福特将Ranger Raptor投放到澳大利亚和东南亚的野外，但尚未宣布将其引入北美的任何计划。我们相信有一天我们会在海洋的这一边看到它。但在那之前，我们可以买到更好的东西:来看看2019年的轩尼诗游侠迅猛龙。
经过近10年对福特猛禽的改装现在，轩尼诗已经将注意力转向了2019款福特Ranger。
总部位于德克萨斯州的轩尼诗性能工程公司以制造疯狂的性能汽车而闻名。该品牌在批量生产汽车的改装方面拥有成熟的配方。它首先增加动力，然后解决驾驶动态。
为了完成其激进的广受欢迎的创作，它添加了适当的定制车身和内部修改，以创造正确的美学。
最新的骑警迅猛龙是另一个令人印象深刻的产品在该公司的汽车组合。
2019年轩尼诗迅猛龙福特Ranger
的亨尼西游侠伶盗龙通过获得更多能量开始转变。然后，轩尼诗将2.3L涡轮增压EcoBoost发动机从温和升级为狂野。
库存270马力被撞到350马力，扭矩从310磅英尺增加到385磅英尺。轩尼诗实现这些令人印象深刻的数字与更多的发动机气流，更好的排气，和ECU调，增加助力。这些都是相对较小的升级，但当它们结合在一起时，就会产生巨大的影响。
结果呢?一辆普通的福特Ranger可以在7.4秒内从静止状态加速到每小时60英里。但Ranger VelociRaptor将在6.1中达到这一目标。虽然它肯定不慢，但我们不会说它那么快。
然而，当你考虑到其他车辆的改装和越野性能时，性能是相当令人印象深刻的。
福特游侠轩尼诗迅猛龙:驾驶动力
虽然Ranger VelociRaptor在人行道上很有趣，但它在公路上行驶时也很有能力，也很刺激。卡车得到了轩尼诗的“阶段1越野悬挂升级。”
该悬挂装置将卡车提升了4英寸，并在远程储层冲击下提供了舒适的驾驶体验。还有更多的改进悬挂设置，但轩尼诗还没有公布细节。
在地面上，定制的17英寸轩尼诗合金轮毂和32.7英寸(285/70R17) BFG AT轮胎将提供真正的越野能力。在更大的轮胎和悬挂升降机之间，Ranger迅猛龙比库存高出近6英寸。
轩尼诗发布的效果图也显示了更大的性能制动器。这是一件非常好的事情，因为能够阻止这辆更宽、更高、更重、更强大的卡车是很重要的。
游骑兵迅猛龙:侵略性的外表和能力
轩尼诗不仅让车辆更快、驾驶更有趣。它还将车辆的外观和感觉提升到一个全新的水平。Ranger VelociRaptor运动定制宽，激进的挡泥板(甚至更宽的耀斑)和前保险杠与LED照明。
所有这些升级都是标配。可选设备包括一个前保险杠安装绞车和一个屋顶安装LED灯条。
我们不确定效果图中显示的光滑的、安装在床上的头痛架或跑步板是标准设备还是可选设备。两者看起来都很好，但运行板会降低越野性能，因为他们减少了卡车的突破角度。
购买游侠迅猛龙
轩尼诗计划在2019年生产500辆限量版Ranger VelicoRaptors。64,950美元的价格并不便宜。从这个角度来看，它是在福特Ranger的基础上升级的，价格为19950美元。
但是你可以获得3年36000英里的保修。如果你能摇摆，你可以直接从轩尼诗或福特经销商那里买到Ranger VelociRaptor。
福特游骑兵猛禽:它还在来吗?
福特不太可能给我们骑警猛禽很快。当前版本的卡车已经处于生命周期的晚期，下一代卡车要到2021年才会发布。幸运的是，轩尼诗今年推出了具有VelociRaptor性能的宽体越野车Ranger。
福特肯定会使用轩尼诗Ranger VelociRaptor作为其未来Ranger产品性能的基准，这款产品可能会被称为Ranger Raptor。我们很高兴很快就能踏上崎岖的小路和沙丘!
