许多人认为EarthRoamer是有史以来最强大的陆上钻机。我们最近采访了比尔·斯韦尔斯(Bill Swails)，他是这个愿景背后的人，谈论了他的创业冒险和他的环球机器。
当比尔·斯韦尔斯(Bill Swails)开始创造最不妥协的陆路交通工具时，他的清单并不长，但雄心勃勃。它必须以无与伦比的可靠性和英里里程征服任何道路。它必须以游艇般的舒适和自给自足的方式环游世界。
也许最大胆的标志是:没有比这更好的了。
梦想成真
2003年，第一辆福特公司生产的EarthRoamer汽车问世，一举重新定义了自给自足、无处不在的旅行。它设计大胆，做工精美，而且价格不菲。
“我不记得了，但我想我们的第一辆卡车卖了14.5万美元，”斯韦尔斯说。“每个人都觉得我们疯了。我不确定是否有人会出那么多钱，但我们马上开始生产新一代卡车，人们不断打电话来购买。”
当我们上次与斯韦尔斯交谈是在2015年在美国，一辆新造的全装饰LTS车型以超过50万美元的价格成交。驱动更高的价格，底盘接受了一个完整的重新启动与加强框架，空气悬架，和军事规格的轮胎和车轮。定制保险杠和挡泥板耀斑完成了强壮的立场。
在里面，生活区采用了更多的精致和特色，比如刻有EarthRoamer标志的酒杯，插在定制的实木橱柜里装有泡沫的架子亚博国际平台棋牌上。随着价格攀升，需求也随之攀升。
2017年，EarthRoamer将其位于科罗拉多州达科诺的工厂规模扩大了一倍，并聘请了更多的设计师和工程师，其中一些来自航空航天行业。随着新资源的到位，该品牌提高了生产效率。
如今，它的88名员工团队可以在54个工作日内制造一辆完整的LTS卡车。尽管有反对者说价格太高，但“震耳人”一出厂就卖得很快。
约翰·梅尔和杰森·马莫亚等名人都下了订单，梅尔目前正在等待他的第二套钻机。2017年，Swails还公布了EarthRoamer迄今为止最大的项目——巨大的EarthRoamer高清．它采用福特F-750底盘，是一辆征服大陆的野兽，价格相当于一辆法拉利。
“如果你在2003年问我是否会卖掉一辆价值200万美元的卡车，我会说，‘不可能，这太疯狂了，’”斯韦尔斯说。“我不知道人们是否会花超过30万美元。我认为这与我们制造的汽车有关。如果买家看到了价值，他们就会投资。我们只需要不断创新，提供我们所熟知的质量。”
新thromer的先睹为快
我最近应Swails的邀请回到了EarthRoamer工厂，是第一个看到最好的现在如何变得更好的人。不出我所料，它更贵。
如果你把自己的名字加入到很长的等待名单中，这将花费你超过70万美元。作为少数几个有幸连续几天乘坐“earththroamer”旅行的记者之一，我仍然认为每一分钱都是值得的——如果你有钱花的话。
Swails表示:“我们一直在寻找让汽车变得更好的方法，但我们坚持目前的理念。F-550与我们的外壳配对是一个完美的组合。但我们会继续寻找方法，取得重大改善。”
当我们走到工厂的另一端时，“thromer”的新方向映入眼帘。我们到达时，技术人员正从一个加压模具中放下一块巨大的面板。最新一代的EarthRoamers，包括LTS和HD型号，现在的特点是完全由航空航天级碳纤维构成的坚固的单体外壳。
Swails解释说:“碳纤维可以减轻重量，增加刚度，并创造出更精确的形状。”“这增加了内部空间，增加了更高的天花板、更大的淋浴间和更深的橱柜。卫星穹顶和遮阳篷现在下沉到屋顶线。我们的玻璃纤维机身使EarthRoamer与众不同。碳纤维似乎是最明显的进化。”
最新一代的LT车型被命名为LTI，现在采用了更新的技术。锂动力电池在减轻重量的情况下增加了更多的车载动力，提高了性能。坚持自给自足的主题，高容量的充电宝与1300瓦的屋顶太阳能电池板相匹配。
斯韦尔斯说:“锂电池是一种昂贵的升级，但我们认为它们代表了我们的承诺，即只使用最好的部件来制造汽车。”“它们可以节省数十英镑，而且不需要任何维护。更小的尺寸节省了更好地用于存储齿轮的空间。”
HD和LTI卡车都采用了最先进的触摸屏面板来管理所有车载系统。精密的控制中心监测功率水平，并在必要时自动启动柴油发动机。
用户可以使用配对的智能手机操作灯光、气候控制或展开遮阳篷。随着EarthRoamer推出新的软件功能，它可以通过安装在车顶上的亚博国际平台棋牌卫星链接向世界各地的车辆发送更新。
20年打造的卡车
当我站在最新的高清版本前时，这个规模似乎是EarthRoamer商业努力的隐喻。
我记得斯韦尔斯告诉过我，他一开始为什么要建造如此顶级的卡车。他向我讲述了20年前他的长周末，开着一辆配有滑入式露营车的道奇卡车在科罗拉多州旅行。他用得越多，它就越容易自我毁灭。
很明显，他不想让他的顾客遭受这样的失望。盯着庞大的HD，我只能看到成千上万个精心制作的小细节。
为了设计出他的第一辆卡车和露营车的缺点，他对完美的不懈追求造就了今天的EarthRoamer。毫无疑问，LT1和HD都以碳为外壳，以锂为动力，值得进行最漫长的地球之旅。
“很快我们就会开始建造我们最新的高清卡车。一位客户计划把他的车运到澳大利亚，他想在那里环游整个国家。这对HD来说是一个完美的地方，”他说。
Swails创建了《EarthRoamer》是为了追逐一个梦想，而且是一个大梦想。现在，他的顾客也有了更大的梦想。对于一个“穿耳者”来说，没有什么冒险的愿望是过于宏大的。当然，他们花了一大笔钱，但他们提供的体验是无价的。
