YETI进入新市场:见见“Panga”潜水帆布包

YETI以高端冷藏箱而闻名，今天它推出了一款坚固耐用的行李袋。

雪人进入了一个新的范畴和行李竞技场与它Panga潜水帆布．上周，我们测试了预发布的Panga，用飞机拖着它穿越美国，然后用筏子在潮湿而狂野的蛇河上漂浮。我确信它不像市场上其他的防水包。

有什么不同?独特的超韧面料和刚性底座借鉴了该公司更酷的设计(详情见下文)。它有必要的可拆卸背包背带，网眼内袋，和一个不透气和不漏水的Hydrolok拉链来代替卷盖。

该品牌制造了三种尺寸的盘古50-，75- - -100年升．与YETI的大多数产品一样，它是一款价格昂贵的优质产品，根据大小约为300 - 400美元。

雪人的最新发明是…一桶? !

那些从来不用水桶的人可以跳过这篇文章，继续你的无桶生活。但对其他人来说，这东西很可爱。阅读更多…

YETI Panga评论

在家里收到Panga后，我立刻注意到一件事——这是一个结实、结实的包。超轻粉要注意了:这款产品不适合你。在双层“厚皮”外壳和EVA成型的底部(与YETI Hopper冷却器上发现的相同)之间，这种粗呢可以承受打击。更重要的是，即使被滥用，它也能防水。

通过与YETI大使和冲浪者Keith Malloy的交谈，我了解到他在过去的几个月里一直在测试他的Panga。他把它拖过沙地，把它浸在盐水里，让它在烈日下烘烤。这个包很不错，在马洛伊最喜欢的装备清单上赢得了一席之地。

听起来不错，但直到我做了测试，我才信服。当然，背包的背带非洲的大砍刀50舒适方便。是的，它装了我一周所需的所有装备，可以随身携带，可以放进头顶的行李架(即使是在飞往华盛顿州斯波坎(Spokane)的短途航班上)。但它怎么能支撑住蛇号的河流之旅呢?

YETI Panga河测试

第一天，物品被塞进盘古，我想起了埋在底部的防晒霜。就在那时，我意识到拉链粗呢款式有多棒。

我花了很多时间在河流上。把整个卷顶干袋子倒出来才能装到袋子底部必备物品的日子已经一去不复返了。十秒钟内，我拉开了拉链非洲的大砍刀掏出防晒霜，拉上拉链。砰的一声，它准备好下水了，就像这样。

说到拉链，有几件事需要注意:第一，这个包的防水程度取决于你是否能适当地拉上拉链。一定要最后拉一下，把它锁在u型码头上，确保东西不被吸干。

第二，和所有的防水拉链一样，你需要注意它。每一个Panga都配有一管拉链润滑剂。每使用几次就涂一点，以保持拉链的最佳状态。

紧紧地拉上拉链非洲的大砍刀袋完全防水。我们把每个行李袋都浸入水中30分钟，并确保密封。

当然，还有其他防水的带拉链的行李袋。SealLine比如，能以更低的价格做一些不错的粗布。但在对它们进行了评测之后，我想说YETI至少和背包一样耐用，携带效果更好，而且尺寸更大。

湿船，干装备

在河上的第三天——在享受了斯内克河上一英里又一英里的创纪录的高流量和IV级船的翻腾和游泳之后——我不得不承认，Panga经得起考验。

我的装备完全保持干燥，背包的背带便于携带穿过营地，绑带点便于快速系牢船，有拉链的粗布风格意味着天黑时很容易把头灯挖出来。

我在外地辛苦复习了一个星期。我没有什么要改变的。虽然它肯定不适合每个人，但Panga以一种需要的方式创新了齿轮搬运车市场。

厚实的防水粗呢

对于那些想要特别小或特别轻的包包的人来说，还有其他选择。对于那些从不打算把包沉入水中或在恶劣条件下旅行的人来说，这可能是不必要的。

但对于那些需要乘船出海，打湖，浮河，或探索海滩的人来说，这是一个合适的选择。对于那些无论如何都想做好准备的冒险旅行者来说，Panga Duffel是一种新的、令人兴奋的、经过测试的选择。

简而言之，这是一个防水、密封的袋子，没有传统的卷顶干袋设计的麻烦。这是一种结实的行李袋，设计用来承受多年的滥用，而不会在最常用的地方磨损。

它可能正是船家、渔民和无畏的旅行者一直在寻找的东西。现在YETI已经走出了寒冷的绝缘世界带着非洲的大砍刀袋，这就引出了一个问题:接下来会发生什么?

-Mallory Paige是一个故事讲述者和冒险家。作为“摩托狗行动”冒险的创造者，她花了一年的时间和贝勒狗一起骑着摩托车横斗穿越北美，证明你不需要无所畏惧或完美地实现你的梦想。