浮艇设计没有改变在过去的30年里,所以我很好奇什么脱颖而出2023神灵探索浮筒原型。
离开淡Gallie铜锣在墨尔本,佛罗里达,我定居在放松几小时测试神灵探索原型。巡航在不到30英里每小时的最高时速,它不是一个肾上腺素像我之前2天test-riding新的旅游两用车以及。这不是平底船是什么。相反,如果你想要一个与家人或悠闲地骑着地球上最舒适的方式捕鱼船只,你所有的设置与神灵的探索。
我们把一些曲调融合RA-60音响和领导在平静的水面上。
简而言之:神灵探索就像把我的客厅在水。我可以,把我的脚放在靠背,或者弹出我的笔记本电脑在三方功能表。其光滑luxury-sedan-like设计,船肯定值得人们关注。如果你正在寻找正面转向,他们会的。我找到了自己想要更快,尤其是当水是平的,有一些距离。权力是一个可用的升级。
2023神灵探索浮筒:切换
只要我在,我想尝试所有的座位选择,喜欢金发女孩。我很好奇的起伏不平的席位。这些可调的靠背可以很容易地切换到脸向前与向后,反之亦然。尤其是漂亮的巡航时最小后,想面对水,但不想放弃你的座位当回升速度。
每个座位都适合每个驾驶舱部分建模。我们在水大约3个小时,我发现座位放松和舒适。然而,平坦的座椅设计,我不相信我认为整天在外面。导航器和船长的席位有更多的汽车座椅形状的支持,下面将讨论一下。
由高品质Simtex乙烯,座位是光滑的,没有粘性。我穿着短裤,没有注意到我的皮肤粘在材料当我站或转移我的立场。
还有一个三倍的一分之三的功能在一个座位的部分。你可以把桌子上的或提出来供使用。
神灵24′探索快速浏览
- 全长(贷款):23′8”
- 贷款与马克斯甲板:26′4”
- 与马克斯甲板干重:4002磅。
- 燃料容量:43加。
- 显示:Garmin 9“触摸屏数字显示
- 船切换:数字交换与预排程序的按钮
- 音响系统:融合ra - 210 w / 4×6”融合扬声器
- USB充电端口:10 - 12
- 形成铝墙
- helm高背的椅子
- 编织乙烯地板
- 领导的导航灯
- LED室内地板灯
- 滑雪牵引杆
- 12′运动比米尼群岛、气体辅助
- 100%的复合甲板
所有的脚在甲板上
编织乙烯地板,标准在所有神灵模型,感到患流行性感冒的,准备站起来的宠物,孩子,或者酒后人们穿着高跟鞋。光颜色意味着赤脚的甲板永远不会太热。这个单件复合甲板是一个可持续的、耐穿解决传统海洋胶合板,看上去非常有吸引力的时尚的船。
豪华Automotive-Inspired样式
虽然大多数制造商努力创造一些独特的,庞巴迪休闲产品(BRP)已经重新浮箱平台。从汽车行业,神灵有一些具体的细节我们可以看到每天都在路上。
独有的神灵,船上有一个豪华轿车,与black-bezel导航和对接灯集成铝machine-formed外墙的充裕。这是标准的基础上建立。管道保护factory-applied黑色粉末涂料,这是可选的探索模式。
传统趸船小不点铝管,使它们看起来过时,神灵是时尚和现代的。神灵使用铝制转换过程通常只在豪华汽车行业。
作为神灵媒体关系专家蒂姆McKercher说,“(BRP)不想让它看起来像一个浮动驳船笼子里。”
在树荫下:辅助运动比米尼群岛
我很高兴看到12英尺运动比米尼群岛-标准在所有探索模型覆盖了很大部分的船。佛罗里达是热的。我可以从座位上座位,保持充分的阳光。没有树荫下倾斜角度的方法,然而,开车到太阳离开船完全暴露在热。
Instagram来看这篇文章
对于低桥,比米尼群岛很容易降低和打褶的方式。燃气冲击只需要打开或关闭5磅的压力。这项运动比米尼群岛被批准到55英里每小时,比米尼群岛最高收视率的水上世界。大多数阴影只能处理约25英里每小时。拉链是非金属,和没有包装处理。
马克斯甲板给另一个4英尺的空间
最酷的功能之一神灵探索是严厉的。亚博国际平台棋牌还独家神灵,马克斯甲板给38平方英尺的额外的空间在后方。这增加了4英尺的总长度的船。我测试的探索是归类为24的+ 4,也就是说24英尺没有马克斯甲板,和28。
马克斯甲板可用在所有模型由Rotax S引擎,无缝地卷起了甲板下的方式。当我们停下来加燃料,路人问:“引擎在哪里?“马克斯甲板和隐藏的引擎是独一无二的景点让神灵非常成熟。
突出而不是传统的舷外发动机,现在容易获得水上活动的空间,或存储的男子,能浮起的玩具,和冷却器。你的视线是打开看船后面发生了什么或者只是为了看到更多你的环境。
所有的神灵模型LinQ系统为确保冷却器、袋、甲板和其他物品。
隐藏Rotax年代引擎
BRP Rotax引擎拥有先进的缸内直喷技术。这意味着引擎节省20%的燃油相比竞争对手舷外发动机。
神灵州Rotax是“最干净的燃烧舷外发动机,在它的阶级,可报告的排放降低12%,并减少98%的一氧化碳在闲置而领先的舷外发动机品牌。”
为了完成偏僻的看,powerhead倾斜90度低调。我测试了150马力的探索。透支30英里每小时的速度,这是没有速度恶魔,但我被告知神灵探索是额定600马力,所以速度可以添加。
Rotax舷外引擎允许同样的优势传统的舷外发动机,如价格,易于维护,和性能,除了它不见了。我找不到太多的解释如何BRP设法构建这个引擎,所以我包括YouTube链接展示它的功能。
牵引和推动神灵浮筒
大约在4000磅,你需要的车辆两个等级至少这一点。蒂姆拖水使用的神灵内存2500系列。
水,我马上开车,需要调整导航器的位置。我能够前进,但最后的设置不适合我的短5 ' 6 "的高度。我坐在椅子的边缘,这意味着我不支持。
McKercher教我下面的座位也可以向上移动双腿,所以司机可以坐高更远——一个不错的功能。navigator椅子是类似于一辆车,司机和乘客座位让他们长期的更舒适,但他们仍然觉得超大规模较小的人。
神灵24的探索是美国海岸Guard-rated 15名乘客。
光滑的浮筒
正如前面提到的,这是一个晴朗的日子在光滑的水当我们把神灵探索。我不能保证船在波涛汹涌的水的感觉,但我询问细节。
神灵有三个浮筒而不是传统的两个。其专利V-Toon船体带有更大的中心管,安装5.25英寸低于外管,形成V-hull形状。这船体技术旨在提供流畅和稳定的骑在粗糙水通过允许中心管达到消除切。
神灵探索附加功能亚博国际平台棋牌
一个9英寸的Garmin数字仪表板与探索。这是最大的屏幕提供娱乐部分的神灵,是标准的探索平底船。
没有什么隐藏在方向盘上,所以一切都是容易理解和使用。一个电话端口左边的车轮举行我的iPhone,也可以插入充电。船上有至少10 USB插座,所以有很多方法保持充电的每个人每件事。
一个巨大的存储区域位于中心管。没有任何墙壁或部分,这一领域提供了足够的空间来存储物品的男子或更长小口小口地饮在看不见的地方没有问题。
入口和出口在船的前后两边,像传统的模型。这样可以更好的利用整体空间,这神灵不害羞。没有理由感到拥挤在这艘船。
2023神灵探索浮筒:定价和可用性
2023神灵探索看起来是最时髦,最放纵的浮船没有它是300000美元。产量增加,所以我们应该看到2023设计来神灵经销商之前下一个划船的季节。寻找这个相对负担得起的豪华平底船陈列在即将到来的船艇展季节,1月份开始。
2023年22日神灵探索是24日和26英尺长度,起价66530美元。你可以选择从三个驾驶舱计划和三个不同的选项包来满足您的需求。
