轩尼诗猛犸不是卡车，而是大多数卡车。
什么野兽能征服TRX?猛犸。轩尼诗猛犸象6×6引擎盖下安装了改装的增压地狱猫V8发动机，功率超过1000马力。它更大，更坏，而且比任何曾经离开Ram工厂的东西都要贵得多。
德克萨斯调音师约翰·亨尼西开始建造道奇毒蛇与淫秽的马力水平。当这种毒液干涸后，该公司改变了重点。轩尼诗的性能现在以建筑更强大而闻名福特F-150猛禽，凯迪拉克V型，雪佛兰克尔维特现在，是Ram硫氧还蛋白．
轩尼诗:六个轮子意味着更有趣?
这不是公司的第一辆6×6卡车，但它是轩尼诗最大的。这是一辆88英寸宽，近7英尺高的卡车，你不会把它停在普通的停车场里。
这是在轩尼诗猛犸真正的技巧之前:第二个后轴。在猛犸象的后面安装一对额外的轮子需要超过4英尺的拉伸，还需要新的床架。
新的皮卡箱足够长，如果你发现有人足够容易上当，你可能会说服他们，你买这辆卡车是为了额外的货物空间和实用功能。
轩尼诗对猛犸进行了改装，使其可以离开公路，开始锁定后轴以获得牵引力。卡车有比尔斯坦减震器和一个前调平套件，使它坐得正确。另外,37英寸越野轮胎安装在6个37英寸的车轮上，以承受这辆卡车所能承受的冲击。
50%的轮胎需要50%的动力
当然，这么大的卡车需要更多的动力——702匹6.2升增压V8发动机的马力根本不够，当你建造这样极端的东西时。
轩尼诗工程师采用了6.2L悍妇引擎并增加了一个更大的2.65L增压器系统，以流动更多的空气，建立更大的升压。新的增压器滑轮帮助鼓风机旋转更快，使更多的推动。
一个高流量的空气过滤系统让增压器呼吸。高流量燃油喷射器确保有足够的动力保持一切愉快。然后，整个新的组装被调整，以确保一切都在和谐地一起工作。
最终结果:1012匹马力，比库存增加了305匹。它还能产生969磅-英尺的扭矩，比出厂的TRX多319磅。
轩尼诗提供更多的动力，如果你想
轩尼诗可以制造一款速度更快的卡车。在该公司的YouTube视频中，轩尼诗猛犸象6×6被使用和滥用，安装了1200匹马的Mopar Hellephant箱发动机。
猛犸象6×6的其他升级包括刺绣头枕，以获得更快的速度，以及编号牌匾和自定义前后保险杠。对了，整辆车有两年两万四千英里的保修期，对这样一辆车来说似乎很慷慨了。
半磨坊为所有的刺激
轩尼诗猛犸象6×6起价449,500美元，尽管这确实包括Ram TRX捐赠车作为起点。该公司表示，每年只会建造12座。这个数字似乎很乐观，因为它只卖出了大约20份迅猛龙6×6而且歌利亚6×6西尔维拉多几年来，它一直在建造这些模型。
轩尼诗将在全球范围内发货，或者您可以直接通过授权的Ram经销商订购。
