特斯拉的围攻自驾技术本周再创减速带。经过几次挫折在过去的几年里,该公司周三宣布召回问题影响所有四个特斯拉模型。
完整的自我驱动(FSD)特性构成了十字路口的安全风险,即使司机注意,根据召回报告国家公路交通安全管理局备案。
影响近363000特斯拉汽车,这一问题导致了18驾驶事件自5月8日,2019年,尽管没有导致受伤或死亡,该报告说。
“女性性功能障碍测试系统可以允许车辆在十字路口不安全行为,如旅游直接通过一个十字路口在开机,进入一个停止符号控制十字路口没有完全停止,或者进行到一个十字路口在一个稳定的黄色交通信号没有应有的谨慎,”根据国家公路交通安全管理局文件。
特斯拉所有者支付约15000美元使用公司的自驾功能,报告说可以通过一个固定无线软件更新。应该从容的解决方案使首席执行官艾伦•马斯克问题“召回”一词的使用在周四tweet。
公司的女性性功能障碍系统是为了帮助司机导航援助转向,制动和加速。然而,驾驶员必须准备避免错误的系统。
肯定。“回忆”这个词对于无线软件更新过时,只是平错了!
- Elon Musk (@elonmusk)2023年2月16日
不是第一个问题与特斯拉的特性
虽然麝香可能不满“召回”,只有最新的发展陷入困境的汽车公司。
去年6月,国家公路交通安全管理局确认273年崩溃涉及特斯拉的驾驶员辅助系统,包括女性性功能障碍系统及其前身,特斯拉自动驾驶仪,美国有线电视新闻网报道。
有些崩溃导致诉讼从所有者和他们的家庭的影响。加州的机动车部门正在调查该公司可能夸大了索赔的半自治的技术。这是可能的,美国司法部也正在调查特斯拉的女性性功能障碍的功能,TechCrunch报道。今年1月,报告中有影响力的《消费者报告》批评特斯拉的自动驾驶功能,排名第七的12个市场上类似的技术。
至于最新一期,它影响下列模型与女性性功能障碍系统安装:2016 - 2023 S型,模型X, 2020 - 2023 2017 - 2023模型和模型Y。
业主通知信件将寄到4月15日召回通知说。业主可能接触特斯拉在1-877-798-3752客户服务。召回是某人的公司数量- 23 - 00 - 001。
GearJunkie联系了特斯拉置评,但没有收到回复。2020年公司取消了媒体关系部门。
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