E.C.D.汽车设计公司(E.C.D. Automotive Design)修复和改进的路虎揽胜(Range Rover)铺平了道路;特斯拉动力的路虎卫士紧随其后。
在佛罗里达的阳光下，没有什么能像一辆新定制的捍卫者那样闪闪发光。好吧，显然这不是你每天都能看到的，但这是真的。
从一种美丽的经典古绿，到一种名为圣托里尼黑(Santorini Black)，当光线恰到好处时，它会闪烁出明亮的深蓝色，E.C.D.汽车设计在其奥兰多总部有一个名副其实的路虎色彩博物馆。
但是，尽管这些令人震惊的经典捍卫者——处于不同的修复阶段——提供了很多养眼的东西，但这并不是该设施的主要吸引力。那些目光敏锐的人会走过守卫者的队伍，去窥探一辆不起眼的路虎揽胜经典的引擎盖下。
在那里，在你可能期待看到的嘶哑的V8引擎的地方，放着一块宽阔的金属板，上面印着闪电(以及“E.C.D.”)”标志)。这个标志——第一辆E.C.D.从它的停车场上开下来——标志着特斯拉的动力，这是这款特别的路虎揽胜的生命线。
本周，E.C.D.正式发布了美国首款全电动路虎揽胜经典。该品牌表示，这款车预示着特斯拉果汁路虎卫士的新浪潮欧洲发展组织的生计来源-渴望从停车场滚到美国街头。
ECD x特斯拉:电动揽胜经典
首先，所有进出ece的“流浪者穹顶”的东西都是“一体”定制的。品牌估计每个项目需要8个月的时间——从计划到设计到执行。因此，这些修复品的价格非常高——大约20万美元以上。
根据联合创始人Tom Humble的说法，E.C.D的新特斯拉mod将为任何给定的构建增加约5万美元。虽然路虎揽胜经典款成为第一款使用特斯拉动力离开e.c.d总部的路虎，但它肯定不会是唯一一款。该品牌提供特斯拉升级到D90, D110和D130卫士，以及IIA系列-除了路虎揽胜经典。
使用特斯拉的动力，第一台机器目前从0到60英里的速度约为5.4秒。但e.c.d相信它可以把时间缩短到5秒，也许还少十分之几。
发动机输出450马力，双电池组——一个在前，一个在后——提供了大约220英里的续航里程。在家里充电，这款路虎揽胜和随后的路虎将需要大约10个小时充满电。如果你用的是三相电，那就减半，5小时。
显然，你无法从货架上买到特斯拉的动力系统。E.C.D.告诉我们，他们是从英国的电动经典汽车公司(Electric Classic Cars, ECC)那里购买这款令人垂涎的电气魔法的。不过，他们不愿透露ECC是从哪里得到这款汽车的。
东海岸设计:自定义路虎卫士
你口袋里有25万美元要烧了吗?E.C.D的一个定制卫士提供了一种华丽而迷人的方式来度过它。
无论您选择新的特斯拉动力组或E.C.D的经典之一，携带克尔维特LS3发动机，您都有机会定制一切。8个月的周转时间实际上主要归功于精心的规划和设计阶段。
一旦您存入定金并确保订单安全，E.C.D的团队将引导您通过其专有的交互设计平台来定制一切。我们的意思是一切:从水浸式控制台组件到内部缝合，以及任何你能想象到的东西，你可以选择什么进入你的Defender。
E.C.D的座右铭——嗯，其中之一;该品牌在其车库上纹身了一些汽车和励志的俏皮话——“永远不要说‘不’。”也就是说，如果你想要，ecd会有办法实现的。其中包括在汽车后座增加一个异国情调的鱼缸，这是经合组织曾经提出的要求。
想要鳄鱼皮内饰?ecd做到了。康明斯柴油机?做到了。警告绞车，车内Wi-Fi，还是木板货床?做完了，做完了，做完了。
即使你买不起，帮自己一个忙，玩一下自定义构建工具在该品牌的网站上。当你看完这些，请访问我们的姐妹网站AutoWise在电动揽胜试驾中进行深度潜水。
