来自ElectricBrands的Xbus是一款模块化的紧凑型电动露营车，它会让你忘记所有的大众ID。嗡嗡声。
ElectricBrands Xbus露营车是一款聪明而令人愉快的新型越野货车生活选择．它体积小，四轮驱动，最大续航里程接近400英里。可以把它看作是经典的大众微型巴士露营车的继承者，大众还没有准备好自己建造。
电动露营车来自德国
ElectricBrands去年推出了这款Xbus，取名为eBussy，之后迅速更名为现在的名称。不变的是概念:一款模块化、紧凑的电动汽车，能够在公路和户外发挥多种作用。同时提供配置，使其成为更大的床空间，小屋空间，以及(我们感兴趣的)露营和生活小货车生活．
该公司的Xbus有两种底盘可供选择。伦敦金融城更适合在市区和人行道上驾驶。还有越野，你猜对了，越野。它的越野凭据包括所有车型都拥有的全轮驱动，以及具有更激进的路面胎面和额外半英寸离地间隙的轮胎。
四电机AWD系统
一辆基本的Xbus配备了四个电动马达，每个轮毂安装一个。由于欧洲的监管原因，Xbus是为了适应L7e级欧盟监管框架，使它成为一个重型四轮车。这些规则有助于使它更小、更轻，但也有一些很大的限制。
限制，比如它只能连续输出20马力。这不是一个很大的数字，但发动机最高时能产生75马力，这个小钻机在装载前的重量应该不超过1300磅。
为了让它更有冲击力，四个马达总共能产生738磅-英尺的扭矩。把一切都放在一起，它的最高速度约为每小时60英里。它速度不快，但似乎足够作为露营车使用。
模块化设计不仅仅是露营
Xbus提供了一种可容纳乘客的平板基础车型公共汽车模型，以及皮卡，箱式货车，甚至可能比露营车更酷的敞篷车。
因为这是一辆模块化的面包车，Xbus只是适合野营模块1和2，把它变成一个双人露营车。有一个弹出式屋顶，让你站起来，至少在中心。它有一个冰箱电视机、炉子、淡水水箱和水槽。
客户还可以交换模块，使其在周末成为露营车，在周一至周五成为货运车。
Xbus露营车:装备齐全
Xbus只有156英寸长，64英寸宽，相当于本田飞度(Honda Fit)的尺寸。在后面，它提供了一个83英寸乘51英寸的睡眠区。作为参考，它和大号床垫一样长，几乎和全尺寸床垫一样宽。足够两个人的空间了，尤其是考虑到面包车的占地面积。
Xbus使用10千瓦时的电池组，可行驶60-120英里。该包装也不含钴，使其在生产和使用过程中更加环保。可以添加更多的电池模块，使面包车的行驶里程更大——最多可达400英里——并有更多的脱离电网的时间。当你在野外时，安装在屋顶上的太阳能电池可以为你提供更多的电力，而无需充电。
美国销售确认
这是一辆可爱的小型电动轻便车;但由于这些功率限制，它在这里有意义吗?Xbus已经表示计划在美国销售这款车。
我们不确定它是否符合我们的规定。如果最高速度被削减，它可以被称为低速或邻里电动汽车。它也有可能获得更多的电力，并通过这种方式为高速公路做好准备。然后再次，专门用于越野驾驶-有点像马辛德拉Roxor-这仍然是一个有趣的试车。
Xbus露营车在德国的起价为26622欧元，换算成美元，这一价格与现在差不多。现在下订单的欧洲客户可以期待了见2023年交付。还没有消息说我们什么时候能在池塘这边看到他们。
