并列的小货车充满。它可能是最被污名化,在美国不被青睐的车型,但它可能是最多才多艺的和实用的汽车市场上。
喃喃自语“货车”,足球妈妈的照片,假木纹外观和普通的公路之旅。
大多数、小型货车并不理想。然而,在一个奇异的扭曲,全尺寸的“冒险货车”梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)短跑运动员一样,福特交通,或一些越野货车的转换提供即时小道的起点信誉和产卵的幻想# vanlife和自由。同时,较小的表亲保持几个梯级必备的仪表。
话虽这么说,也许人们需要看面包车在不同的光。
毕竟,冒险可以有各种形状和大小。和现代小型货车(甚至旧面包车)可以提供大量的多功能性,价值,和实用性,对于那些想营地,旅行,或探索。我尽量去说面包车实际上是最被忽视,被低估的汽车平台。
这里有五个原因小型货车是终极冒险钻井平台。
小型货车是终极冒险钻井平台的5大理由
1。小型货车都是实用和多功能
删除你先入为主的面包车概念,你会发现这些车辆提供非凡的实用性和通用性。他们宽敞,可配置的内部权利从工厂,并且可以与几乎每一个选择你想要的。
例如,新克莱斯勒帕西菲卡混合,我最近开车。后排座椅折叠成地板,和两个中心船长的椅子可以删除。这允许一个百万吨级的空间。
检查我的现实,我甚至给我双大艾格尼丝睡袋并把它放进了盒子。车轮水井之间的包很容易适应。
我也在我面前几英尺的齿轮,一个12 v冰箱,和/或存储手提包。见鬼,这可能是一个地狱的一个露营者!混合动力版可以高达82 MPGe或30英里/加仑汽油。
说实话,这是我最次与克莱斯勒面包车自驾车从明尼苏达州到墨西哥城在城镇和乡村克莱斯勒在1994年作为一个青少年。我有点被帕西菲卡和一直在想如何能做一个很酷的露营者。
不管品牌,这是一辆小型货车的部分角色内在的实用性和通用性。这些特征不容忽视的潜在的旅游者和冒险者。
2。小型货车是紧凑,拥有机动的大小
有时越大越好,但并非总是如此。当然,大货车可以让你站起来走动。更多的睡眠和伸展的空间。你可以有一个站立的厨房。见鬼,你可以有一个厨房。
但小型货车要更灵活(尤其是在城市环境中)。他们也适应更严格的地方和空间。我们都被拥挤的小道的起点或狭窄的乡村公路——这就是小可以是伟大的。
诚然,有一个较小的车辆需要你更有意识的齿轮带着你的东西。驾驶小最终让你更加简约,但可以在旅途中受益。在你买之前,想想你需要和小货车是否适合你。
你可能会惊讶地发现小空间,你需要在你的冒险车——你可能会发现更小的更好。
3所示。小型货车是负担得起的,比大多数冒险更便宜的汽车
小型货车已经存在了几十年,所以有一个广泛的平台可供选择。你是否去全新的50000美元,再加上现代小型货车,或者你选择便宜得多的东西,比如一个年长的雪佛兰Astro从1990年代,有一辆小型货车每冒险导引头的预算。
你节省的钱购买一个年长的二手货车也可以进入建筑van内政的方式你会需要它。记住,老款汽车需要更多的维护。
如果你选择一些独特的东西,比如一个进口的日本车(可能是一个三菱得利卡或丰田丰田海狮)——你可能难以采购部分。但是你也可以把事情像涡轮增压柴油机引擎和真正的四轮驱动系统增加的越野能力。
大货车可以异常值。就知道你要自己当你购买一个老车,尤其是如果它是一个古怪的right-hand-drive从日本车。考虑零件的可用性,你的工作能力,或找到一个机械师谁能购买之前检查它。
即使你选择最昂贵的新面包车——加载克莱斯勒帕西菲卡,一个装饰华丽的丰田Sienna或camper-ized梅赛德斯-奔驰metri——你会花费不到一个新的全尺寸福特过境或梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)短跑运动员,尤其是如果你去4 wd路线。
4所示。小型货车是低调和隐形
让我们面对现实吧:大多数小型货车不是非常理想的公众。但这也有它的优势。
如果你离开你的adventure-themed货车低调,它让人们更少的关注那些可能希望徘徊。此外,对于那些可能做一些隐形露营的艺术融合到你的环境睡觉时/旅行-货车不邀请一大堆的旁观者。
当你Instagram信誉可能不是那么高,你融入的能力可以成为一个伟大的美德。
某些车平台,如福特交通连接,Ram ProMaster城市,或日产NV2000,也经常被用作工作货车。他们可以没有窗户,没有后座,not-so-flashy轮子。
他们没品味的货车可以胡说在外面但是里面完全定制您的需求。跳过旁边的窗户,有更多的安全你自己和你的装备。
5。小型货车提供舒适和功能的组合
最被低估的一辆小型货车具有特性之一是它的安慰。亚博国际平台棋牌你得到的所有细节和效率的车,但一辆货车的空间。
小型货车通常有一个高于平均水平的高速公路,和很多的物质享受旅行的途中让人高兴。事实上,小型货车经常长途旅行。无论是大量USB插座和绝缘螺丝,或舒适的船长的椅子和舒适的悬挂装置,小货车开始侵蚀旅行车的大本营在1980年代皇室驾车旅行。
我记得克莱斯勒帕西菲卡混合谈论吗?加热座椅,范有很多皮革配以电视屏幕,看上去大约75个USB端口,看星星的玻璃屋顶,一个伟大的音响,一种有效的混合动力传动系统。这是非常轻松的,让我想上路。
最后的想法:适应性强,务实、被低估的面包车
而一辆小型货车并不像能力通常会从人行道上四轮驱动越野车,甚至许多跨界车一样,有很多型号将推动所有四个轮子,这意味着容易获得起点处,最喜欢的kayak的清晰界线,或山地自行车道——更不用说神奇的能力。
甚至有一些售后市场公司提供包对某些小型货车。例如,旅行越野使一些模型电梯包。这包括一个2.75英寸的克莱斯勒帕西菲卡电梯,电梯2 wd和4 wd丰田亲密。
这些电梯将提供地面间隙增加坑坑洼洼的道路,积雪的街道,或岩石的路线。他们也可以让你装备略大的车,更积极的轮胎时,事情变得粗糙。
面包车的吸引人的安慰和能力可能意味着这些经常被忽视汽车可以是最好的,最被低估的冒险平台可用在路上。
