2023年，GMC峡谷将彻底改造。GMC增加了更小的发动机，更豪华的德纳里，和一个新的终极越野AT4X。
你会发现干净的表外观造型改造的2023 GMC峡谷首先但这款新卡车还有更多的东西，比如重新设计的机舱，内部有一个巨大的新屏幕，以及新的全涡轮增压动力系统阵容。GMC推出了更强大的越野修剪，称为峡谷AT4X，以帮助您进一步远离人迹罕至的道路。
中型卡车市场最近很热，无论是销售还是新车型。尼桑的Frontier去年进行了重新设计，福特的Ranger预计很快就会有很大的变化大众Amarok终于来了，雪佛兰已经展示了科罗拉多州的皮卡这是这辆卡车的兄弟公司。
新峡谷的涡轮动力
GMC的2023峡谷将获得许多与雪佛兰首次亮相相同的新功能，比如2.7L涡轮增压四缸发动机，这是从亚博国际平台棋牌通用全尺寸卡车上引进的。
虽然雪佛兰提供了这款发动机的三个版本，包括237马力的基本型，但GMC只谈论最强大的版本。发布公告的重点是豪华峡谷德纳里和越野峡谷AT4X。这两个都将给买家的310马力和430磅英尺的扭矩的高输出版本引擎盖下。
基础发动机，以及310马力和390磅英尺的中端发动机，可能会出现在路上。当GMC开始生产更入门级的Canyon车型时，它表示起价“约为4万美元”。
每2023年峡谷将获得一个新的八速自动变速器。GMC将在Canyon AT4、AT4X和Denali上提供四轮驱动标准，在低规格卡车上提供双轮驱动。
拖曳增加，有效载荷可以变化
最大牵引重量为7700磅，比2022年的机组驾驶室增加了约150磅，但AT4X的牵引重量仅为6000磅。对于两轮驱动的Elevation，其有效载荷最高为1640磅，略高于去年。但如果你想要AT4X或德纳利，德纳利的有效载荷很快就会缩减到1360磅，而AT4X只有1250磅。
选择版本1的AT4X套件，它增加了一个越野保险杠，30英寸的灯条，和一个高性能防滑板，最大负载下降到只有1010磅。因此，虽然第一版增加了崎岖道路和小路的能力，但这可能意味着你需要把乘客和装备留在家里。
更多越野能力
GMC的越野产品有点复杂。海拔，AT4和德纳里修剪2023峡谷都将得到一个2英寸的工厂升降机加上更宽的越野稳定性轨道。这使卡车有9.6英寸的离地间隙，并有助于接近和离开角度。
AT4X修剪首次推出于大型GMC Sierra．在这里，它是GMC相当于雪佛兰科罗拉多ZR2，意味着比AT4和其他装饰更侧重于越野。它又增加了一英寸的升力和10.7英寸的离地间隙。
这是一个戴着莫马蒂克的神奇的DSSV冲击，可以给你的道路上的舒适水平时，在小路上。AT4X会磨损mud-terrain轮胎大的285/70R17橡胶使卡车的履带增加了0.2英寸。
海拔模型来了一个开放的差速器，但AT4和德纳利都有一个限滑后端。AT4X型号在前后都标配了动力锁定差速器，以帮助确保您始终将动力发送到地面。AT4X的买家在普通地形和牵引模式的基础上增加了一个巴哈驾驶模式，专为高速越野驾驶而设计。
小屋有大屏幕，大科技
GMC称其为最先进的峡谷，这要归功于大量的新技术。标准配置为11.3英寸的新屏幕，可以比以前更方便地查看屏幕，此外还有无线版的Apple CarPlay和Android Auto。
11英寸的数字仪表板是Denali和AT4X的标配，下配为8.0英寸，为司机提供更多的仪表板定制以及越野数据监控。AT4X增加了平视显示器，这是第一次在峡谷提供，而不是在雪佛兰科罗拉多提供。
德纳里的小屋得到激光蚀刻开孔木材和皮革仪表盘更豪华的体验。AT4X得到一个不同的破折号与碳看修剪，红色口音，和特殊的刺绣。这两款车都配有加热通风的前座和加热轮。
自动紧急制动，前方行人制动，车道保持辅助将是标准配置。后交叉交通制动和盲区转向辅助，GMC将提供自适应巡航和环绕视图摄像头。买家最多可以增加10个摄像头视图，包括安装在卡车下面的防水摄像头(带镜头垫圈)，让司机看到皮卡正下方的轨迹。
GMC的最后一个招数是一个新的储存点。车后挡板上有一个水密的隔间，可以给买家提供一个放饮料的冷藏柜，或者一个地方放水平尺、卷尺和手套等小而精致的物品。
2023年GMC峡谷定价和可用性
2023年GMC Canyon生产将于2023年初开始。想要峡谷AT4X版1的买家可以现在就预订该公司的建议零售价为63350美元起。
