对称，实用，“我说不出来”——这都是建造和评判一辆美丽手工自行车的神秘艺术的一部分。
每年，北美手工自行车展(NAHBS)提供一些最热门的“自行车色情”(技术行业术语)，所有背景和技能水平的骑手都可以享受。
无论是最好的自行车，TIG焊接，还是令人垂涎的最佳展示奖，两个轮子上的一切都代表了自行车制造工艺的顶峰。但是有这么多漂亮(更不用说贵得惊人)的自行车在展出，如何从另一辆中选择一辆——更不用说从所有的自行车中选择一辆了。
值得庆幸的是，这项工作留给了专家和业内资深人士，他们骑过、制造过和定制过的自行车多得我们数不清。我们采访了尼克·勒根(Nick Legan)，他是前环法自行车赛(Tour de France)和ProTour的机械师，目前是一位有成就的齿轮评论员和行业记者，看看他是如何认出一辆好自行车的。
尼克·勒根，NAHBS评委:如何挑选最好的自行车
GJ:你评判过NAHBS几次?
尼克Legan:我当过六场秀的评委。
当你在NAHBS评判一辆自行车时，你在看什么?
首先，我们正在寻找一个质量概念，是特别执行。它需要典型，或者在某些情况下扩展，围绕所讨论的类别的想法。
框架需要是直的，方的，并且实用。一些自动取消自行车资格的事情包括违反规则(例如，进入结构类别的车架，如TIG焊接、角焊、拖接或碳必须在没有油漆的情况下呈现)或前变速器安装方向不正确。
管接头需要是近乎完美的自行车是否TIG焊接，角钎焊，拖，或碳复合材料组装。油漆，如果有任何(许多钛和一些碳自行车没有油漆)，需要看起来很棒，没有波纹，运行，或拙劣的线条。
在山地车或砂石车的情况下，需要有足够的轮胎间隙。挂在自行车上的部件需要适合该类别。不过，由于展出了这么多顾客购买的自行车，这并不是一个严格的规定。
最终，自行车需要立即抓住你的注意力，不辜负自己的炒作，或者它必须以其低调但完美的执行来诱惑你。当然也有例外，但这种情况似乎屡见不鲜。
如果从工程或建造的角度来看，自行车有危险，我们就不会考虑它。
一般来说，法官看到的是什么普通人可能看不到的东西?
这是个好问题。嗯，我们评委一直在努力扩大我们对框架建造和绘画技术的知识。这个节目，以及我们向建造者提出的问题，是一个很棒的教室。但我们也是手工自行车的业余爱好者。我曾在一家顶级框架店完成工作，最近为了更好地理解框架建造的困难和细微差别，我自己也拿起了火炬。
所以我认为我们理解了所涉及的步骤以及特定方法或结构所带来的挑战。以无缝的结果克服这些挑战令人印象深刻，但并不总是显而易见的。
我认为参加NAHBS的人对手工自行车都有很高的欣赏水平，但像我们所有人一样，许多人都被华丽的油漆工作所吸引。与画家交谈足够长时间，你就会开始理解杀手油漆可以分散人们对画框缺点的注意力。评委们需要透过颜料看到作品的真伪。
是什么造就了一辆漂亮(或“性感”)的自行车?是组件，对称，焊接，所有的，还是其他的?
情况有很大不同。我发现很多自行车都很吸引人——原因各不相同。
让公路自行车性感的是一种优雅感。但是一辆山地车却引起了不同的共鸣。但在所有情况下，我的注意力都集中在整体上。
好的组件是不错，但它们的作用就像油漆一样，把人们的目光从粗制滥造的工艺上吸引开。因此，自行车的核心部分——车架和车叉——需要作为一个漂亮的基础。自行车看起来要匀称。它需要邀请你进去，让你想骑。
我不想要一辆太漂亮而不能骑的自行车。但那就是我。
评委是怎么做的?
长期担任首席裁判的是帕特里克·布雷迪红风筝祷文．他领导整个过程，但这是一个高度合作的过程。通常有三名评委，以避免并列。我们经常为某些类别请来客座评委。Andrew Yee残雪杂志经常咨询环线类。莫里斯·蒂尔尼肮脏的破布他对山地车的看法。
演出安排了一个有窗帘的裁判区，给我们一些隐私。一旦公布类别，志愿者和建筑工人就会把他们的自行车带到那个区域。然后我们就有时间在没有公众监视的情况下仔细检查。
当我们在评判一个给定的类别时，下一个类别的自行车正在被收集。完成后，帕特里克录下获胜者，然后我们进入下一个类别。在某些情况下，它真的很快。2013年，Rob English带来了他神奇的计时赛自行车。这很简单。这简直是一场精彩的表演。其他时候，做决定真的很累人。我们并不总是意见一致。但它是民主的。
是否有一辆自行车(或几辆)在你的记忆中脱颖而出，成为杰出的NAHBS最佳展览自行车?,为什么?
我刚刚提到了英格利希的蓝白TT自行车:我从小就参加计时赛，那辆自行车真的让我印象深刻。我也喜欢马克·迪努奇的作品。他赢得了最佳车架与一个惊人的框架，他设计的耳和管组。克里斯·毕晓普在展览时也总是带来噪音。但是这次演出的整体质量如此之高，很难选择。
获胜的自行车是明显的赢家，还是归结为吹毛求疵?
同样，法官通常是一致同意，还是会有辩论?
有时会有明显的赢家。通常没有。在某些情况下，帕特里克会为一辆没有赢得同类奖项的值得注意的自行车颁发荣誉奖。这引起了一些褒贬不一的评论，但这是一个良好的情绪。
作为法官，我想我们都想从建筑商的利益出发。我们当然关心并痴迷于这个过程。这可能真的很有压力，但我们想通过在评判时同样努力工作来尊重建设者的辛勤工作。
裁判之间经常有争论。有三双或三双以上眼睛的好处是，一位法官有时会挑出其他人忽略的特殊细节。或者，不幸的是，有时法官会发现其他人忽略的缺陷。但我们一起在自行车界积累了丰富的经验，以我们评委的身份帮助建造者是一种荣幸。
Best In Show和People 's Choice自行车通常是一样的吗?为什么或者为什么不呢?
我认为这是非常罕见的。它们是完全不同的奖项。一个是人气竞赛(People’s Choice)，另一个应该代表技艺的巅峰。我这么说不是为了贬低人民的选择。如果一个制造商不能制造出一种吸引骑自行车的人的自行车，他或她将在销售自行车时遇到困难。吸引与会者是很重要的。
但最佳表演奖则是另一种看法。Best in Show不去认识什么能吸引大众，而是去认识什么能吸引专家。这听起来很精英主义——事实也的确如此。
