现在在第三次迭代中,这证明越野开膛手被新骨,冲击,和几何为了提高骑手控制,使其在越野比赛更难克服。
毫无疑问:新KTM此次将为350年XC-F工厂版是一个性感的自行车。奥地利制造商发布了一个新的特别版的摩托车帮Kailub罗素赢得连续八锦标赛在大国家越野。
硬件升级和修改了骑士三角形带头向一辆自行车,KTM此次将希望乘客感觉更加舒服。
因此,公司建立了新的框架向更好的纵向刚度和拨自行车的旋转质量接近重心。结果应该更负责制动行为和严格控制的座位。
三角形的更新也应该支持这些特征——KTM此次将表示,新的几何重视更好的膝盖接触。
平座形象和粘性的座套也应该帮助控制自行车骑手,KTM此次将说。当事情变得泥泞,你可以测试出KTM此次将所谓的“新塑料”“工作”抛弃黏性物质。
工程师也使得画面更强大和更厚框架墙,并给它新的冲击和冲击坐骑XACT叉平衡与更新。
由于多个hi-vis橙色触动,你不会错误350 XC-F工厂版飞在任何其他比KTM此次将横幅。工厂橙色,阳极氧化三夹,数控机床橙色中心锚黑方向指示器D Dirtstar钢圈,桔子后链轮组。
2023年KTM此次将为350年版XC-F工厂
- 橙色框和FMF KTM此次将为工厂赛车图形
- FMF钛不系鞋带的消声器
- 工厂三夹在橙色的阳极氧化膜
- KTM此次将工厂的轮子
- 工厂holeshot装置叉警卫
- 复合刹车盘
- 工厂所在地与Selle Dalla山谷的标志
- 半浮盘前
- 固体后盘
- 前制动盘警卫队碳
- 橙色后链轮
- Hinson离合器盖
2023年KTM此次将为350年XC-F工厂版可在授权KTM此次将为经销商在美国厂商建议零售价13000美元。在KTM此次将学到更多的网站。
想看看这辆自行车能做什么?抓住罗素的最后一轮在铁人水沟GNCC系列这个周末在Crawfordsville、印第安纳州、。
