2023本田思域R型
(照片/本田)

迄今为止最强大的本田:2023 Civic Type R

一个月后,我们第一次看到完全重新设计的2023 Civic Type R,本田终于充实了东西。

它揭示了一个热舱口,将得到一个坚实的动力和性能的提高届时,它将与其他许多性能升级产品一起进入美国展厅。

尽管即将离任的本田思域R型可能令人敬畏,但今年秋天将在美国展厅亮相的全新车型将使竞争对手更难跟上它的步伐。

在引擎盖下安装了本田备受尊敬的K20C1发动机的升级版,2023 Civic Type R又增加了9马力和15磅-英尺的扭矩,使其成为有史以来最强大的本田生产车型。

2023本田思域R型
(照片/本田)

在周四发布的一份声明中,全球Civic Type R开发负责人Hideki Kakinuma表示:“R型对本田来说非常重要,它是我们工厂性能的巅峰,是一个不可替代的品牌,它能让爱好者体验到本田的赛车精神,并寻求速度和驾驶乐趣的极致。”“全新的Civic Type R将……利用本田经过赛道验证的工程技术,在公路和赛道上提供极致的性能和激情。”

抛光光环

从性能的角度来看,Civic Type R自1997年在日本首次亮相以来一直是本田的光环车型,尽管它在2017年才登陆美国。

2023本田思域R型
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第二代车型——至少就美国人而言——经历了一系列的更新,从外观设计到修改后的六速手动变速箱。

这可能只是R型进入美国的第二个版本,但它是基于第11代思域掀背车。这意味着它的轴距增加了1.4英寸,达到107.7英寸。前后履带分别增加了1.0英寸和0.75英寸。此外,前后悬架已经大量更新。

更精致的设计

2023本田思域R型
(照片/本田)

整体外观几乎是一个柔和的比男童赛车设计的前一代型R。

“如果你看一下它的设计,就会发现它与旧款相比相当优雅。美国本田汽车公司总裁兼首席执行官海原Noriya Kaihara在7月份首次展示该车时说:“你仍然有运动的感觉,它也很肌肉,但同时,非常圆滑和优雅。”

也就是说,有一些独特的特点,让你知道这不仅仅是一个公民体育,如大后翼。亚博国际平台棋牌2023型R也得到了更大的格栅,这是保持更新后的发动机冷却的关键一步。一个更大的散热器和一个更大的风扇也有助于这一点。

2023 Civic Type R动力总成

K20C1是一款2.0L直列四缸涡轮增压发动机,其马力为315匹,扭矩为310磅-英尺,分别为306匹和295匹。为了实现这一目标,本田重新设计了涡轮增压系统,改善了进气气流,并采用了新的直通式排气系统。

它还增加了一个新的主动排气阀,在更高转速时打开,以“提高和增强发动机的声音”。

2023本田思域R型
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2023年的Civic Type R是正在迅速减少的使用汽车的群体之一手动变速箱-在这种情况下,一个更新版本的前模型的六速杆。为了提高减速时的稳定性,变速箱现在会自动匹配转速。

螺旋限滑差速器有助于为路面提供动力。但本田宣布,与其他竞争车型不同,它保留了2023 Civic Type R的前轮驱动布局,这确实让一些车迷感到意外。

虽然最新的新发布提供了一些受欢迎的规格和细节,日本汽车制造商仍然持有一些卡看不见。我们得等它的0-60和最高速度数字。

但本田公司注意到,这款2023掀背车最近在日本铃木赛道上创下了前驱量产车型的纪录。它以2分23.12秒的成绩跑完了3.8英里的弯道赛程。

新的驱动模式

2023本田思域R型
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擦洗掉速度,无论是在轨道或off,型R现在具有两件前制动转子。亚博国际平台棋牌刹车冷却也升级了。

热舱口允许司机在四种驾驶模式之间切换,控制引擎,转向,悬挂设置,以及引擎排气提示。对于严肃的性能爱好者来说,这包括运动模式和R+模式,而新的“个人模式”可以让驾驶者混合和匹配设置。

运动型R型客舱

2023本田思域R型
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虽然2023型R型客舱的基本布局与更普通的Civic车型的基本外观相似,但它确实增加了一些受欢迎的功能。亚博国际平台棋牌2023车型的驾驶员坐得比以前低,他们得到了本田所描述的“稳定身体的运动座椅”。更薄的柱子和更低的引擎盖也有助于提高能见度。

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新的数字仪表具有更大的转速表和读数提供关键性能数据,包括齿轮位置。本田LogR系统可以记录关键性能数据,而且不再需要智能手机来操作。

现在有一个更大的9英寸信息娱乐触摸屏,配有无线的Apple CarPlay和Android Auto, Qi无线充电和Bose Centerpoint高级音频系统。而R型的特点是一套完整的本田传亚博国际平台棋牌感先进的驾驶辅助系统。

2023本田思域R型:可用性和定价

2023本田思域R型
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K20C1发动机在美国生产,而2023本田思域R将继续在日本组装。预计它将于今年秋天进入美国的展厅。定价将在临近发售日期公布,但是新款起售价为38910美元

保罗•艾森斯坦
通过

Paul A. Eisenstein是一位屡获殊荣的出版商、摄影师、编辑,也是世界上出版最广泛的汽车记者之一。他的作品出现在广泛的印刷、广播和电子媒体上,包括AutoWise、GearJunkie、NBC新闻、Forbes Wheels和他自己的汽车网站TheDetroitBureau.com。他是北美年度汽车和卡车奖的评委,汽车新闻协会的董事会成员和前任主席。J.D. Power也称他为“互联网先驱”。