新路虎后卫应该是:Lucky8了路最新的创新产品

那没多久!满足Lucky8越野骄傲犀牛后卫2 -完全配备和越野准备行动。

而新路虎后卫是一个有争议的车辆,它仍然是极其越野能力的工厂。与所有路虎之前,它证明了成熟的一些严重越野的修改。

Lucky8越野在布法罗,纽约,专门修改路虎。它素以越野使现代探测器工作得很好。

Lucky8最新的创新产品是第一个新后卫与桌面安装轮胎。不仅如此,但它有盔甲,复苏设备和配件在山径上使它成为一个真正强大的力量。

Lucky8路虎:构建概念

Lucky8闻名有史以来几乎每一个路虎就更多的越野能力。它也在发展中质量的驱动力在北美现代路虎越野升级。事实上,路虎甚至Lucky8开发的许多越野部分最近的《星际迷航》系列发现5 s。

这个后卫2建立背后的想法是创建最终的OEM风格/质量off-road-capable新后卫。,几乎每一个修改可以很容易地改变回到股票形式。

每个修改都是高质量的,看起来可能推出的路虎工厂。这个构建的基础是一个2020的后卫110 SE的3.0 l 16引擎,买下后储物柜和地形响应2系统。

后卫2与桌面的轮胎

首先的任务是拟合大规模桌面mud-terrain (MT)轮胎新后卫。这不是件容易的事,需要一些严重的知识、创造力、产业联系,尝试和错误。最后,Lucky8设法使35 x 12.5 x 18 Atturo小道刀片太轮胎凝灰岩Ant 18英寸的车轮上。

这是通过第一次交换后刹车卡钳为更小的单位以适应小轮子(新后卫大电机配有19或20英寸车轮)。

接下来是一系列的骄傲犀牛举起棒2.5英寸的升力,同时保留所有空气悬挂的功能。降低保险杠的修剪和自定义挡泥板支架提供足够的空间在车轮水井为新踏板。和打开这些轮井需要的一点,Lucky8也将前面中间冷却器。

严重的越野能力

Thirty-five-inch咄咄逼人太轮胎会带你很多地方。但Lucky8没有停止这种完全越野adventure-ready构建。

,骄傲的犀牛后卫2有一个隐藏的绞车盘,持有警告ZEON 10绞车,配备一个Factor55导缆器和UltraHook。和路虎潜水保持新鲜、干净、凉爽的空气流向发动机。

骄傲的犀牛岩石滑动条帮助保护侧车身壁板的障碍影响而路虎有助于抑制宽mud-terrain轮胎挡泥板耀斑工具包。

上,新后卫有路虎车顶行李架配备tr优点,疯狂海狸铲,Hi-Lift杰克,和两个简便油桶。一个骄傲的犀牛后方梯子提供方便地访问车顶行李架。

+,一个定制的骄傲犀牛光栏架坐在前面的架在屋顶。它拥有四大巴哈设计LP9越野驾驶灯,这肯定会照亮黑夜。

Lucky8骄傲犀牛后卫2构建

Lucky8骄傲犀牛后卫2构建开始作为一项68000美元的基地车,收到了约20000美元的升级。这使得这个构建复制在88000美元左右——这实际上是一个数字少比一些factory-optioned捍卫者。

Lucky8将卖给你部分的升级你看到这骄傲的犀牛后卫2构建,也可以为你做完整的构建在其商店外面水牛。

是一个新的off-road-focused后卫会找到进入你的车道吗?