作为售后市场,这款充满活力的陆路皮卡在世界上最大的汽车贸易展之一掀起了波澜。
如果你正在为你信赖的1978年达特桑寻找一款实用、经济实惠的露营车升级,现在就回来吧。这里没有你的东西。
这个可怕的四轮驱动mod是可怕的,因为它是华丽的。被亲切地称为“规则破坏者”,这款准备上路的尼桑看起来不像是为家庭出游而设计的。看起来它的设计是为了经得起末日的考验。
sema建造日产泰坦XD
这款越野庞然大物上周在国际车展上首次亮相SEMA贸易展在拉斯维加斯。
Hellwig悬架产品在其展台上展示了2016年日产Titan XD卡车。除了作为擎天柱的潜在替身吸引眼球外,打破规则的人还展示了海尔威格2800磅的强壮。容量空气弹簧。
蹲在这些弹簧上有一千八百磅重兰斯650露营车有一个非常定制的大黄蜂油漆方案。我们还没看到"打破规则者"的内部,但兰斯露营者绝对值得豪华。
肌肉大,钱多
在你开始谷歌“地狱威格超级露营车”之前,你应该知道打破规则者是非卖品。
Hellwig的代表Jon Barrett告诉我们:“Hellwig计划在这款露营车上做很多事情,包括明年把它带到所有的越野和陆上车展上,并把它用作媒体宣传工具。”“到目前为止,还没有出售它的计划。”
别难过,反正你可能也买不起。所有单独部件的零售价,包括卡车本身,都超过11.8万美元——比拖车和KOA停留的价格要高得多。
就算你能买到这条鞭子,10万也只能让你的车道上滚起山来。“打破规则者”重达5吨多。即使使用310马力的柴油发动机,海尔威格的这伙人在从展会回来的高速公路上也只开了11英里/加仑。
我不是数学奇才,但以目前的燃料价格计算,去黄石公园一趟大约需要400万美元(GearJunkie不负责计算错误)。
不确定我们能不能把这个坏小子带去测试,但如果被提毁灭了地球,这个东西的建议零售价下降了99%,我们可能就得买一个了。