黑钻石在JetForce雪崩安全气囊的基础上改进了JetForce Pro。JetForce Pro将于2019年秋季推出10至35升的模块化组件。我们带着它去滑雪，快速地看了一眼。
扣动扳机，风扇就会嗡嗡作响吸尘器的声音很响。在我身后，一个红色的安全气囊从我的背包里迅速膨胀起来。在落基山脉高处，在明亮的阳光下，它在我的身体后面形成了一个巨大的红色光晕。
值得庆幸的是，这只是一个测试。我部署了JetForce Pro从黑钻石在一次光荣而平静的滑雪之旅中。虽然我只使用了几个小时，但它让我对这个1400美元的包有了很好的感觉，也更好地理解了为什么你想买一个。
简而言之:JetForce Pro使用Pieps和黑钻公司开发的技术，用电池供电的风扇为安全气囊充气。这是该技术的第二次迭代，它减轻了一些重量。但最大的改进是它的模块化包附件。在一天的滑雪中，这个背包完美地工作，易于携带，访问和安全气囊展开。
JetForce Pro雪崩安全气囊
JetForce Pro使用风扇驱动系统来展开200升的安全气囊。这与许多其他品牌依靠压缩空气罐给袋子充气形成了鲜明对比。
与气罐系统相比，风扇和电池驱动系统的优缺点清单很长。但JetForce Pro的优点包括便于航空旅行(在美国，飞机上不允许使用压缩空气)，一次充电可部署四次，并且易于在野外重新打包。
电池驱动系统最大的缺点是重量。JetForce Pro 10升装的重量为6磅3盎司，包括10升装的包(最轻的版本)。这个25升的袋子重6磅9盎司。虽然比许多罐驱动系统更重，但它比最初的JetForce少了半磅，后者的重量约为7磅8盎司。
罐系统的成本也显著降低。竞争对手Mammut的一些系统成本不到500美元，比JetForce低了近900美元。
除了安全气囊系统，JetForce Pro还允许客户购买拉链包装。25升、25升的Split和35升的Boosters售价为70美元。对于那些想要多个背包的滑雪者来说，这是JetForce系统的一个很酷的进化。有了这么大的投资，能以最低的价格增加这种多功能性是很好的。
JetForce Pro雪崩安全气囊审查
我在科罗拉多州卡本代尔(Carbondale)附近的野外滑雪时，用了JetForce Pro一天。那天的风险不大，但由于最近发生了许多“历史性”规模的雪崩，背上有一个安全气囊让我感到安心。
我对这款背包的主要看法是它很轻。我带过一堆雪崩用的安全气囊，这个感觉很轻，可以在野外度过一天。
无论上坡还是下坡，它都舒服地骑在我背上。我带了一件相当小的东西，包括一件备用夹克、一些水、我的探测器和铲子，还有零食。这些东西都很容易装进包里。
拉链很直观。裤裆带(用来让背包垂直地固定在雪崩中的人身上)很容易夹进前面一个彩色编码的环中。肩带可以像任何背包一样调节。
JetForce系统运行简单，与之前的很相似JetForce的版本。打开它，让系统运行诊断，系上它，然后出发。
同样，这是一个非常短的第一次看到预生产的JetForce Pro。我确实有机会在偏僻的地方把它开了，所有东西都像承诺的那样运行，并在5分钟内重新打包。我很享受这段经历。
对于那些打算在飞机上携带安全气囊的人来说，JetForce Pro应该是首选。这是一笔很大的投资，但使用多种尺寸的背包的能力增加了这种潜在的救生包的多功能性。
