定制自行车制造者啤酒需要3 d打印的航空航天零部件和职业耐力长跑测试公司钢MTB。它说你可以像鞭子骡子。
啤酒SST是钢short-travel野兽。,科罗拉多州定制构建器试图让一辆自行车你可以玩像骡子但也可以处理残酷的下降。紧张激烈的性格,对海温低技术含量的。
迎接挑战,啤酒组装梦之队。它首先借团队车手杰夫Lenosky ReDikyelous定制骡子管,然后从领导带来了制造和滥用测试frame-builder亚当Prosise——“Prosauce”,如果你不知道,骑的非常快。
但是设计师需要材料专家,因为自行车是公司steelie也需要轻量级。第三个整体团队的成员吗?这将是詹姆斯桥,其设计飞行在多个八年生涯中航空航天任务。
同样悬架设计
结果,对海温变aerospace-grade 3 d打印框架组件。利用同一若有所思地改造,修改四连杆悬架设计的清洁Sqweeb V4。
啤酒寻找前缘与后悬吊系统设置。钻井平台旨在将踩踏板和制动的好处Horst-link flex-stay的简单性和低体重。应用于Sqweeb,啤酒告诉Bikerumor更严格的运动学改进踩踏板和制动控制,平台高度可调,可预测的。
在硬件方面甚至跟啤酒构建SST的悬挂custom-formed钢保持空轭、专有辍学,超大的耐力长跑轴承。增加控制和横向刚度的想法是在一个传统的钢框架。
啤酒说,在这个领域,设计选择使SST敏感小疙瘩,给它一个坚实的斜坡在120毫米的旅行,并导致刚度之间的平衡和遵从性称为“崇高”。
“杠杆比率、运动学和几何学都调到创建一个存在着张力底盘,跳线,粉碎攀升,打了小平台,发射的差距,漂过呕吐就像一个大得多的自行车,”啤酒说。
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没有3 d打印“不可能”
有趣的是,它只能发生,因为该品牌构建与3 d印刷而非数控路由。啤酒说选择性激光熔化3 d打印技术允许它来创建薄壁零件内部结构,将“不可能”通过减去数控加工制造。
“金属添加剂制造(3 d打印)感兴趣我们一段时间,但直到最近,这并不是一个具有成本效益或访问技术。在过去的几年中,3 d打印技术已经成为主流,所以我们都欣然接受这个机会使一些地区,“说SST和Sqweeb设计工程师和啤酒周期总统史蒂夫“太空牛仔”齐格勒。
像每个啤酒自行车,公司构建每个SST手工里昂,科罗拉多州,设施。啤酒使框架,加上两个完整的构建,可用在五个尺寸。框架单独运行3150美元,range-topping X01中心——AXS构建的价格为9850美元。
考虑一切,去做一个风场,目前交货期为相对较短的等待:12月15日为框架,为X01中心——AXS 1月1日,2月1日中档GX完整的构建。
