狗当副驾驶:阿拉斯加摩托车之旅

当这个GearJunkie的投稿人对旅行产生了兴趣时,她发动了她的摩托车,把她的狗塞进了一辆挎斗里。要么去阿拉斯加,要么破产!

我一直想开车去阿拉斯加,骑马之后厄瓜多尔的双运动摩托车在美国,这个梦想变成了一次去极北的摩托车之旅,我把它命名为“摩托狗行动”(Operation Moto Dog)。

有一个问题。我的狗,贝勒,是我的冒险伙伴和忠实的伴侣。我必须带他一起去。

moto-dog

所以我搜索了广告找到了一辆二手挎斗,然后是一辆二手的川崎KLR650.我上了焊接课,学了金属制造,花了几个星期洞穴设计,原型,并在自行车上建立一个子框架,以连接挎斗。

定制油漆工作和内饰完成后,我给摩托车取名为“鲁非奥”。我们已经准备好上路了。

10天,1100多英里后,我已经学到了一些宝贵的经验。

阿拉斯加公路

准备好你的伙伴

在坐侧斗车之前,贝勒整天躺在里面,而我在店里工作。我们建立了一套程序,一旦他上了车斗,就有他的荷叶边装背带而且Doggles在我同意之前,他不允许出去。

他把车斗当作自己的“床”,一躺就是几个小时。他能骑得比我舒服!

阿拉斯加公路摩托车

穿着上路(人和狗)

没有办法把温度调高或者关掉空调温度调节在摩托车上,关键是要有合适的层次。当我们穿过育空河时,空气中有一股寒意,阵雨是常态。

幸运的是,Zima GORE-TEX夹克让我温暖干燥。贝勒对他的很满意Quinzee绝缘护套而且阳光淋浴雨衣都来自Ruffwear。

摩托狗露营

避免“错误连锁反应”

每天都有很多事情要做——尤其是在太阳几乎不下山的北方!但是在冒险的时候,尤其是骑摩托车的时候,疲劳是一场灾难。一个深夜,我不知道我们在哪了然后把地图弄丢了。

我们把车开到下一条土路上,当我准备通过一座满是泥土的木桥时,前轮胎掉了下来。我打开车灯查看,可以看到下面20英尺处的河水在流淌。

我能够安全地从桥上下来,但这是一个迹象,表明我们显然是在一个错误的瀑布中。最好的选择是立即睡觉,第二天早上重新开始。

狗和自行车

熊国的注意事项

听说沿途有熊出没,在不列颠哥伦比亚省的第一个晚上,当一头熊笨拙地走过营地100码时,我并不感到惊讶。

我感到非常自信和冷静——确实如此驱熊喷雾毕竟。然后我想起我把它落在车斗里了,离营地有四分之一英里远。事实证明,如果不是和你在一起,它也没有什么好处。

分享冒险

戴着护目镜、骑着挎斗的狗是结识朋友的好方法。听到我们的旅行,人们会讲述他们的大冒险。老年人,年轻人,美国人,加拿大人,每个人都有一个。

他们在喀斯喀德山脉露营徒步旅行的那个星期。那时在军队里,他们去哪都骑摩托车。这是他们一生中最难得的一次家庭自驾游——穿越整个国家,走遍每一个路边景点。

这是鼓舞人心的。这很有趣。这是一个很好的提醒,让我们走出去去做。你不会后悔的。也许有一天它会成为你最喜欢的故事。

享受旅程

我不知道接下来的1000英里会带来什么,但我很想知道到阿拉斯加可真远啊!

斯图尔特-卡西尔高速公路已经现代化,但据报道,它仍然是北美最偏远和崎岖的高速公路之一。我有工具,有维护手册,有积极进取的态度。我希望这足够我们去阿拉斯加了。


马洛里·佩奇是一位冒险家和讲故事的人,她的哲学非常简单:选择快乐,寻求冒险。访问OperationMotoDog.com更多来自路上的故事。

马洛里佩奇
通过

专业装备测试马洛里佩奇总是冒险。无论是骑摩托车在北美露营(带着她的狗在挎斗里!),在小筏子里划着白水,还是在面包车里旅行,她总是准备好转向,把挑战变成机遇。当不忙于沉迷于齿轮,她可以发现建立一个离网家园在科罗拉多州的偏远山区