2023年定制汽车趋势
kindigit Design 1953 Corvette,涂漆碳纤维车身;(图片/马克巴赫)

2023年定制老爷车改装的五大趋势

汽车定制师总是在寻找新的想法和概念来融入他们的游乐设施。以下是你将在2023年看到更多的五大趋势。

开一辆车,加上一些定制的装饰和修改既是一种技能,也是一种艺术。在亚利桑那州斯科茨代尔的好人杆和定制协会的本季最后一场演出中。11月下旬,我在美国看到了很多可爱的游乐设施。展出了3000多辆汽车,展示了大量的铬、油漆和技术。

以下是我发现的五种定制经典汽车趋势,你可能会喜欢,并期待在2023年看到更多。

嵌装玻璃

2023年定制汽车趋势
平装玻璃没有装饰,平稳地过渡到车身;(图片/马克巴赫)

在一辆老旧的汽车上安装挡风玻璃或后玻璃后,通常会在边缘上放置一块金属装饰,以覆盖玻璃上的缺口。现代汽车现在使用平装玻璃,不再需要装饰部件。越来越多的汽车定制商开始采用这种外观。

2023年定制汽车趋势
传统窗户玻璃装饰;(图片/马克巴赫)

如果一辆车的车顶线有任何修改,通常玻璃也必须被切割或改变。通过平装玻璃,不需要新的定制一次性装饰件。

即使可以使用库存装饰件,平装玻璃也提供了空气动力学和光滑的外观,没有金属装饰的凹凸。这也有助于汽车上的油漆流动,没有任何中断或中断。

涂漆碳纤维

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Ringbrothers 1969年科迈罗碳纤维车身漆成白色;(图片/马克巴赫)

现在很多汽车零件都是用碳纤维制成的。引擎盖,扰流板,机翼,甚至整个车身都是由碳纤维制成的。这样可以用更轻的重量做出更坚固的零件。但是,许多建造者并没有炫耀身体部分是碳纤维的事实,而是悄悄地在这些部件上涂漆。

这样的例子现在在高端定制汽车领域随处可见。在今年的SEMA展会上Ringbrothers1969年推出了一款全碳纤维但涂成白色的科迈罗。顶级定制店kindigit Design甚至批量生产了一辆1953年的克尔维特(Corvette)定制版,车身涂有碳纤维。

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现在甚至有碳保险杠,但没有油漆,它们确实很突出;(图片/马克巴赫)

通过在碳纤维上涂漆,定制建筑商能够得到他们想要的轻质和干净的车身线条,而不会引起人们对闪亮的碳块的注意。这让汽车更多地为自己说话,并允许碳纤维在旁观者更仔细地检查汽车时成为一个惊喜。

给我看看引擎

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这1961黑斑羚有509 CID发动机与可见的自定义气门盖和自定义空气净化器。所有东西都在展出,而且都非常整洁;(图片/马克巴赫)

多年来,汽车制造商一直在竭尽全力用发动机罩和金属板隐藏汽车发动机,而现在,这些发动机却暴露在公众面前。建造者认识到引擎只是花瓶,需要被欣赏,而不是被隐藏。

对于大发动机的定制车辆,以及那些在引擎盖下装有多个老式化油器的车辆,情况尤其如此。发动机罩掩盖了这些功能,随着世界转向微型电机和电动传动系统,这些功亚博国际平台棋牌能变得越来越罕见。

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老派定制车“覆盖所有引擎”的心态,依然美得极致;(图片/马克巴赫)

新的趋势是所有的引擎都是开放的。然而,在炫耀发动机的同时,在定制汽车中保持发动机舱的清洁是非常棘手的。

隐藏电线和让燃油喷射模仿一套化油器看起来不错仍然很重要。但是,一个暴露的发动机现在又回到了定制汽车的建造表上。

陷入困境的皮革

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破旧的皮革使内饰更吸引人使用,不用担心划伤;(图片/马克巴赫)

不要太在意那个标记,它应该是这个样子的。多年来,室内装潢商一直在提高他们的游戏水平。他们从世界各地寻找奇异的皮革。他们会专门从意大利进口皮革,或者强调皮革是手工染色的,牛是在没有电线的牧场上饲养的,以避免磨损痕迹。

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毛绒定制内饰;(图片/马克巴赫)

制造商现在承认,人们可能会驾驶这些作品,并在汽车内饰中使用“旧皮革”。现在,皮革座椅上的磨损痕迹或疤痕是产品的一部分,它被设计成那样。

破旧的皮革尤其适用于老式的游乐设施,看起来很破旧。这两种风格很自然地结合在一起。

肚锅

腹部平底锅可能很难看到,但它是定制经典汽车的流行趋势。哦,自从热踏车开始在盐床上比赛以来,它们就已经存在了,现在在汽车世界随处可见。

腹部平底锅最初是一块金属片,固定在汽车底盘下,以减少风阻,并提供更多的空气动力。现在连纳斯卡谷歌的“下一代”杯形车有一个平底锅。甚至是丰田的第一个普锐斯首次亮相的腹部平底锅,以创造更多的燃料效率。

通过在定制的汽车下面安装一个腹板,建造者提供了一个更时尚的外观,可以很容易地隐藏电线和刹车线。当然,建筑商也可以用碳纤维来代替金属板。但这确实意味着在车展上,你将不得不开始支撑更多的汽车,并在它们下面放置镜子来展示你的工艺。

经典定制车趋势

2023年定制汽车趋势
(图片/马克巴赫)

关于汽车定制趋势的有趣的事情。有些来了又走,有些永远不会消失,有些又重新流行起来。这些新趋势中有许多都是公然从现代汽车制造业中偷来的。我们将拭目以待,看看这些趋势在定制汽车领域是否具有持久力。

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马克·巴赫
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马克·c·巴赫(Mark C. Bach)是一个保存完好的汽车迷,他的血管里流淌着30W的油,他还记得探尺和刹车弹簧。他喜欢所有会动的东西,尤其是老式的肌肉车。巴赫涵盖了经典汽车,拍卖,预防犯罪,汽车比赛,和一般的汽车场景。20多年来,他一直在为各种各样的渠道写这些东西,包括雪佛兰经典、roundup Publications和eBay Motors,并维护着Route66pubco.com。他喜欢烹饪、跑步、设计汽车、旅行和任何有轮子的东西。