更强大的动力、电动里程、安全性和豪华性:2022年沃尔沃XC60 T8充值回顾

的承诺。这就是从化石燃料汽车转向全电动汽车所需要的。尤其是当你想到充电的时间是几个小时，而不是加油的时间是几分钟。但有一个中间地带。2022年沃尔沃XC60 T8登场。

对于胆小的人来说，插电式混合动力车对于那些还没有准备好完全投入电动汽车生活方式的人来说是一个可行的选择。它结合了这两个世界的优点:在全电动动力下轻松完成无排放的短程短途旅行。更长的行程可以覆盖更远的距离，而且无需为寻找全电池电动汽车所需的电动汽车充电器而进行计划和里程焦虑。

2022年沃尔沃XC60 T8充值回顾

2022年有什么新消息

今年，沃尔沃对其第二代中型跨界插电式混合动力车型进行了一些重大更新。除了许多其他更新外，2022年沃尔沃XC60 Recharge T8修订的电动系统还包括更强大的电池组和更强大的电动机，增加了更多的冲击力和续航里程。

我们借用了更新的T8增程插电式电动汽车进行这次审查，现在它的综合额定功率为455马力，这得益于一个新的电池，以及一个改进的2.0L涡轮增压四缸发动机。此外，2022年充值T8增程车型现在有资格获得全额7500美元的联邦税收抵免。

此外，沃尔沃对2022年车型进行了一些重大更新。重新设计的前保险杠和修订的格栅现在具有集成传感器的更新沃尔沃铁标志。后筋膜受益于一个造型刷新，隐藏排气提示。

2022年沃尔沃XC60将采用谷歌基于android的操作系统，取代Sensus界面。更多的变化包括先进的驾驶辅助功能，改进的免提后挡板功能，USB-C端口放在前后，以及量身亚博国际平台棋牌定制的羊毛混纺内饰。此外，沃尔沃创造了通风座椅的选择，只提供纳帕皮革座位覆盖物因为布质坐垫更凉爽。

在引擎盖下，轻度混合动力B5和B6动力系统取代了2018-2021年车型年提供的T5和T6选项。

动力更大，范围更广

到2022年，改造后的电气化系统将从64千瓦(87马力)转变为105千瓦(143马力)，并配备18.8千瓦时的新电池，以前为11.6千瓦时。因此，EPA的全电动行驶里程从之前的18英里增加到35英里，几乎翻了一番。随后，高压电池提供低端扭矩，并取代了早期型号中的增压器。

如果有一天需要在锂离子电池续航里程之外行驶更多英里，XC60的2.0L涡轮增压四缸发动机将再行驶大约400英里。

我怀疑，整夜充电或在办公室工作时保持连接将成为常态。3.6千瓦的车载交流充电器将有助于延长电池组的寿命，但充电至最大容量需要数小时。

2.0L涡轮增压四缸发动机可产生312马力和295磅-英尺的前轮扭矩。结合后电动马达，可用的输出增长到英勇的455马力和523磅-英尺。

异常平静和迷人的内部

• 12.3 -。数字驱动器显示导航
• Bowers & Wilkins音响系统:1100瓦，15个扬声器(精致的细节，无可挑剔的表现)
• 洁净区:先进的空气清洁器在污染地区工作出色
• 10向动力前排舒适座椅与驾驶员记忆
• 四区电子气候控制
• 可提供按摩和透气纳帕真皮座椅
• 整个机舱使用天然和回收材料

2022年沃尔沃XC60拥有当今市场上最好的内饰设计之一，看起来结构精良，与外界隔绝。材质和接触点的手感都是一流的，整体布局配合得很好。想象一下，一个幸福和平静的氛围，诱人的氛围，和奇妙的座位，每次你溜进机舱。

在驾驶员的前面是一个12.3英寸的数字驾驶员显示器，显示仪表和导航读数。

一个极简主义的方法避免了不必要的混乱的控制，是相当赏心悦目的。从舒适设置到方向盘控制，一切都很容易导航和操作。水晶换挡旋钮可能看起来比较小，但它正好适合你的手的形状。

可惜的是，口袋和箱子的数量有限，很难装下小物件。例如，它可能有一个很好的休息的地方无线充电你的智能手机，但想念的是一个地方，我的太阳镜一瓶消毒剂，还有零钱。

尽管如此，我还是非常享受沃尔沃高级清洁器的好处，它使用电离器给进入空气的微粒充电，将它们困在带有相反电荷的过滤器中，从而防止有害物质进入机舱。如果你曾经开车经过一个大的养牛场，你会惊讶于这个系统是多么的好。

机舱内的光学传感器持续监测微小的有害颗粒，确保环境尽可能清洁和健康。驾驶员可以通过访问中心堆栈显示器中的监视器来检查空气质量。更重要的是，您可以在起飞前通过使用沃尔沃On Call应用程序激活空气质量系统来预清洁机舱空气。

信息娱乐系统

“谷歌地图”和“谷歌助手”是新一代信息娱乐中心的核心。谷歌用户或任何使用过沃尔沃信息娱乐系统以前迭代版本的用户都会喜欢修改后的用户界面、快速启动和响应时间，以及图形UI的简洁设计。

此外，谷歌助手和语音命令可以让你几乎毫不费力地微调舒适设置，规划目的地，寻找可用的充电站，或寻找附近最好的咖啡店，而无需点击中央安装的9英寸触摸屏上的指令。

如果需要手动输入方向，即使戴上手套也可以使用，因为屏幕上的红外线技术。否则，简单地说，“嘿，谷歌，”开始。随着YouTube集成到软件中，现在可以在停车和等待电池充电的时候观看YT视频来打发时间。

无线(OTA)软件更新功能最终将包括Apple CarPlay。遗憾的是，当我们对车辆进行审查时，实现并没有发生。

沉浸式音频技术

你不必是一个有着金色耳朵的音响发烧友，也能欣赏Bowers & Wilkins的1100瓦，15-演讲者音响系统采用Continuum复合驱动器和鹦鹉螺号技术，减少噪音共振。这一切加起来，一个现象级的立体声包，有无可挑剔的细节。

摄影棚有一种身临其境和专注的存在感。深度和宽度的分辨率是非凡的——声音听起来自然，大小和音量都恰到好处;乐器的声音真实、清脆、细致，但从不紧张。该系统的温暖、音乐性和响应性将给您带来惊喜。

5号座位，更多货物空间

我们的测试XC60充电采用铭文装饰，配有超级舒适的前运动座椅，由定制的羊毛混纺包裹，不会感到瘙痒或瘙痒。这些加热的10向动力前排座椅，为驾驶员提供两个记忆设置，为大腿较长的乘客提供动力腰椎支撑和缓冲延伸。可用的纳帕皮革是唯一的方式得到通风座椅和按摩功能。

第二排的空间大约是中型SUV的平均空间。它38英寸的腿部空间与奥迪Q5相当，比捷豹I-Pace和林肯海盗(Lincoln Corsair)多几英寸。然而，它适用于身高6英尺或以下的人，但不要期望头等舱的舒适。

车门口袋装不下多少东西，电池占据了中间座位位置的大部分腿部空间。遗憾的是，当需要调整空间时，后排座椅不会向前或向后滑动。

我最喜欢的功能之一是免提动力后挡板。亚博国际平台棋牌把你的脚踢到后保险杠下面，后挡板就会自动打开。事实证明，这不仅仅是一个噱头，我一边往狗箱里装东西，一边抓着小狗的皮带。

安全

碰撞试验的结果都很出色。IIHS将沃尔沃XC60充值车选为最佳2022年最佳安全选择+NHTSA给了它一个五星综合安全评级．值得庆幸的是，沃尔沃为每辆跨界车配备了自适应巡航控制、自动紧急制动和盲点监视器。还有更多的驾驶辅助功能和环视摄像头系统。亚博国际平台棋牌

开车的印象

143马力的电动机为后轮提供动力。一旦四缸发动机进入驱动状态，前轮开始转动，发动机舱就会发出轻微的咆哮声，表明需要辅助动力。

如果电池电量耗尽，安装在曲轴上的集成34千瓦起动发电机可确保燃气发动机和电动机之间无缝且难以察觉的过渡。它的次要功能与涡轮增压器一起工作，提供30磅英尺的额外扭矩。

骑乘质量是抛光和熟练。扭转和转弯不会破坏悬挂，但不是在一个水平宝马X3——它也不是这样设计的。跨界是不受大多数道路缺陷的影响，同时感觉光滑没有浮躁。总体而言，XC60测试的可选空气悬架是舒适性和运动性的完美结合。

鉴于其豪华地位，宁静而幸福的机舱使沃尔沃的中型跨界车成为公路旅行的绝佳雪橇，特别是在体验了瑞典汽车制造商的标志性毛绒和支持性座椅之后。羊毛混合座椅套是一个赢家，因为它们很好地透气，不会升温到皮革座椅的程度。

经过一周的短途驾驶、长途驾驶、慢速加速和多次充电，我发现电池的35英里续航里程是真正的交易。我的真实驾驶和非正式测试结果接近全电动范围雷克萨斯NX 450h+PHEV，充一次电可以行驶37英里。

如果你认为沃尔沃XC60充电T8是一个胆小鬼，请注意这一点它可以拖曳重达3500磅。

沃尔沃XC60充电T8的优缺点

• 奢华的小屋
• 大型货舱
• 强劲的动力
• 柔滑的骑
• 分散注意力的信息娱乐系统
• 不如竞争对手灵活

T8:所有零件的总和

插电式混合动力车可以大大节省你的油钱，特别是如果你的大部分行程都相对较短，而且随时都有充电器。对于长途旅行，电池组有限的续航里程并不是首要的问题，因为涡轮增压的四个电池组将永远支持你，而且它本身非常高效。

考虑到联邦和州的税收优惠政策，沃尔沃XC60比特斯拉Model X或宝马iX更有吸引力，也更实惠。

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