整个赛季有这么多的自行车比赛，提供了令人兴奋的故事情节和人物。
下坡者以巨大的跳跃和陡峭的地形刺激着粉丝们在环法自行车赛(tour de France)、Vuelta a España和环意大利自行车赛(Giro d’italia)中，公路自行车手惊叹于世界巡回赛车手的毅力。砾石和环车爱好者喜欢看到骑手在新的障碍和极限距离中挣扎。
但自行车运动中有一项赛事长期以来一直是唯一的试验场，只有跑得最快的车手才会考虑去尝试，那就是世界小时纪录。
不像其他自行车比赛，包括天气，团队动态，机组人员和许多其他因素，可以给车手的优势，UCI小时纪录是单人比赛在控制条件下，只有世界上最好的车手才能驾驭。
自19世纪以来，骑自行车的人就开始角逐一小时内骑自行车最远距离的世界纪录。这项纪录的比赛开始于廉价自行车，多年来已经发展到高度专业化的计时赛自行车。
挑战是赤裸裸的。车手必须从固定的位置开始在室内自行车赛车场中尝试打破纪录。在那之后，他们有一个小时的时间骑得尽可能远。它是痛苦的化身，因为他们必须保持他们的焦点，同时给予最大的努力，整个时间。
简史
与其他自行车项目一样，小时纪录多年来一直充满争议。骑手们利用了新的科技空气动力学的身体姿势已经被禁止了获得优势．
为了在几十年的行业发展中创造一个公平的竞争环境，UCI在1997年为这一挑战设立了两个类别:最佳人类努力和UCI小时记录。
“最佳人类努力”允许使用现代装备，如头盔和具有空气动力学边缘设计的自行车，而UCI小时纪录则让车手使用与艾迪·默克克斯(Eddy Merckx)在1972年创下49.431公里纪录时使用的类似设备。
当UCI颁布新规则时，1972年至1997年间创下的所有记录都被列入最佳人类努力类别。所有女性的头衔也被移至最佳人类努力类别。
克里斯·博德曼在2000年参加了UCI小时纪录挑战，以49.441公里的成绩险胜默克。博德曼自1996年以来就以56.375公里的距离获得了“最佳人类努力”的称号。
然而，他使用超人风格的把手完成了这项任务，将他的身体压平到UCI不允许的位置，因此他的努力没有代表更严格的UCI小时记录。2005年，索森卡(Ondrej Sosenka)提高了赌注，达到49.700米，尽管他的时代后来因兴奋剂指控而蒙上阴影。
女子联合UCI小时纪录之战
2014年UCI的另一项规则变化将小时纪录带入了竞争的新时代。这一转变创造了一个统一的类别，在这个类别中，车手可以使用任何符合UCI赛道追逐比赛标准的自行车。
在新规则下，男子的基准是49.700米，由索森卡在2005年制定，不过在最佳人类努力类别中，包括博德曼在内的人的成绩更快。最新的女子纪录是在2003年，Leontien van Moorsel创造了46.065公里的距离。
自2014年UCI规则改变以来，统一的记录受到了数十次攻击。从那以后，女子的纪录下降了6次，而男子的纪录则换了8次手。
在接下来的几年里，越来越多的女性走上了这条路。Bridie O 'Donnell在2016年达到了46.882公里。同年，Evelyn Stevens达到了47.980公里。维多利亚·布西在2018年以48.007公里的成绩打破了世界纪录，但乔斯林·洛登在2021年以48.40公里的成绩超越了她。
今年早些时候，Trek-Segafredo计时赛专家范戴克(Ellen van Dijk)以49.254公里的成绩夺冠，这个速度与现任世界计时赛冠军相当。
男人的战斗
在男子方面，Jens Voight在2014年9月以51.110公里的成绩创造了新的基准。一个月后，马蒂亚斯·布兰德尔(Matthias Brandle)将距离提高到51.852公里。2015年，一系列成功的尝试接踵而至。
那一年，罗汉·丹尼斯以52.491公里的总距离打破了52公里的记录。几个月后，亚历克斯·多塞特跑出了52.937公里的距离，紧随其后的是布拉德利·维金斯，他以54.526公里的惊人距离摘得桂冠。
在2015年的热潮之后，维克多·坎佩尼亚茨在2019年接受了挑战。他创造了55.089公里的新纪录。英力士掷弹手丹·宾汉姆将纪录提高到55.548秒这为他的队友菲利波·甘纳在10月初的尝试创造了条件。
在甘纳尝试之前，博德曼的“最佳人类努力”自1996年设立以来一直保持稳定。然而，甘纳放下了一个10月8日的一次炙热的骑行，打破了博德曼和宾汉姆的记录，全程56.792公里。
唱片将何去何从?
最近的小时纪录复兴见证了以前闻所未闻的距离和平均速度。目前的世界纪录保持者甘纳和范戴克在最新的比赛中遥遥领先，这让很多人怀疑这个纪录是否还有其他人能够打破。
但每当出现看似不可能被打破的新纪录时，通常都会有人(如果不是总是这样的话)等着从暗处冒出来，把针推得更远。这很大程度上取决于UCI的规则和规定，以及自行车制造商可以如何广泛地修补这些自行车，使它们在空气动力学方面更加高效。
如果一名骑手能在未来几年找到力量、勇气和技术的正确组合，并在马鞍上度过美好的一天，那么在未来几年里，小时纪录仍将是一项令人兴奋的考验。
