当骑车上下班和骑山地自行车时，我总是只穿跑步袜。直到现在。
袜子就是袜子，对吧?不。就像任何一个跑步、背包旅行或骑自行车的人都会告诉你的那样，你脚上穿的东西很重要。这包括脚和鞋子之间的织物层。
新Smartwool博士UL循环船员袜子(21美元)是由49%的尼龙、46%的美利奴羊毛和4%的弹性纤维混合而成。经过测试，我发现这款袜子的缓冲效果很好，弹性也很好(但不会太大)。在马鞍上骑了几个小时后，它们不会滑倒或感到收缩。
在我的大部分骑行中，当我穿着这些时，我是在砾石、泥土和山路的混合上。无论地形如何，这双袜子都让我的脚很舒服。
当然，21美元的价格，希望你不只是为了舒适。这个价格反映了Smartwool为特定类型和活动水平定制袜子的努力。
Smartwool Ultra Light Cycle Crew Review
这款自行车袜具有该品牌所说的以性能为导向的合脚性，即无缝脚趾，“针对特定活动”的透气网格区域，以及Smartwool的Indestructawool技术(纱线和美利诺纤维一起纺，使袜子更耐用)。
让我们来分析一下:我还有其他几双Smartwool袜子，我明显注意到这双更轻的重量和更强的透气性。
我一看袜子，就注意到了针织结构上的图案。如果你把袜子翻过来，你可以清楚地看到激活的网格面板和Smartwool添加“增强纤维”的区域。
几个星期后，他们的质量保持得很好。我确实在一只袜子的脚踝附近有一个小刺，那是一个相当大的刺，我在骑车的过程中没有注意到，但纱线还没有从这个地方拉出来或散开，即使洗了之后。
当然，随着时间的推移，任何一双袜子都会磨损。但考虑到这些袜子的轻质结构，到目前为止，我对它们的耐用性很满意。
关于Smartwool UL Cycle Crew袜子的最后说明
的UL自行车乘员袜子很适合我的脚，因为我的脚比较窄。健康对我来说很重要;如果鞋头或鞋跟附近有多余的布料，我就会觉得很不舒服。这种袜子中少量的弹性材料对于提供一点弹性至关重要。
在穿上这双袜子骑了几个星期后，我非常喜欢它的合身和透气，所以我建议你买一双。如果船员高度不是你的风格，这些自行车袜也有脚踝高度(“微”)男人而且女性．
注意:上面，我提到了拥有其他双Smartwool袜子。大部分是滑雪袜，但我也有几双轻便的徒步和跑步袜。
的UL自行车乘员这双袜子是我在Smartwool买的第一双超轻袜子。对我来说，“超轻”的因素是一个额外的奖励。袜子对背包重量的贡献并不大，但如果我在不久的将来发现自己的背包空间紧张，这些袜子将是我的选择。
