在俄勒冈州大雪覆盖的本德,胖子骑自行车

胖自行车基础知识:冬季骑行的11个小贴士

不要让雪阻止你。跳上一辆大轮胎的自行车,准备好整个冬天都骑车吧。

过去,一旦下雪,全世界骑自行车的人都会在这个季节把自行车装起来。现在随着肥胖自行车的兴起,狂热的自行车手一年365天都可以骑车。

从积雪覆盖的道路到山地自行车和雪地摩托,有很多地方可以骑你的胖自行车。我们很幸运地生活在俄勒冈州的一个地方,那里有很多雪道,冬天骑自行车的机会几乎无穷无尽。

如果你住在更城市的地方,你可能需要更有创意。向当地的自行车店咨询去哪里骑自行车的建议。

胖自行车的乐趣提示

无论这是你第一次尝试肥胖自行车运动,还是你从一开始就开始了,我们都列出了一份我们最喜欢的建议,让你在冬天稳步前进。

1.使用平底踏板。

如果你来自一个越野山地车或公路自行车的背景,无夹踏板是常态,这可能听起来很可笑。不过,相信我们,带可拆卸钢钉的平底踏板才是正确的选择。

为什么?因为在雪地里,你必须把脚踩得更紧。因为在雪地上下坡有时更像滑雪而不是骑自行车(你会滑倒,全身都是鱼尾),所以当你在控制的边缘倾斜时,把腿向一边摆动以保持平衡是非常好的。

但最棘手的是,雪和冰往往会在鞋子上堆积起来,在某些情况下,穿进穿出都很麻烦,很难,甚至不可能。

我们的自行车跑赛车脸切斯特踏板(50美元),我们没有任何抱怨。

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2.找一个滴管。

当你骑一辆肥胖的自行车时,一个主要的区别是你会更频繁地上下车。在这条拥挤的小路上,哪怕只迈出一英寸,你就会发现自己几乎没膝深了。一个滴管有助于完全减轻麻烦,使恒定的开关和下坡不那么可怕,更容易处理。

它也不必是一个超级高级的。切尔西喜欢她的座位下,杠杆驱动的;它简单,易于使用,甚至更容易安装和工作。

KS Exaform液压滴管(69美元)价格合理,安装简单,不需要太多的机械专业知识。只要确保你得到正确的座椅柱直径。

3.学习如何分层。

肥胖自行车的分层与我们做过的其他冬季运动非常不同。骑自行车爬山非常残酷,所以你会变得超级热,而下降又快又冷——更接近高山滑雪。

在上面,我们喜欢穿轻便透气的羊毛或羊毛层。为了下降,我们加了一件防风夹克。下半部分,我们穿标准的自行车短裤和耐候性紧身裤。最后,我们用我们最喜欢的层次感单品来结束,一条轻薄的尼龙裙子。

脂肪的自行车
多穿几层衣服,这样你就可以很容易地适应天气

在我们的头盔下,我们有一个薄的羊毛buff,通常会在半路上脱落。在我们的背包里,我们总是有一个轻质的人造气球(在我们的头灯旁边),以防我们外出的时间比预期的长——这种情况经常发生!

这些是我们冬季肥胖自行车的必需品。

破冰船Bodyfit 150区长袖半拉链: 105美元

这种薄的,透气的羊毛基础层是完美的冬季胖骑自行车或大或小。切尔西几乎从11月到3月都住在她的房子里。半拉链非常适合通风,羊毛也能很自然地阻挡臭味。

高莱特尖顶夹克-男人的女性的: 398美元

关键是要有一个轻质的防风防雨的外层,而且非常透气。对于清晨的起跑和长时间的下坡,这件衣服有助于挡风,让我们的核心和手臂保持温暖。我们喜欢这件夹克,因为它的弹性和舒适。

我们可以想穿多少层就穿多少层,而且单独穿它也不会感觉我们在里面游泳。具有20K防水和67K透湿评级,它将使您在各种条件下受到保护和干燥。

拉布阿尔法闪光夹克-男人的女性的: 125美元

Alpha Flash羊毛是终极中间层。它甚至击败了需要鼓包,因为它既温暖又透气。通常,当我们穿着蓬松的衣服锻炼时,我们很快就会变得湿漉漉的,汗流浃背。

有了阿尔法闪电侠,我们还没有变得太热或太冷。羊毛很薄,使空气更自由地流经织物。然而,它同时是温暖的,使身体很好地调节自己的温度。

此外,273克的重量,如果你真的需要把它拿下来放在背包里,它的重量几乎不明显。

巴塔哥尼亚微型泡芙男人的女性的: 299美元

在超冷的过山车上,或者当我们知道要停几分钟以上的时候,我们会带上我们的微泡芙。它是合成的,所以即使湿了也很暖和,227克的重量很轻,我们总是忘记我们带着它。

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UL丝纶裙: $ 21

令人惊讶的是,这条裙子是我们拥有的最通用的分层装备。从滑雪到骑自行车到炎热的丛林徒步旅行我们总是带着这个。在肥胖自行车领域,它是一个惊人的防风层,只需几秒钟就可以穿上和脱下。

比起在靴子外面套上防风裤的麻烦,这条裙子简单地缠绕在腰部,用魔术贴固定好。它可以揉成一个小咖啡杯的大小,便于包装。

4.1倍动力传动系统。

简单是关键。你真的不需要像山地车一样的高低档位。在上弯时很容易产生过大的扭矩和旋转,在平弯时你总是会遇到很大的滚动阻力。所以,即使你是一个死忠的2x人(还有一些人在那里),冬季肥胖自行车是为1倍的动力传动系统而设计的。甚至1×9的速度可能就足够了。

我们曾经运行完整的1×12,几乎从不使用卡带的顶部或底部。额外的好处是,你可以免费购买1×9和1×10的零件,而且链条更宽更结实。框组件是一家致力于1×8和1×9与现代技术传动系统的公司。

5.保护好你的手指。

因为我们的手控制着刹车和齿轮,而且最容易受到外界空气的伤害,所以我们必须让手保持温暖。脚和脚趾也是一样。保护它们不受外界因素的影响是关键,而仅仅几件装备就能产生显著的变化。

Pogies当你从自行车上下来,踩到齐膝深的雪地时,你的手和脚踝上的绑腿可以防止雪渗入你的靴子。

在超冷的环境下骑行时,我们会用鞋套在脚上多穿一层。我们从不带着这些必需品出门;事实上,它们总是在我们的包里(或在我们的车把上)随时准备出发。

虽然有一些非常好的和昂贵的政策在那里,我们已经发现轻质氯丁橡胶工作得很好。

6.控制你的期望。

对于2.25英寸的山地车轮胎来说,在流动的单车道上骑行30英里真的不是问题。事实上,对于许多狂热的山地自行车手来说,这是一次平均骑行。但在大轮胎上,有时即使是四分之一的速度也是一项壮举,尤其是对第一次尝试的人来说。

当然,如果条件很好,小路也很拥挤,你可以走很长一段时间。只是不要期待这样,因为情况瞬息万变。即使只有几度的温差也会让速度变慢(如果天气越来越冷,速度会更快)。把“肥胖骑行”看作是一种探索和冒险。

7.拥抱工作。

通常情况下,我们是第一个到达终点的人,因此是第一个铺设轨道的人。我们不认为这是一件坏事,而是把它看作是对我们后面所有车手的一种服务。我们轮流带队,好让后面的人喘口气。打破常规是一项艰苦的工作,但却是很好的训练!

在大多数肥胖的自行车社区,每个月至少要骑一次自行车,这是一个不言而喻的信条。几位骑手在这条小路上骑行就能带来惊人的变化。有时,这甚至意味着在你想要骑行的前一天,在新雪后的热门路线上穿雪鞋。

但这种特殊的艰苦工作是一种后天养成的爱好,所以在你最初的几次骑行中,尽量坚持在拥挤的区域,这样你就可以先学会热爱这项运动。许多活跃的肥胖自行车社区都有Facebook页面(比如这个),在那里,骑手定期报告情况和建议的psi,这样其他骑手就可以有很好的体验。

8.丢掉。

在经验丰富的肥胖自行车手中有一个普遍的规则,“没有乐趣?较低的压力。”骑得多了,你就会看到它的作用,当你挣扎着搅动柔软的雪时,其他骑手就像在人行道上一样巡航而过。

每个条件下都有一个理想的。很多时候,你不得不降低压力来压扁你的轮胎。你需要尽可能多的橡胶来接触雪,尤其是你的后轮胎。

我们当地的肥胖自行车专家定期发布理想psi的状况报告。第一年,我们从不相信他(谁会认为在2 psi的压力下骑行是件好事?),但现在我们都皈依了。毕竟,psi过低的惩罚只是更大的滚动阻力和更软的驾驶-如果压力太高,你就会彻底失败。

这样做的一个有趣的好处是,在雪地上骑自行车时,轮胎瘪了不是什么大问题。我骑了10英里的车回到了文明社会,轮胎完全没气了——这是有史以来最好的牵引力之一。

在某些情况下(比如一整夜结冰的雪地摩托赛道),你需要更硬的轮胎,所以这是一个很好的主意在你的工具包中添加一个小泵

图12月15日,9 54上午14
骑着胖胖的自行车去俄勒冈州本德附近的小屋

9.注意你的节奏和踏板扭矩。

我们的胖自行车导师曾经说过:“当你骑车的时候,没有人会赢。”比任何其他焦点,我们必须注意我们的节奏最胖的自行车。

如果我们试图把曲柄转得太大,我们就会打滑,轮胎会陷进雪里,使我们的速度变慢,变得更累——同时也会惹恼我们后面的人,因为他们必须骑着车穿过松软的车辙。所以找到一个速度,适应,学会感受你的轮胎和雪之间的脆弱和光滑的联系。

这在爬坡时尤其重要,因为低档位增加的扭矩基本上会破坏你骑行的路面。如果做得好,它开始呈现出倾听和适应的冥想性质。此外,在一组车手中,每个人都需要根据重量、轮胎宽度和轮胎psi来骑一些不同的车。

10.做好崩溃的准备。

正如我们之前提到的,肥胖自行车是一种独特的野兽。装备和健身对任何山地自行车手来说都是熟悉的,但与现代XC越野骑行相比,实际的肥胖自行车技能可能有点微妙。学会接受半控制下降的感觉——当你的自行车在你下面来回移动时,保持放松。

刚性通常对你不利,因为它迫使自行车轮胎深入一个松散和可移动的表面,而不是让一般的动量推动你前进。当你摔倒时,稍微宽松一点对你也有好处,因为它对你的身体感觉要好得多。

好消息是,更粗略的条件通常意味着更软的雪,这反过来意味着更舒适的下落。只是要记住,在早季条件存在时要小心(就像在场外滑雪一样)。

11.什么都可以,所以要有冒险精神。

这项运动的美妙之处在于你可以去任何地方。积雪覆盖的林业路、雪地摩托轨道和雪鞋轨道都是我们最喜欢骑的地方。刚被一层雪覆盖的景色看起来很不一样。

在我们的胖自行车的帮助下,许多夏天的单行道和砾石环路对我们来说都变得完全陌生。我们最喜欢的年度骑行之一是骑行12英里到一个小屋。这条路只对滑雪者、雪地摩托和肥胖的自行车手开放。我们喜欢早起,骑车出去,喝咖啡吃早餐,然后骑车回来。

准备好迎接春天的魔力吧,那时会发生一种罕见的现象,叫做“地壳巡航”。整个穷乡僻壤变成了一个巨大的自行车游乐场。在我们看来,即使每年有一两天的地壳巡航也足以成为拥有一辆胖自行车的理由。

在过去的5年里,我们在骑车探索冬天的礼物时发现了越来越多的乐趣。我们希望你能采纳其中的一些建议,让你的雪地骑行更加愉快。地壳上见!

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