这款混合了丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser)和露营旅行者(Trekker)的车型，堪称美国历史上最经久不衰的冒险SUV。
那是20世纪80年代初。这个地方?一个名叫布鲁克菲尔德的小城市，威斯康辛州。正是在那里，丰田4Runner(“四轮驱动”和“越野车”的合成词)的想法诞生了。看，4Runner更大的前身的销售丰田陆地巡洋舰汽车，不久将在美国结束。
陆地巡洋舰的退出将在美国多功能车市场留下一个显著的空白。人们需要一些东西来让他们通过砾石沉重的小路和陡峭的山区地形。但他们也想要一些更适合国内活动的东西。
1981年，丰田和语推出了由Hilux皮卡改装的露营车外壳组成的Trekker。Trekker为丰田开创了先例——它现在是最灵活、最能干的廉价越野车制造商。
丰田4Runner登场了
1984年，4Runner诞生了，这是一款紧凑的全地形钻机。从那时起，丰田推出了一系列的改进。
从OG可拆卸硬顶设计到海滩流浪汉友好的巴哈到今天的高强度TRD职业在Trail系列中，4Runner一直位居最畅销车型之列冒险钻井平台。
4Runner设计的重大演变
1984 - 1989
1984年发布的第一代4Runner实际上只是一辆双座皮卡，后部货舱和4WD装有可拆卸的玻璃纤维屋顶。它经久耐用，操作简单，是带齿轮的司机的理想装备。
1985年推出的SR5是一款全新的五人座车型，并在后面安装了一个可折叠的三座长椅。
1986年的4Runner拥有更高的地面间隙和更平稳的行驶，这要归功于丰田的Hi-Trac印地赛车前悬挂。SR5车型也配备了涡轮增压发动机。
1988年，丰田用3.0L V6发动机取代了涡轮增压发动机，更好地服务于SUV的越野用途。
1990 - 1999
对于1990年的车型，丰田发布了一款完全重新设计的4Runner。新一代车型大量借鉴了丰田的卡车系列:买家可以选择两门或四门配置，四缸或六缸发动机，二驱车或四驱车。
可拆卸的玻璃纤维卡车床顶不再，取而代之的是SUV的集成掀背式设计。这一更新抑制了外部声音，并使机舱的耐风雨性大大增强。
1994年，安全与媒体占据主导地位。4Runner现在包括侧面碰撞保护、第三个刹车灯和可选的四轮防抱死制动器(仅限V6车型)。全选项型号配备了内置CD播放器和八扬声器阵列，天窗和皮革内饰。
1996年，suv获得了新的发动机选项——2.7升四缸发动机和3.4升V6发动机，更稳定的底盘，前置双叉骨弹簧悬挂，以及现在标志性的带有后动力窗的升降舱口。
至于安全功能，1996年也是亚博国际平台棋牌双安全气囊、四轮ABS、侧门防撞梁和自动锁定/紧急锁定安全带成为标准的第一年。
1999年4Runner有限公司获得了一种新的多模式四驱车系统，具有二驱车能力。
2000 - 2009
2001年，多模式四驱车、二驱车/四驱车选择器、3.4L V6发动机、车辆防滑控制系统和预接线系带成为整个系列的标配。也是在这一年，丰田转向液压辅助制动，并停止使用后差动锁。
2003年标志着4Runner在设计和技术进步方面进入了一个新时代。更大的车身，更宽敞的内饰，更强大的动力和更高效的燃油消耗是最重要的。
在引擎盖下，丰田提供了全新的4.0L V6铝制发动机，拥有245马力，每分钟5200转，283磅-英尺。扭矩为3400转/分。驾驶者还配备了新的4.7L i-Force V8发动机，可以在4800转/分钟的转速下输出235马力和320磅-英尺。扭矩为3400转/分。
2003年的4Runner也是第一款配备Torsen扭矩传感限滑中心差速器的中型SUV。
2004年，该汽车制造商在车辆的导航系统中增加了一个备用摄像头。可选的第三排座椅可用于Limited和SR5车型。
2009年，丰田推出了两款新车型:Trail Edition和Urban Runner。
Trail Edition 4Runner重新引入了丰田的后锁差速器，并首次推出了主动牵引力控制系统、Bilstein减震器和16英寸合金轮毂。管状侧台阶和管状车顶架增加了车辆的实用性，防水座椅是标准配置。
城市跑步者修剪仅适用于运动模型。豪华角度的包装提供18英寸合金车轮，彩色键格栅，铬排气尖端，管状侧台阶/车顶架系统类似于Trail版。哦-以及一个后方扰流板，因为为什么地狱不。
城市学生在信息娱乐方面也有所提升。集成的便携式TomTom导航器，六扬声器音响系统，蓝牙兼容，以及WMA/MP3播放功能装饰了这款模型的技术配置。
2010 - 2022
第五代SUV于2010年推出，并提供了风格升级。通常被描述为更精简，更坚固的迭代，2005年的模型结合了改进的动力，里程，和一个超级多功能的货物系统。
2011年，刹车优先技术成为所有车型的标配。
2012年，4Runner SR5和Limited车型推出了自动跑步板。丰田还为其新款SR5和Trail 4Runners配备了标准的XM无线电功能、USB端口、iPod连接和免提蓝牙dash系统，以实现更安全的呼叫处理和流媒体。
每个丰田今天的4Runner SR5和SR5高级车型“结合了城市SUV的舒适性和冒险上路的能力”。
TRD运动增加了X-REAS运动增强悬挂，甚至更具挑战性的地形。小径特别版增加了冒险因素与货物篮和可拆卸的40夸脱冷却器。
而且，“越野狂热者，”丰田提供了TRD越野和越野高级。两种型号都拥有爬行控制(爬行)和锁定后差速器。
驾驶者还可以选择以双区气候控制和皮革装饰座椅为重点的豪华道路有限修剪。
此外，目前4Runners系列的最后一款是TRD Pro。TRD Pro配备了TRD FOX高性能冲击和TRD调谐前弹簧。
但无论如何升级，越野车都保留了38年前让它如此受欢迎的相同原理。借用该品牌的高级汽车规划分析师瑞安·布雷(Ryan Bray)的话:“生产出第一次就能发挥作用的产品，然后继续改进和完善它。”
欲了解更多关于4Runner的历史、选项以及丰田计划将其最畅销SUV推向何处的信息，访问丰田网站。
