做了。

当事情变得非常棘手的时候，我们找了一些观察员来帮忙追踪。我相信专业人士在没有观察员的情况下也能做到这一点，但有了他们，我开车穿过了那些在我自己的车里会让我感到紧张的巨石。在野马猛禽号上，这是小菜一碟。

如果我对野马猛禽有什么批评的话，那就是在使用摄像系统时，我有时看不清楚前面岩石的形状。这是非常有效的验证我的路线和位置轮胎精确。但是，在岩石从高高的引擎盖下滑出视线之前，如果没有视觉上的观察，仅通过摄像头很难判断它们站了多高。

也就是说，我可能比我需要的更谨慎了。考虑到我以前从来没有使用过这样的相机，我觉得有点被宠坏了。

总之，我被野马猛禽的能力所折服岩石爬．在短短的一个上午里，我在比以往任何时候都更有攻击性的地形上行驶并排．整个过程中我都非常自信。

巴哈模式!

如果你已经读到这里，好吧，这可能就是你想要的。是的，野马猛禽有一个狂野的巴哈模式。是的，你可以跳。是的，我确实跳了下去!这是非常顺利和容易的。

巴哈模式优化野马猛禽高速沙漠运行。这正是我们在测试中所做的。

在一个赛道上，在一个干涸的湖床上，我被这台生产机器如何以严重的速度处理相当粗糙的赛道所震惊。我开得比大多数车辆都快得多。是的，这真的让我的肾上腺素飙升。

但总的来说，这是一次顺利、轻松的体验。在高速跑了一圈之后，我想再开一次，甚至更快。

2022野马猛禽定价和规格

2022年野马猛禽的起价为68,500美元，但毫无疑问需要大量的经销商加价，而且供应非常短缺——以至于2022年的车型已经售罄了。

是的，很明显会有更快的机器出现。但对于你可以在展厅里买到的东西，我想不出比它更有能力、更令人兴奋、更有趣的越野车了。

对于那些寻找运动型多功能车可以做任何你能想到的喧闹的越野事情，野马猛禽应该符合要求。你内心的童真会同意的。

找到你当地的福特经销商，并前往官方2022年野马猛禽现场了解更多。