集成尾灯和全金属结构，这是我用过的最好的自行车架。
自行车挂架是实用的。他们生来就是要得到的一至六辆自行车从A点到B点，而不会损坏自行车或安装支架的车辆。
Küat的单手操作活塞Pro X当涉及到自行车携带钩架时，为易用性、安全性和耐久性设定了新标准。但它也有一个自行车架，将提高你的车和你的自行车的外观。
如果你曾经笨拙地平衡过你那辆非常昂贵的碳碳自行车，同时试着拉开一个挂钩的手臂，然后再合上——结果发现你忘了解开后轮带，所以你不得不把自行车拿下来，重新做一遍——你会和我一样喜欢这个自行车架的。
Küat的活塞Pro X顺风车架
挤压两个自行车车架的四轮夹持臂上的杠杆，夹持臂就会通过一个涂有鹿岛漆的活塞液压打开，与地面持平。当车架臂打开时，我可以把自行车抬到托盘上，然后把每只臂都挤向车轮，以固定自行车。
车架从不与车架接触。棘轮臂从两侧闭合并牢牢夹住。
手臂是通用的。没有前面和后面，所以我可以把我的自行车装在它已经指向的任何方向。当我携带两辆自行车时，有空间来抵消车把和车座。没有摩擦，也不需要调整托盘。
Küat有一个超级安全的系统，可以将机架固定在一个不会晃动的结绳上。安装和拆卸也很容易。一个六角螺栓凸轮机架牢固到结接收器，一个锁定结销将其固定。正因为如此，架子在装载时不会摇摆或反弹。
你唯一需要的工具是一个内六角钥匙，它是集成和锁定在机架的把手。
安装,活塞Pro X它靠近你的保险杠，所以当它折叠起来时，你不需要计划额外的空间平行停车。
降低和准备装载，有足够的空间之间的机架和尾板，甚至自行车与800毫米的酒吧。一个手或脚可操作的杠杆降低机架朝向地面-装载或空-这样就有空间打开舱门。
适用于各种自行车
的活塞Pro X适合自行车车轮从18“到29”，高达5英寸的轮胎，轴距可达53英寸。它适合山地车，公路自行车，砾石自行车，和脂肪自行车同样好。
每个托盘可以装67磅。Küat还出售兼容的电动自行车坡道，因为不是每个人都想把67磅重的自行车搬到他们的车架上。
目前，这个车架只供两辆自行车使用。很快，它就可以供一到四辆自行车使用，还可以选择添加和移除托盘。
因为挂车架会挡住汽车尾灯，Küat将LED尾灯集成到这个挂车架中，所以当挂车架打开或关闭时，它们都是可见的。
一个圆滑和更稳健的设计
我们喜欢这个架子的另一件事是，它有一个更坚固的锁比大多数其他钩式架子。这款车的电缆不是存放在车架或前轮支架内的脆弱电缆，而是一根更粗的多自行车电缆，可以存放在车里，但可以锁在中心的自行车托盘支架上。
全金属机架设计流畅。这也很艰难。这个架子可以承受750小时的盐雾测试。脏物和阴暗面不会进入工作部件，把它粘住。
一场大雨过后，我注意到车架开着，托盘里装着水和灰尘，这些水和灰尘从我的自行车轮胎上冲刷下来。但当我把行李架靠在保险杠上时，它们都被吸干了。
价格
Küat说他们的货架是为最挑剔的爱好者设计的。对于这些客户来说，成本不会成为交易的障碍。
此前，该公司的高级机架是849美元NV 2.0。的活塞Pro X以1389美元的价格取代了Küat的最高价格。
Küat还将出售价格更低的低规格活塞型号。但如果你骑一辆高端自行车或开一辆好车，而且兼顾两者的安全性和美观性，那么这笔钱是值得的。
Küat的活塞Pro X搭便车自行车架:结论
在我使用这个架子之前，我不相信它适合我。但是使用方便，现代的设计，坚实的感觉，以及其他司机可以看到的尾灯的安全性，使它成为我运输自行车的首选。
