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阿斯顿·马丁DBX:我们喜欢这款运动型豪华SUV的7件事

2021年阿斯顿马丁DBX (照片/布来安多尔)
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我们的汽车编辑,Bryon Dorr,花了一个长周末在今天市场上的顶级suv之一,阿斯顿马丁DBX。

suv是我们今天能够享受许多跑车和豪华车的原因.许多跑车制造商通过提供suv来维持运营。

卡宴拯救了濒临破产的保时捷和suv兰博基尼野牛宾利Bentayga劳斯莱斯库里南(Rolls Royce Cullinan)已经将苦苦挣扎的小众汽车制造商转变为有利可图的可行企业。这种模式已经被证明非常有效,在接下来的两年里,我们将看到法拉利、玛莎拉蒂甚至suv莲花

我和阿斯顿马丁的SUV DBX共度了一个漫长的周末。这是一款独特的豪华旅行车,有足够的空间让家人享受完全豪华的生活。

我开车行驶了193英里。我开着它走遍了俄勒冈州的波特兰市,还花了一天时间去了哥伦比亚河峡谷。我的测试包括大量崎岖的城市街道、狭窄弯曲的山路、流动的双车道小路,以及一些笔直开阔的高速公路。

让我们来看看这款阿斯顿·马丁SUV给我留下的最深刻的七个地方,然后为在你自己的车道上拥有一辆它的价格而哭泣。

我们爱阿斯顿马丁DBX的地方

2021年阿斯顿马丁DBX
DBX的徽章是黑色的,这是一个1,600美元的选择;(照片/布来安多尔)

1.疯狂安静的小屋

2021年阿斯顿马丁DBX
皮革、精细细节和奢华定义了DBX的内饰;(照片/布来安多尔)

除了发动机的声音——阿斯顿·马丁向我保证,这些声音不是通过扬声器传入的——你在DBX内部几乎听不到什么声音。无论是在高速公路上,还是在小路上,还是在城市中穿行,在阿斯顿马丁DBX这个豪华的茧里,你都将与外界隔绝。

在城里,我停在一辆汽车前,车窗开着,播放着可怕的音乐。我把窗户开着。当我关上窗户时,音乐的音量如你所料逐渐减弱。然后窗户关上了,几乎听不到声音了。爸爸坐在副驾驶座上,和我一样惊讶地看着我。

DBX的隔音玻璃和隔音效果令人印象深刻。

2.美丽的画

2021年阿斯顿马丁DBX
(照片/布来安多尔)

泽农灰色油漆工作在这DBX是一个最好的油漆工作,我曾经见过的生产车辆。它非常深,充满了金属薄片,在阳光下会发光。不管怎么说,图片都比不上这幅画。

这台印刷机上的油漆有“当代油漆”选项,需要额外支付2,600美元。我们只能认为它很值得,因为它很漂亮。

3.华丽的战利品

2021年阿斯顿马丁DBX
(照片/布来安多尔)

虽然suv在很多方面都变得同质化,但DBX以其臃肿、优雅的造型脱颖而出,让它看起来总是在快速移动。老实说,与其说它是一辆传统的SUV,不如说它更像是一辆敞篷旅行车或射击制动设计。

对我来说,阿斯顿马丁独特的标志性造型的亮点是车辆的后四分之三视图。它看起来更像跑车而不是SUV,有很多很酷的小细节,让它很流行。

DBX背部的全宽LED照明也有助于突出其曲线线条。甚至在金属排气尖端周围的镂空图案渗出精致和对细节的关注。

2021年阿斯顿马丁DBX
(照片/布来安多尔)

4.车轮是一件艺术品

2021年阿斯顿马丁DBX
(照片/布来安多尔)

虽然22英寸的车轮是阿斯顿马丁DBX的标配,但这个例子中的车轮是3100美元的可选升级。他们被称为“带状光泽石墨DT轮。”我觉得它们超级独特,同时又奢华又运动。

这些是今天市场上我最喜欢的一些豪华汽车车轮,与现代阿尔法·罗密欧汽车上的一些精美作品相媲美。

5.令人满意的桨移

2021年阿斯顿马丁DBX
(照片/布来安多尔)

不,你不能用DBX手动变速箱但就像所有现代高性能车辆一样,它确实有换档器来控制9速自动变速箱。

虽然我一般不喜欢在方向盘后面换档,而且没有第三个踏板,但DBX还是让人印象深刻。移动与桨是干脆和令人满意的。船桨是铝制的,很大,背面有小的机械脊,当你在路上行驶时,很难不去抚摸。

6.多才多艺的悬架

2021年阿斯顿马丁DBX
(照片/布来安多尔)

带有自适应阻尼的三室空气悬架、带有主动转挡箱的AWD和电子主动滚转控制(eARC),所有这些结合在一起,为这款运动型SUV创造了令人印象深刻的驾驶体验。它不仅总是让人感觉种植,而且对于这样一辆高大的车辆来说,它的身体滚动也非常小。

在运动驾驶模式下,DBX有一种非常运动的感觉,在速度和弯道上都非常稳定。在GT模式下,DBX拥有相对舒适的驾驶体验,同时仍然具有运动性,而且它可以轻松地克服可怕的路况——我们在俄勒冈州有很多这样的路况。

7.容易进入/退出

2021年阿斯顿马丁DBX
(照片/布来安多尔)

DBX上的门框几乎与地板齐平。这使得进出车辆超级容易。虽然这看起来是一件微不足道的小事,但许多不同身高和身高的乘客都对此发表了评论。

空气悬架还将大型SUV降至非常易于管理的高度,便于进入。奢侈是无论你有多高或多强壮,都不必费力地上车或下车。

阿斯顿马丁DBX需要一个大钱包

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(照片/布来安多尔)

虽然DBX有很多值得爱的地方,但我们也必须注意到一些我们并不满意的地方。首先是价格标签。起价为180,500美元,我们的评测车的车窗贴纸为222,786美元。

糟糕的燃油经济性也不令人印象深刻,因为我们在测试中看到只有12.1英里/加仑。然而,测试确实包括大量的城市驾驶和激烈的乡间短途旅行。DBX被EPA评为14城市/18公路mpg,当然,需要优质燃料。

令人惊讶的是,在这个价格点上,DBX也没有触摸屏、平视显示器或按摩座椅。而且,虽然发动机把大量的权力,它有明显的涡轮滞后下线。

DBX确实有一个“Trail”驾驶模式和下坡控制,所以如果你想把这款昂贵的豪华SUV从人行道上开下来,它的车载电脑会照顾你。只是要注意,你可能会刮伤那些巨大的,美丽的22英寸车轮和/或华丽的油漆工作。解决这两个问题都不便宜。

2021年阿斯顿马丁DBX
与下一代分享生活中的美好事物总是很有趣的。我8个月大的女儿喜欢DBX;(照片/布来安多尔)
2021年阿斯顿马丁DBX
虽然DBX适合放在我的车库里,但它肯定超出了我的预算;(照片/布来安多尔)

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