45年来，ARB 4×4配件为崎岖地形上的车载冒险提供了创新产品。现在，在超过26年的时间里，ARB首次发布了一个新的屋顶机架系统。
ARB的第一个产品是一个屋顶架。而当新的ARB底座架只是另一个平台式的屋顶架，这是一个彻底的印象深刻。
ARB表示BASE代表“构建、附加、设置和探索”。当然，这不是一个令人兴奋的名字，但它确实有意义。尽管澳大利亚的越野车公司并不以其优质的品牌或营销而闻名，但幸运的是，他们以创新和高质量的越野车产品而闻名。
只是另一个屋顶架?
你为什么要关心另一个平台车顶架冲击市场?这是一个合理的问题，因为有很多选择。这一领域的一些顶级玩家包括《Front Runner》、《Rhino-Rack》、《K-9》、《Yakima》，当然还有《ARB》。但全新的ARB BASE Rack在几个关键方面脱颖而出。
首先，它的薄轮廓和完全平坦的顶部表面提供了一个新的采取。BASE Rack的梁结构使其非常低调，符合空气动力学，而且坚固。
铝梁贯穿整个车辆，并完全焊接在一起。这确保了最佳的强度和最低的重量。没有焊接或硬件凸出从机架的顶部，这最大限度地提高了可用的负载面，并确保加载齿轮不被机架损坏。
每根横梁可以承受约50磅的重量，但附件支架可以将负载分散到多个横梁上。与大多数顶级质量的平台车顶架一样，在大多数情况下，车顶可能会在机架之前失效。
ARB将为BASE Rack提供车辆专用支架，并肯定会有一些通用的适合风格的支架提供很快。针对BASE Rack的车辆专用空气坝确保了气动效率和低风噪声。
BASE机架的另一个很酷的功能是能够在内部布线任何电缆。当安装电器配件时，如太阳能电池板和照明，你所需要做的就是拆除机架角盖上的一颗螺钉，以进入横梁的内部。这提供了最整洁的安装。
底座机架附件附件系统
全新的ARB BASE机架系统有很多独特的小功能，但侧轨的燕尾式连接系统真正脱颖而出。亚博国际平台棋牌而不是传统的t型槽，底座机架有槽的边缘的轨道，无论是顶部和底部。这种燕尾式安装点允许轻松安装和卸载所有配件和无限的可调性。
大多数平台式屋顶架使用t型槽附件系统安装配件。t型槽系统最大的缺点是，它往往会收集砂砾和污垢，并且需要附件安装从t型槽的末端滑进。
这样做的缺点是，很多时候，你必须删除其他的坐骑才能添加新的坐骑。BASE Rack燕尾式连接点缓解了所有这些问题。它更容易使用，更可配置，更通用。
ARB底座机架附件安装
与任何好的车顶机架系统一样，它的质量，方便，和安全的方式，机架可以容纳你的笨重的齿轮，这是关键。BASE Rack不仅与大量来自Thule和Yakima等市场领导者的机架配件合作，而且ARB还开发了全系列的高质量支架。
尤其令人印象深刻的是ARB的光滑，低调的灯条安装-可以安装在机架的前面或下面-和Hi-Lift安装。高提升安装是安全的，无响动，可锁定，易于使用。也有高质量的安装提供牵引板，丙烷罐，煤气罐，当然，一些高质量的通用捆绑点。
ARB BASE Rack的另一个独特之处是能够设置品牌的平台架与各种护栏风格。提供全轨、四分之三轨、贸易轨和四分之一轨产品。这些护栏易于安装和拆卸，允许您快速配置您的机架的任务。
BASE机架缺陷
ARB最初只提供两种宽度和五种长度的BASE机架。这应该涵盖大多数应用，但不允许一些模块化平台机架提供的灵活性和自定义安装。最初，车辆专用的机架安装和空气坝将只提供给澳大利亚顶级车辆。这意味着您的车辆可能还不能充分利用这个机架系统。
我唯一真正关心的机架和安装系统是，我认为夹式安装可能会松动和脱落，当弹跳在粗糙的道路，特别是当旅行的波纹。也就是说，澳大利亚覆盖着高度起伏的土路，该品牌在那种环境下测试了这款货架。
运输成本这种一体式焊接设计机架也肯定比模块化机架更昂贵。虽然这可能不是什么大问题，但对许多人来说，这将使这些衣架的最终价格增加几美元。
多少钱，什么时候?
我们联系了ARB USA以获得定价和可用性细节。我们发现基架将于夏末登陆美国海岸。但定价仍然是个谜。我们被告知，“与Yakima、Rhino-Rack和Front Runner等竞争对手相比，它将处于中间位置。”
